Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate
-
Lugoj, primul tren pe liniile noi:
-
M300 Cluj Napoca - Episcopia Bihor imagini de pe lotul 1 și 2
marin marian
-
-
Magistrala M300 Cluj-Napoca-Aghireșu - 28.08.2025
Asociația Pro Infrastructură :
"Magistrala M300 între Cluj-Napoca și Aghireșu (gara Aghireș), lotul 1 al proiectului de electrificare și modernizare dintre Cluj-Napoca și Oradea (Episcopia Bihor). Lungime lot 1 Cluj-Napoca-Aghireșu: 30,41 km. Hartă interactivă: https://bit.ly/3Vq956X. Constructor: Asocierea RailWorks (Arcada-Alstom).Contractul de 1,6 miliarde lei fără TVA a fost semnat în 30.12.2022 și prevede 6 luni de proiectare și alte 36 pentru execuția lucrărilor. CFR a raportat în august un progres fizic de 39%, avans cu 2 puncte procentuale față de luna iulie.
Primele două loturi, din cele patru ale liniei Cluj-Episcopia Bihor aflate în reconstrucție, sunt singurele cu șanse să devină proiecte funcționale în august 2026 și să salveze o parte din banii europeni alocați prin PNRR. Nu vor fi însă finalizate. Electrificarea, scopul principal al modernizării, nu va fi gata în 2026."
-
Magistrala M300 Aghireșu-Poieni - 28.08.2025
Asociația Pro Infrastructură :
"Magistrala M300 între Aghireșu (gara Aghireș) și Poieni, lotul 2 al proiectului de electrificare și modernizare dintre Cluj-Napoca și Oradea (Episcopia Bihor). Lungime lot 2 Aghireșu-Poieni: 36,5 km. Hartă interactivă: https://bit.ly/3WsMLMh. Constructor: Asocierea RailWorks (Arcada-Alstom).Contractul pentru sectorul de 36,5 km în valoare de 1,53 miliarde lei fără TVA a fost semnat în 21.12.2022 și prevede 6 luni de proiectare și alte 36 pentru execuția lucrărilor. CFR a raportat în august un progres fizic de 48%, avans cu 1 punct procentual față de luna iulie.
Primele două loturi, din cele patru ale liniei Cluj-Episcopia Bihor aflate în reconstrucție, sunt singurele cu șanse să devină proiecte funcționale în august 2026 și să salveze o parte din banii europeni alocați prin PNRR. Nu vor fi însă finalizate. Electrificarea, scopul principal al modernizării, nu va fi gata în 2026. "
-
Podul prinde CONTUR!!! Oradea Est-Deme Macarale-05.09.2025
Kreative Wheels RO
-
Gara de Nord - cladiri si spatii comerciale - reabilitare:
Încep lucrările de modernizare la Gara de Nord. A fost emisă autorizația de construcție pentru șantierul ce va dura 46 de luni - Mobilitate.eu
Ministeru Transporturilor a emis în 5 septembrie 2025 autorizația de construcție pentru demararea lucrărilor de...
-
@vancouver a spus în Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate:
Contract semnat pentru Baile Herculane - Poarta, pe M100 Craiova - Caransebes.
Acum avem 2/6 contracte semnate, si anume lot 4 Drobeta - B. Herculane si lot 5 B. Herculane - Poarta. Mai departe spre Caransebes este lotul 6, pe care daca nu gresesc trebuie reluata procedura de licitatie. De la Caransebes pana la Timisoara se lucreaza deja.
Lotul 6 se va semna tot cu turcii de la ICTAS. Lotul 3 cu tunelul Balota doar ce a fost reluat pe aceiasi bani ca licitatia anulata la inceputul anului
Si loturile 1 si 2 cred ca sunt blocate pe la CNSC sau CAB ca nu am mai auzit nimic de ele.
-
Punctele cele mai importante de pe Deva - Arad:
-
lucrari pe linia Bucuresti - Pitesti:
-
ȘANTIER Tunelurile feroviare de pe CF Simeria Arad
Virtual Press
-
Incet, incetisor si pe loc. E, mai exista si viteza Aktor. Ceva foarte apropiat de pe loc, dar de asa natura cat sa nu li se rezilieze contractul. Se misca de zici ca stau pe loc...
-
@vancouver pe la mine pe aici expresia consacrată este
Când se duce zici că vine !
-
Primul tren la noile peroane, singurele din Romania cu panouri fotovoltaice, in Gara din Lugoj
Magistrala M300 Cluj-Napoca-Aghireșu - 28.08.2025
🚧👷(M101) Săbăreni - Chitila | 8 Septembrie 2025
