• Construcții civile publice: școli, spitale, teatre, etc

    17
    5
    3 Votes
    17 Mesaje
    1k Vizualizări
    F
    https://youtu.be/IkjvYxjaPCE?is=ODOWhnyUHpg4vHRi
  • Buget, fonduri europene, finantarea infrastructurii de transport

    106
    0 Votes
    106 Mesaje
    11k Vizualizări
    vancouverV
    https://economedia.ro/bugetul-cnir-pentru-2026-a-fost-aprobat-peste-un-miliard-de-lei-pentru-investitii-in-proiecte-de-autostrazi-si-drumuri-expres.html
  • Tehnologii și materiale în construcții

    26
    2 Votes
    26 Mesaje
    2k Vizualizări
    JohnDoeJ
    @Azzl eu ma asteptam ca situatia de fapt sa fie ce s-a spus pe aici pe forum, constructorul sa fi negociat cantitati si date de livrare ferme cu furnizorii, cu preturi negociabile in functie de anumite conditii. Probabil asa si este, de asta nu inteleg tot zgomotul in jurul bitumului, acum.
  • Infrastructura de transport in lume

    48
    1 Votes
    48 Mesaje
    4k Vizualizări
    daniel22_22D
    Rețeaua de drumuri din Imperiul Roman pe model Google Maps. Se poate configura și traseul recomandat pentru o deplasare. Mi se pare foarte interesantă inițiativa. Se vede ca de pe atunci stăteam prost la autostrăzi. https://www.omnesviae.org/#
  • Economie

    137
    3 Votes
    137 Mesaje
    10k Vizualizări
    A
    https://www.botosaneanul.ro/fabrica-romano-germana-inaugurata-la-botosani-dupa-o-investitie-de-20-de-milioane-de-euro-video Noua unitate produce transformatoare de distribuție imersate în ulei, cu puteri cuprinse între 50 kVA și 1.000 kVA, destinate operatorilor de distribuție a energiei electrice și clienților industriali din România și din piețele europene. ”SGB – Alfa” Botoșani are 110 angajați și o capacitate de producție de 5.000 de transformatoare pe an. Acesta este însă doar începutul. Planurile partenerilor sunt ca anul viitor să se dubleze capacitatea, iar numărul salariaților să se îndrepte spre 200.
  • Energie

    129
    2 Votes
    129 Mesaje
    11k Vizualizări
    F
    https://youtu.be/bYihV6PS2No?is=RZWBGpm_bHmEBIwG
  • Aerian

    31
    4 Votes
    31 Mesaje
    2k Vizualizări
    A
    Două contestații la licitația pentru terminalul T3 al Aeroportului Suceava. Un ofertant cere anularea procedurii https://www.obiectivdesuceava.ro/stiri-din-suceava/doua-contestatii-la-licitatia-pentru-terminalul-t3-al-aeroportului-suceava-un-ofertant-cere-anularea-procedurii/ Licitația pentru noul terminal T3 al Aeroportului „Ștefan cel Mare” Suceava, una dintre cele mai importante investiții anunțate pentru infrastructura județului, a intrat sub semnul incertitudinii înainte de termenul-limită pentru depunerea ofertelor. Două contestații depuse la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor pun sub semnul întrebării forma actuală a documentației și pot afecta calendarul procedurii. Deși proiectul a atras rapid interesul mai multor operatori economici, disputele apărute încă din faza de început arată că miza financiară și tehnică a investiției este una considerabilă. În funcție de decizia CNSC, licitația poate merge mai departe, poate fi modificată sau chiar reluată de la zero. Reamintim că valoarea proiectului este estimată la aproximativ 167,5 milioane de lei, fără TVA, adică în jur de 33 de milioane de euro, pentru proiectare și execuție. Noul terminal ar urma să aibă o suprafață de 10.800 de metri pătrați și să fie proiectat pentru deservirea unui trafic de peste 2 milioane de pasageri anual.
  • Welcome to your NodeBB!

    18
    0 Votes
    18 Mesaje
    1k Vizualizări
    M
    @oneLess gata, s-au rezolvat preveiew-urile.
  • Proiecte blocate de probleme de mediu, arii protejate etc

    25
    0 Votes
    25 Mesaje
    1k Vizualizări
    JohnDoeJ
    https://youtu.be/00BHXAzYRTA?si=9xsbJ5ChxKF1P8WG
  • Auto moto si producatori de autovehicule

    56
    1 Votes
    56 Mesaje
    4k Vizualizări
    vancouverV
    Taxele protectioniste nu duc decat la scaderea prosperitatii la nivel mondial. Adica sunt o prostie. Pentru ca evident, daca noi impunem o taxa protectionista, ceilalti vor reactiona in oglinda. Produsul X de la noi va ajunge mai scump in cealalta parte a lumii si deci oameni de acolo vor putea cumpara mai putin (saracii deloc). In schimb produsul Y din cealalta parte a lumii va ajunge mai scump la noi si noi vom putea cumpara mai putin (saracii deloc). Cei mai afectati vor fi oameni saraci, care vor saraci si mai tare. UE este destul de mare si produce multe, dar nu chiar orice. Mai ales petrol si gaze importam. Chiar vrem sa le importam mult mai scump, ca masura de retorsiune. Si chiar vrem sa stim cat costa niste blugi facuti dupa toate normele UE, cu material produs in UE (bumbac), coloranti din UE si mana de lucru platita cu 2000 € / luna? Vrem? Sigur? Fara 200 € s-ar putea sa mai gasim doar pantaloni de pijama, blugii vor costa 200-400 €. Medicamentele s-ar putea dubla sau tripla scurt (adica materiile prime pentru ele, ca de facut se fac in UE, dar compomentele chimice vin de la altii). Iar de exportat s-ar putea sa nu mai exportam cereala in Egipt, nici medicamente (ca deh, la noile preturile nu le mai vrea nimeni), nici echipamente industriale si super tehnologice (motorul industriei germane si franceze, pentru care si noi contribuim cu cablaje, etc). Si nici servicii s-ar putea sa nu mai putem exporta, programe, etc... Iar pe termen lung mai apare un fenomen grav: cine impune o taxa de protectie, face ca productia interna sa devina de calitate proasta. Din lipsa concurentei. Automat aceste produse de proasta calitate si scumpe nu se vor mai putea exporta. Este ceea ce s-a imtamplat in perioada comunista si a avut ca rezultat final distrugerea industriei romanesti (sigur au ajutat si alti factori, cum ar fi faptul ca totul se producea energofag, adica cu un consum de energie mult mai mare decat in tarile vest-europene, cu echipamente extrem de invechite)..
  • Romania in lume

    6
    2 Votes
    6 Mesaje
    287 Vizualizări
    F
    https://youtu.be/G5pYycG8XmY?is=TUK_7UZaKq0HWsNm
  • Naval

    22
    3 Votes
    22 Mesaje
    1k Vizualizări
    F
    https://youtu.be/Skt__gwK5ZY?is=QQfYXkps0Mi1LbSV