A7 Ploiești - Bacău - Suceava

[mike_us]

@Azrael Sunt două facturi mari care nu au primit încă CFP:

• Lugoj–Deva – 215 mil. lei, emisă acum 19 zile
• A7 Bacău–Pașcani Lot 3 – 192 mil. lei, emisă acum 15 zile.

În 2026, media de la emiterea facturii până la CFP a fost de aproximativ 6 zile, iar maximul observat a fost de 15 zile.
Deci, oarecum, începusem să bănuiesc că plățile încetinesc doar urmărind ROGOP.

Dar Focșani–Bacău Lot 3 nu este încă plătit complet, iar pe Bacău–Pașcani mai sunt de venit și alte facturi mărișoare ca să ajungem la zi. Deci e de urmărit ce se întâmplă în următoarele săptămâni.
Cum zici și tu, e total absurd să spui că o lucrare trebuia terminată în 2025, dar nici măcar în 2026 nu ai cu ce s-o plătești. Ca să nu mai vorbim că, în 2026, încă mai ai probleme cu exproprierile.

[mike_us]

@vancouver said:
Este descărcare provizorie prevăzută pe lotul Leghin Motca în DN2. Face parte din proiect.

Multumesc deci am avut doar partial dreptate nodul este pe lotul vecin dar este si descarcare provizorie.

@daniel22_22 Eu spun că problema nu e doar nodul, ci și cei 5 km până la turbion. Nu s-a dorit inaugurarea unei bucăți din A8 care să se termine la 5 km de A7.
De aceea au fost prioritizați acești 5 km dintre turbion și Moțca și temporizat lotul Târgu Neamț–Moțca până s-a semnat și contractul pentru Moțca–Târgu Frumos.

[Duta C]

@Azrael Stai sa vezi bani de acum incolo .....parca vad ca vim hămesiții la guvernare....o sa fie interesant. Ăia au o problemă cu UMB, nu ai ce face cu ei.

[mihai]

Lotul 1 al Autostrazii Bacau Pascani A7 se apropie de 70%

[mike_us]

@mihai Mai degrabă se apropie de 90% pe lotul 1.
La ultima filmare a lui Răducu (25 septembrie), toate structurile de pe corpul autostrăzii erau deja betonate. Între timp, au terminat de betonat și ultima supratraversare și cred că au asfalt pe cea mai mare parte a lotului 1.

Raportul CESTRIN din 1 octombrie încă arată 85% pentru lotul 3 Focșani–Bacău, pe care se circulă din 31 august! Sunt rău în urmă cu raportările.

[Adrianb1]

Filmarea e pe sarite, nu e clar din ea daca sunt sanse de deschidere in noiembrie sau asteptam mijlocul lui decembrie, chiar si pentru lotul asta fara lotul 2. Nu cred ca a mai comunicat nimeni oficial un termen de deschidere, pana nu se lamureste problema finantarii nici nu cred ca o sa isi asume cineva un termen.

[vancouver]

5.1K views · 109 reactions | Avansează lucrările și pe lotul 2 al...

Avansează lucrările și pe lotul 2 al Autostrăzii Bacău – Pașcani (#A7)! Pe sectorul cuprins între Trifești și Gherăești, în lungime de 18,99 km, antreprenorul român (UMB) are mobilizați 500 de...

Pistolache nu rateaza sansa sa-i intepe pe cei din guvern - adica el a cerut, dar nu stie nimic daca va primi sau nu. Daca nu se termina, sigur nu e el de vina: vremea sau banii.

Cat despre procentul de 60%, n-am cuvinte. Ori e afon, ori sunt eu de pe alta planeta. Lotul este fizic clar la peste 80%.

Sau hai sa formulez altfel: daca intr-adevar suntem la 60%, sansele sa se faca 40% in fix 2 luni (15.10 - 15.12) sunt nule. Ori tot el zice sa e posibila finalizarea... Deci, cum vine asta?

[Adrianb1]

@vancouver Procentul de 60% ar putea fi in baza lucrarilor certificate, facturate si platite. Pare mult mai mare si nici nu stim baza de calcul, 100% reprezinta valoarea licitata, a contractului, e progres fizic, e financiar? Nu se stie. Dar vedem cu ochii proprii ca e fizic mai sus de 60% si de-aia inca exista sperante de deschidere in decembrie.

Cat despre bani, nu vreau sa il apar, dar problema e reala. Nu stiu strict despre lotul asta, o sa ma interesez, dar sunt niste blocaje cu banii pentru A7 si A8 si stiu ca sunt niste oameni care se zbat sa le rezolve, dar inca nu e rezolvat.

[Azrael]

@vancouver e foarte lacunar " finalizarea depinde însă de alocarea de la bugetul de stat a fondurilor pentru lucrările executate după 31 august — pe care CNAIR a solicitat-o — și de condițiile meteorologice din perioada următoare"

bugetul votat la inceputul anului continea bani cat sa fie terminate aproximativ 2 loturi din cele 3 pana la Pascani.

el nu spune,"s-au terminat banii bugetati. e nevoie si de restul". sau..."inca mai avem bani in buget, dar cum erau pusi pe fonduri PNRR acum nu stim ce face min de finante"...ii taie pe cei neexecutati (caci nu mai au finantare si umfla deficitul) sau nu.

practic asteapta de la min finante sa li se spuna: 1. executati bugetul pana la ultimul leu sau nu, si 2. daca mai e ceva peste buget. practic prin spate constructorii ii intreaba "noi de cat mai lucram peste buget" iar ei pingpong cu min de finante care e cu ochii pe deficit.

cert e ca fara guvern deplin nu stiu cine va face rectificari bugetare adica ce e pus in bugetul de la inceputul anului cam aia va fi...daca gasesc sursa si pentru banii ce sunt bugetati dar inca neexecutati dupa 31 august.

[Adrianb1]

@Azrael said:

bugetul votat la inceputul anului continea bani cat sa fie terminate aproximativ 2 loturi din cele 3 pana la Pascani.

Si s-a lucrat pe 3 loturi, iar banii pentru cele 2 loturi nu ajung pentru toate 3, deci teoretic nu pot fi terminate cele 2. Doar teoretic, ca situatia nu e chiar asa.

practic asteapta de la min finante sa li se spuna: 1. executati bugetul pana la ultimul leu sau nu, si 2. daca mai e ceva peste buget. practic prin spate constructorii ii intreaba "noi de cat mai lucram peste buget" iar ei pingpong cu min de finante care e cu ochii pe deficit.

MFin nu a spus inca nimic. Iar banii pana la 31 august se stie ca vor fi asigurati din PNRR, cei pentru lucrarile de dupa 31 august nu exista, inca. Lucrarile alea se fac din bugetul de stat, care trebuie sa asigure finantarea de undeva, iar cu presiunea uriasa pe deficit, nu se grabeste nimeni sa aloce bani.