Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    4.8k Mesaje 129 Posters 1.7m Vizualizări 14 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • A
      Adrianb1 @vancouver
      ultima editare de

      @vancouver said:

      Diferenta de timp mi se pare crasa!

      Clar, in lipsa autostrazii drumul nu dura 4:30, ci probabil peste 5 ore,

      Anul trecut, in noiembrie, am facut 6 ore de la Roman in Bucuresti, incluzand cam 90 de minute prin Bucuresti, mergand pe A7+A3. Pe DN2 acum cativa ani faceam intre 9 si 11 ore in total Bucuresti-Vatra Dornei, in functie de zi, parte a zilei si directia de mers (unele blocaje, precum Gura Humorului, sunt in directii diferite in zile diferite). Acum sunt cam 7 ore, fara pauza, deci cam 8 ore in realitate. Conteaza si pentru afaceri, si pentru turism, si pentru siguranta pe sosea, ca dupa ce ai plecat din Bucuresti de 6 ore si esti inca la volan pe la Frasin sau Vama, nu mai conduci la fel ca la plecare, mai ales dupa o varsta.

      Ca informatie generala, Waze e ceva mai optimist decat Google Maps, mie imi da o diferenta de 15-30 de minute la plecare la drum de 7 ore. Uneori Waze imi spune 6 ore si 30 de minute, cel mai mic timp. Dar uneori imi da ca traseu optim ori Pitesti-Sibiu-A10-iesire Ludus-Bistrita, ori Brasov-Miercurea Ciuc-Ditrau-Valea Bistritei, care au cam 8 ore.

      Concluzia mea din toate astea e ca inca avem o acoperire redusa cu autostrazi a tarii. Avem aproape complet Constanta-Arad sau Constanta-Oradea, Bucuresti-Bacau, dar sunt zone intregi din tara neacoperite, cam tot nordul si chiar si cam tot centrul, zona dintre Brasov-Targu Mures si A7. E chiar jenant ca Brasovul, care e aproape de centrul geografic al tarii, nu are nici un fel de conexiuni pe autostrada cu nimeni, in nici o directie, singurele orase bine conectate sunt Sibiul si Clujul. Iar orasele din nord sunt mai aproape de Budapesta, rutier, decat de Bucuresti, iar in viitor vor fi facute mai intai legaturi est-vest (A8 si A13) si mai nimic nord-sud (doar A3, dar nimic mai sus de Tg. Mures si nimic in ungurime.

      vancouverV 1 Reply Last reply
      Răspunde Citează 0
      • vancouverV
        vancouver @Adrianb1
        ultima editare de

        @Adrianb1 Da, si eu am vazut ca google maps e ceva mai pesimist, Waze da timpi mai buni si de regula asa am si mers, cum a aratat Waze. De ex. pe Focsani - Bucuresti am scos si 7 minute sub timpul dat de Waze pe A7 (mai ales daca am plecat mai tarziu si probabil cand am ajuns in Bucuresti era mai liber decat la momentul in care a facut el calculele).

        Legat de acoperirea cu autostrazi, da, inca nu e bine, dar nu mai e nici rau. Cand o sa ajunga A7 la Pascani (sa zicem vara 2027) nu o sa mai avem nici un oras mare mai departe de 1:30 ore de reteaua de autostrazi - poate doar cu exceptia Brasovului, unde mai dureaza pana prin vara 2028 ca sa fie la o ora de autostrada (adica de Fagaras).

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        1 Reply Last reply
        Răspunde Citează 0
        • A
          Azrael
          ultima editare de Azrael

          L-a întors UMB pe Pistol cu cheia sa declare că nu prea mai sunt bani de A7. :). Că iar s-a întins prea mult și părăsește șantiere.

          agerpres.ro  /  oct. 14

          Pistol: Lotul 1 al Autostrăzii Bacău-Pașcani (A7) se apropie de 70%; finalizarea lotului anul acesta depinde de asigurarea finanțării

          Pistol: Lotul 1 al Autostrăzii Bacău-Pașcani (A7) se apropie de 70%; finalizarea lotului anul acesta depinde de asigurarea finanțării

          descriere

          Duta CD 1 Reply Last reply
          Răspunde Citează 4
          • Duta CD
            Duta C @Azrael
            ultima editare de

            @Azrael 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

            A 1 Reply Last reply
            Răspunde Citează 0
            • A
              Azrael @Duta C
              ultima editare de Azrael

              @Duta-C acest lot (+ restul) trebuia terminat in 2025. iar in noiembrie 2026 :" Pentru lucrările rămase, finanțarea trebuie asigurată de la bugetul de stat, iar CNAIR a solicitat alocarea sumelor necesare". probabil UMB a consumat bugetele..si cum banii nu ajungeau si pt lot 3...dar acolo s-au facut lucrari..acuma canci inaugurari.

              eu nu inteleg cum poate crede lumea aia cu nu are forta de munca...s-a intins prea mult. anul asta bugetul a fost aproape ce trebuia pt A7, cum am aratat la inceputul anului..si tot se vaita astia ca nu au bani. trebuie sa ne gandim ca banii astia de se vaita ca nu-i au..trebuiau pusi in 2024-2025. dar banuiesc ca daca nu sunt azi..erau atunci 🙂

              M Duta CD 2 Replies Last reply
              Răspunde Citează 2
              • vancouverV
                vancouver
                ultima editare de

                Cristian Negrei  /  oct. 14  /  Companii

                CNAIR a semnat primul contract pentru concesionarea a două benzinării pe Autostrada Moldovei - Economica.net

                CNAIR a semnat primul contract pentru concesionarea a două benzinării pe Autostrada Moldovei - Economica.net

                Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a semnat, miercuri, cu MOL România Petroleum Products, contractul pentru concesionarea primelor două benzinării pe Autostrada Moldovei (A7), relatează Agerpres.

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                1 Reply Last reply
                Răspunde Citează 3
                • M
                  mike_us @Azrael
                  ultima editare de mike_us

                  @Azrael Sunt două facturi mari care nu au primit încă CFP:

                  • Lugoj–Deva – 215 mil. lei, emisă acum 19 zile
                  • A7 Bacău–Pașcani Lot 3 – 192 mil. lei, emisă acum 15 zile.

                  În 2026, media de la emiterea facturii până la CFP a fost de aproximativ 6 zile, iar maximul observat a fost de 15 zile.
                  Deci, oarecum, începusem să bănuiesc că plățile încetinesc doar urmărind ROGOP.

                  Dar Focșani–Bacău Lot 3 nu este încă plătit complet, iar pe Bacău–Pașcani mai sunt de venit și alte facturi mărișoare ca să ajungem la zi. Deci e de urmărit ce se întâmplă în următoarele săptămâni.
                  Cum zici și tu, e total absurd să spui că o lucrare trebuia terminată în 2025, dar nici măcar în 2026 nu ai cu ce s-o plătești. Ca să nu mai vorbim că, în 2026, încă mai ai probleme cu exproprierile.

                  1 Reply Last reply
                  Răspunde Citează 0
                  • M
                    mike_us @vancouver
                    ultima editare de mike_us

                    @vancouver said:
                    Este descărcare provizorie prevăzută pe lotul Leghin Motca în DN2. Face parte din proiect.

                    Multumesc deci am avut doar partial dreptate nodul este pe lotul vecin dar este si descarcare provizorie.

                    @daniel22_22 Eu spun că problema nu e doar nodul, ci și cei 5 km până la turbion. Nu s-a dorit inaugurarea unei bucăți din A8 care să se termine la 5 km de A7.
                    De aceea au fost prioritizați acești 5 km dintre turbion și Moțca și temporizat lotul Târgu Neamț–Moțca până s-a semnat și contractul pentru Moțca–Târgu Frumos.

                    1 Reply Last reply
                    Răspunde Citează 0
                    • Duta CD
                      Duta C @Azrael
                      ultima editare de

                      @Azrael Stai sa vezi bani de acum incolo .....parca vad ca vim hămesiții la guvernare....o sa fie interesant. Ăia au o problemă cu UMB, nu ai ce face cu ei.

                      1 Reply Last reply
                      Răspunde Citează 0
                      • M
                        mihai
                        ultima editare de

                        Lotul 1 al Autostrazii Bacau Pascani A7 se apropie de 70%
                        M 1 Reply Last reply
                        Răspunde Citează 0
                        • M
                          mike_us @mihai
                          ultima editare de mike_us

                          @mihai Mai degrabă se apropie de 90% pe lotul 1.
                          La ultima filmare a lui Răducu (25 septembrie), toate structurile de pe corpul autostrăzii erau deja betonate. Între timp, au terminat de betonat și ultima supratraversare și cred că au asfalt pe cea mai mare parte a lotului 1.

                          Raportul CESTRIN din 1 octombrie încă arată 85% pentru lotul 3 Focșani–Bacău, pe care se circulă din 31 august! Sunt rău în urmă cu raportările.

                          1 Reply Last reply
                          Răspunde Citează 4

                          Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                          Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                          With your input, this post could be even better 💗

                          Înregistrare Autentificare
                          • First post
                            Last post