A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Am atins astăzi borna de 1.476 km. În decembrie 2022 încă nu aveam 1.000 km.
Anul acesta trecem de 1.500 km și, cu puțin noroc la loturile care sunt la limită, putem trece chiar și de 1.600 km.
În jur de 2.000 km nu vom acoperi toate necesitățile, dar în mare situația va fi deja bună. Iar nivelul ăsta poate fi atins în următorii 4–5 ani. -
Mâine e 1 septembrie și s-a încheiat și nebunia PNRR. O mică statistică despre ce a făcut UMB: aproximativ 5,5 miliarde de lei în primele 8 luni.
Ca referință, anul trecut au trecut de 7 miliarde de lei.
În jur de 1 miliard de lei sunt facturi recente emise, dar încă neplătite.La sfârșitul săptămânii o să pun și separat pe proiecte: A7, A3 etc.
-
Face cineva drumul Roman–Bacău?
Dacă da, poate face niște poze de pe DN2 cu lucrările la legătura celor două noduri(Filipești și Roman Sud) cu DN2 ? -
154K views · 1.8K reactions | Imagini live din dronă: s-a deschis...
Imagini live din dronă: s-a deschis circulația între Adjud și Bacău, pe #A7! Încă 47,10 km se adaugă de astăzi celor 194,52 km deja deschiși circulației pe Autostrada Moldovei (A7), între Ploiești...
-
-
Se stie official sau pe surse cat ar mai dura pana nodul Bacau Nord o sa fie gata?
Multumesc
-
@petre86 Cred că cele mai bune informații vin din filmări.
În ultimele două zile au fost foarte multe și, din ce se vede, avem deja primul strat de asfalt pe bretele și pe autostradă, deci sunt motive bune să credem că se apropie de final.La nod se vede o mobilizare bună, iar UMB are și resursele, și experiența necesară pentru astfel de lucrări. Știu și ei că trebuie terminat rapid.
Deci să avem puțină răbdare și să ne uităm la următoarele filmări, ca să vedem cum evoluează.- @mihai a zis, parcă, marți.
- Eu am zis sâmbătă, maximum luni.
- De la experți se aud câteva săptămâni. Nu știu dacă în half profile sau full profile.
Poate altcineva știe mai multe decât mine și îți poate răspunde mai precis.
-
-
-
-
@NaumelGheorghiu foarte bun articolul. Deci in 2025 nu mai erau bani pentru A7. Asta pentru toti cei care o tin langa cu "termenul contractual era octombrie 2025".
Realitatea acestor contracte este ca indiferent ce spune contractul si ce surse de finantare stim noi ca exista, realitatea este ca totul e dictat de Ministerul de Finante si de modul in care se face gestiunea bugetara, care permite sau nu efectuarea de plati. Si ca asa cum s-a spus de multe ori, desi contractul este in derulare, Ministerul Finantelor poate pune pauza constructiei, ceea ce s-a si intamplat deja de multe ori, bune exemple fiind A7, A8 si DX16.
Noul tronson din Autostrada Moldovei A7, Adjud – Bacău, a fost deschis circulației
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare