Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    572 Mesaje 30 Posters 158.3k Vizualizări 4 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • Duta CD Deconectat
      Duta C @vancouver
      ultima editare de

      @vancouver De acord cu tine......Cele asa zis complicate aerisesc bine traficul .....Să vezi dansul lupilor la trifoiul A0-A1 când se va da in trafic si lotul pizza-retter, un nod simplu de altfel si nu complicat.

      JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
      • JohnDoeJ Conectat
        JohnDoe @Duta C
        ultima editare de

        La intersectia A1-A0 sau A0-A2 de fapt A0 trebuia sa vina ca si o legatura de mare viteza a A1 si A2.
        Deocamdata avem o singura banda pe breteaua A0 catre A2. iar la A1 avem cea mai slaba conexiune si anume trifoiul.
        Se pare ca ai nostri proiectanti inca traiesc in anii saizeci.

        Calafat - Severin - Lugoj

        A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • A Deconectat
          arwise @JohnDoe
          ultima editare de

          @JohnDoe trifoiul e si cel mai ieftin tip de high speed interchange, are cel mai mic numar de poduri necesare (unul singur). Aia e, ne-am zgarcit... o sa treaca multi zeci de ani pana la o reconfigurare :(

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • vancouverV Conectat
            vancouver
            ultima editare de vancouver

            Veriga lipsa din A3, adica viitorul lot Meses. Pentru vreo 5 ani asta o sa fie legatura dintre A3 si A3:

            Nușfalău - Poarta Sălajului, varianta DN 1H - DJ 191C - VO Zalău - DN 1F

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • vancouverV Conectat
              vancouver
              ultima editare de vancouver

              Anemona Andone  /  ian. 18  /  Companii

              Autostrada Ploiești - Brașov: CNIR a început să-i calculeze penalități proiectantului Consitrans - Economica.net

              Autostrada Ploiești - Brașov: CNIR a început să-i calculeze penalități proiectantului Consitrans - Economica.net

              Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a început să-i calculeze penalități proiectantului Autostrăzii A3 Ploiești - Brașov, singurul contract pe care noua companie de autostrăzi nu a reușit să-l deblocheze, potrivit lui Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.

              „Ploiești – Brașov este din păcate singurul contract pe care nu am reușit să-l deblocăm, cu toată disponibilitatea nostră, cu toate eforturile echipei. Nu aceeași disponibilitate a venit și din partea proiectantului, motiv pentru care colegii mei s-au apucat să calculeze penalități și vom aplica clauzele contractuale”, a declarat Gabriel Budescu duminică la Radio România Actualități.

              Mda, poate sa-i calculeze pana maine penalitati. Acestea nu pot depasi 10% din valoarea contractului. Ori daca s-ar apuca de lucru in zona montana i-ar costa 300-400% din valoarea contractului.

              Absolut inutila si absurda aceasta lungire a dramei.

              Singura concesie care se poate face Consitrans, este sa nu li se rezilieze complet contractul, ci sa le lase partea usoara, Ploiesti-Campina si Cristian-Codlea. Si pe acelea sa aibe timp sa le finalizeze pana sa zicem in vara. Apoi reziliate si alea daca nu vin cu SF-ul finalizat.

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • AutoInfraHUBA Deconectat
                AutoInfraHUB
                ultima editare de vancouver

                🏷️ Viaductele ÖZALTIN de la Nădășelu și Topa Mică
                👷‍♂️ Constructor: Özaltin
                🎬 Episodul 6
                🕒 Filmat în 19.01.2026
                VIDEO AICI

                Timeline 1_01_01_15_3.jpg

                Timeline 1_01_08_34_25.jpg

                Timeline 1_01_11_02_56.jpg

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
                • O Deconectat
                  oneLess
                  ultima editare de

                  De la RD, prieten cu Ozaltin de pe DEx12 T1 și cu alte zone de prin/lângă Craiova.

                  A3 - Deviere traseu Nadaselu si Topa Mica 22.01.2026 #A3 #Ozaltin #Ilgaz #visio
                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • vancouverV Conectat
                    vancouver
                    ultima editare de

                    Autostrada Transilvania, Lot 3C2 Chiribiș-Biharia, zapada se topește, activitatea repornește

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • F Deconectat
                      fulgernc
                      ultima editare de

                      Autostrada A3, deviere traseu la Nădășelu și Topa Mică, Ozaltin, 24 ianuarie 2026
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • ncbN Deconectat
                        ncb
                        ultima editare de

                        Autostrada Transilvania A3, Suplacu de Barcău - Chiribiș, primele imagini cu șantierul din 2026
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • First post
                          Last post