A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
-
Un fost punct critic rezolvat 🙂
-
-
-
^^ Excelenta filmarea, desi recunosc ca "n-am inteles ce-a vrut sa spuna autorul" cu primele 1'20" :)
Progresul e remarcabil si suntem inca in iunie.
Concentrarea pe un fir nu cred ca anunta nimic de genul anticiparii unei deschideri partiale. Cred ca e pur si simplu planificare de lucrari, mai ales ca la sectiunea metalica nu se poate lucra decat pe cate un sens.
UMB a procedat la fel si pe A0 N4, precum si pe alte pasaje de pe A7.
-
-
Nu cumva era azi ultima zi pentru semnat contractele SAFE pe capetele A8 cu Moldova și A7 cu Ukraina !?
-
Delir total pe forumul vecinilor despre așa zisa lipsa de bitum pt A7. HC nu a zis nimic despre asta acum o săptămână când lauda mobilizarea exemplară a constructorului.
-
@Iulian ma și mir că HC nu are deja ban pe acel forum la cum s-a sucit acum... 😀 In altă ordine de idei sper să nu ne lovească criza de bitum în lunile care urmează 😁
-
Nu cred ca exista criza in sensul de lipsa, ci de preturi. Dupa cum nu exista criza de petrol. Este destul petrol, doar ca e mai scump.
Probabil statul va accepta o actualizare a valorii contractului pe motiv de crestere a preturilor. -
@Iulian
Mă faci curios să intru , să citesc pe acolo. -
@oneLess Nu. Era o discutie legata de 31 mai, dar este considerata achizitie comuna si se poate semna oricand. Chiar zilele astea se va semna cu Itinera, se asteapta CNSC pentru lotul Tg-Frumos Letcani
-
@Iulian Este o problema reala, dar multi constructori au contracte ferme si nu vor avea surprize. Se pare ca pe langa shortage-ul de petrol din cauza crizei Ormuz a crescut foarte mult cererea din Ucraina, iar pretul a sarit in sus de la inceputul anului cu circa 60-70%.
-
-
Sunt curios dacă au lucrat astăzi pe A7...
-
@daniel22_22 Expresia nu e corecta , petrolul nu e mai scump, 65$ - 72$, adica 11% dupa un an, cu bulibaseala din Rusia, expertii zic ca acest pret ar fi fost azi si daca nu era pic de razboi in Golf. (in termeni absoluti, da, e mai scump). Trebuie sapat un pic : intradevar, petrol exista, da asta nu e de ajuns! Anumite produse realizate din prelucrarea titeiului cam lipsesc ( s-au imputinat de pe piata - motorina , jet A1). Asta e din cauza rafinariilor. Sa explic: nu vor sa schimbe setarile pe la DA, DV, hidrocracare etc ca sa scoata mai multa motorina acum, sau kerosen, sau bitum. Eu, ca manager executiv in industria petroliera as gandi asa: e o conjunctura in piata acum, dar piata se va autoregla, si eu nu voi fi obligat sa-mi modific instalatiile ca sa castig temporar niste bani acum, si sa-i pierd mai incolo. Asa ca motorina, (bitumul )acum in piata e mai scumpa, pentru ca cererea in piata e mare, desi, eu, ca director de rafinarie stiu ca pretul natural de productie al motorinei e mai mic ca al benzinei. ( cam la toate rafinariile din lumea asta).. sper ca ai prins ideea.. si daca tot suntem in zona de spus lucrurile adevarate, corecte, o sa explic vis-a-vis de termenul petrol corectia. Americanii, care sunt taticii petrolului, si si-au impus in lume limbajul, folosesc termenul de Crude Oil, in romania niste destepti il traduc incorect ca petrol. De fapt, ar trebui tradus ca titei, termen folosit din tara doar de specialistii din santierele petroliere si rafinarii. Ca lucrurile sa fie complicate, termenul Crude folosit pe bursa, e incorect si la americani, corect ceea ce se vinde e stock-tank oil, adica titei stabilizat, dupa ce ai dat la o parte apa si gazele asociate, deci nu mai e crude.. Multe informatii in postul asta, macar de-ar fi de folos la unii..
-
@Victoras
Petrol este termenul corect istoric, vine din latina petroleum (petra- piatra, oleum ulei). Titei este o forma inventata in popor. Nu are o origine cunoscuta.
Faptul ca americanii au dat numele petrol la benzina lor este irelevant. Iarasi crude oil este termenul anglofon pentru petrol si nu este folosit decat in tarile anglofone sau in trading.
Lipsa de bitum pe piata romaneasca este data si de consumul extrem de mare in perioada asta data si de concentrarea mare de lucrari de asfaltare a UMB-ului. Problema asta nu este numai in Romania, toata Asia este impactata, daca dai un search pe Google vezi ca se plang toti prin Malaezia, Singapore, Thailanda etc.
Era de asteptat, contractele pt bitum se fac pe futures nu spot, nu comanzi 200 000 tone de bitum si il vrei de ieri pe maine iar cum razboiul din Golf a afectat masiv exportul de petrol din Saudia, Iraq, Kuweit, este normal ca este penurie. Productia din Kuweit, Iraq, Saudi offshore, UAE este predominant heavy cu continut mare de asphaltene si cum a fost blocata pentru aproape 4 luni este normal ca nu se este bitum pe piata. Si degeaba ai plasat comenzi ferme acum 6 luni daca rafinariile nu sunt capabile sa produca pentru ca nu au suficient feed si merg la 70% din capacitate. -
-
Sfârâie UMB-ul. La sfârșitul lui August mulți vor fi dați de rușine.
-
@Iulian Conform definițiilor din DEX, elaborat sub egida Academia Română:
Țiței – „Amestec lichid de hidrocarburi solide, lichide și gazoase, precum și de alți compuși organici, care se găsește în pământ sub formă de zăcământ și din care, prin distilare, se obține benzină, petrol lampant, uleiuri minerale, vaselină, motorină etc.; petrol.”
Petrol – „Rocă sedimentară lichidă, uleioasă, de culoare brună-negricioasă, mai rar gălbuie, cu reflexe albastre-verzui, cu miros specific, formată dintr-un amestec natural de hidrocarburi și de alți compuși organici, care se extrage din pământ și care servește drept materie primă în industria chimică; țiței.”Observație: În DEX, termenii „țiței” și „petrol” sunt tratați ca sinonime pentru petrolul brut (crude oil). Totuși, în limbajul tehnic și în industria petrolieră, se preferă termenul „țiței” pentru materia primă extrasă din zăcăminte, iar „petrol” este folosit adesea ca termen generic pentru ansamblul produselor petroliere sau, în unele contexte, pentru un derivat al țițeiului (petrol lampant/kerosen).
N-am timp sa caut un curs de specialitate de la Universitatea din Ploiesti, dar te asigur ca e in concordanta cu Academia Romana..
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare