A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
-
@mihai Light! Foarte light. In acest fel incep sa imi pun problema serios daca se vor finaliza in august loturile din PNRR.
-
-
@trismegistul Vedem....Umbrarescu a spus cu gura lui ..... stie ce vorbeste, dar vedem!
-
@Emeric
Doar cazuta ceva frunza... ca iarbă nu creste iarna. -
-
Daca ar deschide Adjud-Racaciuni pentru traficul usor ar mai degreva nodul Adjud.
-
Dedicație pentru prietenii ^ stimabilului Urtoi !
Ffirma Danlin XXL, anchetată de DNA
Îngrijorare la CNAIR după ce firma Danlin XXL, care a câștigat două loturi din Autostrada A8, este anchetată de DNA
O anchetă deschisă de Direcția Națională Anticorupție vizează compania Danlin XXL, firmă implicată în mai multe proiecte majore de infrastructură rutieră, inclusiv în proiectul Autostrăzii A8, scrie ziaruldeiași.ro. Informația a fost făcută publică de Cătălin Urtoi, membru în Consiliul de Administrație al Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Potrivit acestuia, ancheta DNA, declanșată la 2 februarie 2026, este una de urmărire penală in rem și are ca obiect un contract semnat între Consiliul Județean Bacău și Danlin XXL pentru modernizarea unui drum județean de aproximativ 34 de kilometri, cu o valoare de 235 de milioane de lei. În acest stadiu, cercetările nu vizează persoane, ci fapte.
Ancheta DNA deschisă pe numele companiei intervine într-un moment în care Danlin XXL este implicată în proiecte-cheie de infrastructură. Printre alte proiecte, CNAIR a desemnat această firma câștigătoare a lucrărilor pentru două loturi din Autostrada Unirii A8. Danlin XXL a semnat deja contractul pentru lotul Joseni–Ditrău și așteaptă semnarea celui de-al doilea contract, pentru lotul Moțca–Târgu Frumos. -
@oneLess Un nou exemplu despre cum un idiot util care nu înțelege implicațiile unor fanfaronade cu care se expune pe Facebook provoacă un scandal amplificat în condițiile în care firma aia care totuși beneficiază de prezumția de nevinovăție are câștigate 2 contracte mari pentru execuția A8.
Cam ce ar vrea Urtoi să se întâmple? Să crape eventual proiectul A8 pentru care pretinde ca se luptă să îl urgenteze ca să fie uns el director la CNIR?
Un incompetent cu tupeu avid de parvenire. O vuvuzea de pe Internet. -
@daniel22_22 Putin probabil. Adjud nu este capăt de linie ca să zici ca tot traficul care vine de pe A7 se împarte între cei care se opresc la Adjud și ceilalți care merg mai departe la următorul nod, la Racaciuni.
-
@trismegistul a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
în condițiile în care firma aia care totuși beneficiază de prezumția de nevinovăție
Una din cele mai intalnite confuzii e prezumtia de nevinovatie. E analfabetism functional in masa, in opinia mea.
-
@Adrianb1 citește asta și după aia da lecții de alfabetizare https://www.g4media.ro/curtea-constitutionala-excluderea-de-la-procedura-de-achizitie-pentru-ca-firma-e-subiectul-unei-investigatii-penale-o-incalcare-a-prezumtiei-de-nevinovatie.html
-
-
@trismegistul Multumesc pentru confirmare. Initial era o observatie generala, acum e o certitudine punctuala.
-
-
-
Hai că au început să miște. Parca mai mobilizați sunt pe A3. Pe A7 încă foarte multe utilaje parcate .
-
Eu zic ca lejereanu se încadrează în august până la Roman! Sunt buni la organizare-planificare.
-
@Iulian Lotul ăsta e așa de la finele anului trecut, de la Racaciuni în sus deja devine problematic dpdv al lucrului la structuri, este multă treabă de făcut și nu sunt pe șantier în număr corespunzător cei de la UMB.
Vreau să nu am dreptate, dar deja cred ca sunt semne mari de întrebare legate de finalizarea în august măcar a loturilor de pe granturi din PNRR. -
E clar ca sunt capabili sa faca hei-rup pe un lot, un lot si jumatate. Dar pe trei loturi, aici e intrebarea.
Pe de alta parte are sens oarecum ce fac acum: au structuristi trimisi pe A0 si A3, unde vremea e mai buna. Pe A0 la final de martie termina tot ce inseamna beton, inclusiv montaj lise (grinzile de la margine) si intra alte echipe, gen izolatii, asfalt, marcaje, parapete, rosturi. La fel pe A3, nodul Romanasi si ce mai e de facut la podurile mari de pe Nadaselu-Zimbor termina ca structura din beton pana la final de martie.
Ce rezulta de aici: de fierari si dulgheri nu mai au nevoie pe A0 si A3 incepand din aprilie, pot sa mearga toti la A7, la hei rup. Cei cu hidro-izolatii si asfalt la inceput de mai vin si ei pe A7, pe final de mai 99% din efective si utilaje dispar de pe A3 si A0, cel mult sa ramana cativa oameni la detalii finale.
Din iunie cred ca se vor concentra aproape exclusiv pe A7. La momentul respectiv la sud de Bacau va fi totul gata, cu mici exceptii punctuale.
Sunt convins ca termina pana august tot ce inseamna terasamente + asfalt (inclusiv marcaje si parapete) pana la Mircersti (nod Sabaoani si inca 1 km spre nord). Armata de basculante nu are ce sa faca anul asta pe A0, A3 sau DX6, deci cum o sa fie mai cald o sa intre tare pe A7. Unde am emotii este la structurile mari.
Railway fan. But motorways have to be done first!
Imagini santierul Autostrazii A7 Bacau Pascani LOT 2 Trifești - Gherăești.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare