Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Cârcoteala de pe drum

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    424 Mesaje 46 Posters 43.4k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV
      vancouver
      ultima editare de

      România data ca exemplu pozitiv pentru Germania: Romania construieste, in timp ce Germania discuta. 5 Mega-Proiecte care se nasc in Romania intr-un ritm de invidiat si pentru orice tara vest-europeana:

      Rumänien baut – Deutschland diskutiert; 5 Mega-Projekte, die EU neu formen!

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      JohnDoeJ 1 Reply Last reply
      Răspunde Citează 4
      • JohnDoeJ
        JohnDoe @vancouver
        ultima editare de

        Doua stiri de kakao, pe noi ne asteapta ruleta junk, pe nemti ii asteapta ruleta concedierilor.

        George Bica  /  sept. 21  /  Auto

        Proteste în Germania - Muncitorii din industria auto ies în stradă pentru a-şi proteja locurile de muncă - Economica.net

        Proteste în Germania - Muncitorii din industria auto ies în stradă pentru a-şi proteja locurile de muncă - Economica.net

        Zeci de mii de muncitori din întreaga Germanie au de gând să protesteze luni, cerând protejarea locurilor de muncă şi a fabricilor, după ce Volkswagen AG a lansat un avertisment de profit care a oferit o nouă dovadă clară a declinului industriei auto germane, transmite Bloomberg.

        Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

        1 Reply Last reply
        Răspunde Citează 1
        • daniel22_22D
          daniel22_22
          ultima editare de

          Eu sunt curios cati dintre muncitorii care vor cere protejarea locurilor de muncă au mașini VW luate în ultimii 5 ani. Sau sunt cu Dacii și chinezării?

          vancouverV 1 Reply Last reply
          Răspunde Citează 1
          • vancouverV
            vancouver @daniel22_22
            ultima editare de

            @daniel22_22 In general sunt salarii bune si foarte bune la VW. Aici e si drama. Ca ei pana la urma se vor putea angaja in alta parte, dar 4000-5000 net nu mai pupa ca muncitori, minimul e pe la 2000 sau sub. Si la VW aveau 35 de ore pe saptamana! Deci f. posibil sa aibe masini VW, nu Dacii.

            Nu stiu la VW, dar la Daimler (Mercedes) toti angajatii pot lua cu leasing f. ieftin masini noi pentru un an, apoi le dau inapoi si alta. Asta ajuta si la testare. Apoi la reprezentate sau la firme specializate pe preluarea acestor "second handuri" aproape noi, se gasesc asa-zisele "Jahreswagen", masini de un an. Deseori cu doar 10.000-20.000 km, practic rodajul facut. Dar deja 20-25% pretul mai mic.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            M JohnDoeJ 2 Replies Last reply
            Răspunde Citează 4
            • M
              mike_us @vancouver
              ultima editare de mike_us

              @vancouver Sună oarecum similar cu ce am avut în SUA. Lucrătorii din industria auto, la marile companii americane, erau plătiți foarte bine. Când japonezii au început să vină puternic din urmă, managementul le-a spus că trebuie tăiate unele beneficii, pentru că firmele nu mai puteau concura.

              Sindicatele s-au opus, s-a ajuns aproape de faliment, iar apoi au urmat concedieri masive. Detroit și alte orașe care înainte o duceau bine au ajuns rapid niște locuri în care nu ți-ai fi dorit să trăiești. Prețurile caselor s-au prăbușit spectaculos, iar mulți dintre cei concediați nu au mai găsit niciodată salarii comparabile.

              Un fel de Valea Jiului americană: orașe monoindustriale în care marea majoritate a oamenilor lucrau la GM sau Ford. Au urmat apoi drogurile și criminalitatea, iar comunitățile au devenit doar o umbră a ceea ce fuseseră.

              1 Reply Last reply
              Răspunde Citează 4
              • JohnDoeJ
                JohnDoe @vancouver
                ultima editare de JohnDoe

                @vancouver deci Audi cand dadea 4000 pentru lucratorii la banda, in Bruxelles (da, Audi avea linie intr-un cartier al BXL) nu exagera?
                Doar ca 4000 pentru BXL e bunicel dar nu lux.

                A si sa nu uit, totusi Mercedes e de kakao la cat bani dai pe el. Vorbesc dupa un GLA si un EQB, probabil urmatoarea nu va fi MB.

                Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                1 Reply Last reply
                Răspunde Citează 2
                • Duta CD
                  Duta C
                  ultima editare de Duta C

                  M-am uitat putin pe B1 la Etveș ( parca asa îl cheamă). Are o atitudine de....atotstiutor. îl apuca nervii, își pune mâinile in cap ,ridica tonul. Mie mi se pare ca are o atitudine dezgustătoare pt un prezentator. Cred ca îi lipsește un bat sa îi bată pe musafiri. E foarte vulcanic . A început sa-l copieze pe stiti voi cine.
                  Mi se pare mie lucrul asta?
                  Așa e destul de critic, pune accentul pe ce trebuie de multe ori...

                  1 Reply Last reply
                  Răspunde Citează 3
                  • daniel22_22D
                    daniel22_22
                    ultima editare de daniel22_22

                    Nea Ilie a cerut tuturor membrilor PNL din Prefecturi și eșaloanele inferioare ale Guvernului sa demisioneze până azi la ora 12. Se pare că unii refuza între care și Irinel Scriosteanu. Mie chiar mi-a placut implicarea lui Irinel. Dar Nea Ilie nu vrea sa para că nu mai are autoritate în PNL. Ca votant PNL din 1993, dar fara sa fiu vreodată membru, cred că partidul va ajunge curând să se lupte pentru a trece pragul electoral de 5% și nimic mai mult.

                    T 1 Reply Last reply
                    Răspunde Citează 2
                    • T
                      trismegistul @daniel22_22
                      ultima editare de

                      @daniel22_22 Nea Ilie l-a executat scurt pe singurul secretar de stat liberal fără onoare, care a refuzat să renunțe la ciolan

                      Alexandru Mihăescu  /  oct. 19

                      SURSE: Ilie Bolojan l-a demis pe secretarul de stat Ionel Scrioșteanu din Ministerul Transporturilor, apropiat de gruparea Hubert Thuma / Scrioșteanu e singurul înalt demnitar PNL care a refuzat să...

                      SURSE: Ilie Bolojan l-a demis pe secretarul de stat Ionel Scrioșteanu din Ministerul Transporturilor, apropiat de gruparea Hubert Thuma / Scrioșteanu e singurul înalt demnitar PNL care a refuzat să...

                      Premierul interimar Ilie Bolojan l-a demis luni pe secretarul de stat Ionel Scrioșteanu din Ministerul Transporturilor, apropiat de gruparea Hubert Thuma,

                      T daniel22_22D 2 Replies Last reply
                      Răspunde Citează 1
                      • T
                        trismegistul @trismegistul
                        ultima editare de

                        Râsul curcilor: demiterea lui Scriosteanu deplânsă de George Semiom https://www.dcnews.ro/george-simion-o-ultima-magarie-a-lui-ilie-bolojan-a-demis-un-profesionist-de-la-ministerul-transporturilor_1090380.html

                        1 Reply Last reply
                        Răspunde Citează 1
                        • daniel22_22D
                          daniel22_22 @trismegistul
                          ultima editare de

                          @trismegistul Eu consider că e exact invers, dar asta e esență democrației: sa avem dreptul să nu fim de acord fara sa de spargem capetele.

                          JohnDoeJ 1 Reply Last reply
                          Răspunde Citează 2
                          • JohnDoeJ
                            JohnDoe @daniel22_22
                            ultima editare de

                            Aktor e ingrijorat de situatia din Romania ?!?

                            Carmen Radu  /  oct. 20

                            Companiile grecești, îngrijorate de inflația galopantă din România

                            Companiile grecești, îngrijorate de inflația galopantă din România

                            România, în ultimii ani, era destinată a fi un paradis al creșterii, una dintre economiile cu cea mai rapidă creștere din UE/

                            Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                            daniel22_22D 1 Reply Last reply
                            Răspunde Citează 0
                            • daniel22_22D
                              daniel22_22 @JohnDoe
                              ultima editare de

                              @JohnDoe Și noi suntem îngrijorați că nu cumva sa mai câștige vreun lot de autostradă

                              1 Reply Last reply
                              Răspunde Citează 2

                              Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                              Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                              With your input, this post could be even better 💗

                              Înregistrare Autentificare
                              • First post
                                Last post