A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
-
@vancouver
Asta cu accesul o zici din perspectiva constructorului. Când ești proprietar si-si dpune unul ça vrea sa faca in studiu geotehnic la tine pe proprietate vrei sa știi exact ce face, ce strica si cum readuce terenul la stadiul inițial. Asta in scris. Ca de promisiuni si abuzuri suntem sătui.
Zicea omul mai sus ca la el au întrat si au lăsat totul perfect, la mine la țară vecinul a mers pe mana promisiunilor si a rămas in gradina cu un morman de pietriș , o balta de noroi de foraj, teren contaminat unde nu creste nimic pentru ca o companie de servicii petroliere a făcut un put de explorare la 10 metri de locul lui si nesimțiții aia au făcut ce au vrut, unde au vrut. Omul ala are 85 de ani, ce sa mai meargă in tribunal, la mediu, l-au ajutat de la primărie (pe banii lui ) cu un excavator sa curețe terenul.
Inițial veniseră sa între pe la mine, dar cum nu trăiesc in Ro, au venit au lăsat vreo 5 adrese scrise ( aruncate in curte peste gard), au venit cu cei de la primărie, cu poliția dar nu au avut ce face. Întrat pe proprietate prin distrugerea încuietorii si a gardului fără tidula de la judecător nu se poate asa ca l-au aburit pe bătrân. -
@daniel22_22 Nu e nicio problema, am vazut filmarea sedintei. Primarii vor instiinta proprietarii si acestia isi vor da acordul pentru investigatiile arheologice, oricum in 2 luni se va aproba HG de exproprieri si tot acolo se va ajunge.
Este posibil ca o parte din proprietari sau din arendasi sa fi inceput sa cultive si sa insamanteze pentru anul urmator, dar culoarul de expropiere era cunoscut de catre toata lumea si afisat la primarii inca de la SF.
Deci nu sunt probleme, cel putin nu legale. Si totul se va rezolva prin dialog, chiar Nedelcu de la UMB spunea ca de abia asteapta sa inceapa sa lucreze acolo in iunie 2027 si sa termine intr-un an aia 5.5 km care leaga Pascaniul de turbion. -
@daniel22_22 Nu e nicio problema, am vazut filmarea sedintei. Primarii vor instiinta proprietarii si acestia isi vor da acordul pentru investigatiile arheologice, oricum in 2 luni se va aproba HG de exproprieri si tot acolo se va ajunge.
Deci nu sunt probleme, cel putin nu legale. Si totul se va rezolva prin dialog, chiar Nedelcu de la UMB spunea ca de abia asteapta sa inceapa sa lucreze acolo in iunie 2027 si sa termine intr-un an aia 5.5 km care leaga Pascaniul de turbion.Locuim pe aceeasi planeta? Aceeasi legislatie? Sunt doar curios, nu am nimic de comentat.
-
-
-
Sursa: Pagina de Facebook Moldova vrea Autostrada
“
️ DOUĂ DECIZII DEFINITIVE ALE CURȚII DE APEL BUCUREȘTI ÎN LITIGIILE PRIVIND LICITAȚIILE DE INFRASTRUCTURĂAstăzi, 13 octombrie 2026, Curtea de Apel București (CAB) a pronunțat două hotărâri definitive importante în litigiile privind procedurile de atribuire a unor contracte de infrastructură.
Hotărârea nr. 865/2026 – Danlin, Strabag și MakyolInstanța a respins plângerea Makyol și a admis plângerile formulate de Strabag și Asocierea Danlin XXL. CAB a înlăturat una dintre criticile Strabag privind lucrările de consolidare din zona VO28D/Bahlui și a dispus reevaluarea ofertei Asocierii Danlin, conform motivelor hotărârii.
Pentru alte aspecte procedurale rămase nesoluționate, instanța a stabilit un nou termen la 11 noiembrie 2026.
Hotărârea nr. 866/2026 – Itinera, Erbașu și ConcelexCAB a respins ca tardivă contestația Asocierii Itinera și a admis criticile formulate de Construcții Erbașu și Asocierea Concelex cu privire la evaluarea ofertei Itinera.
Instanța a dispus anularea parțială a raportului procedurii și reevaluarea ofertei Itinera în termen de 20 de zile de la primirea deciziei, urmată de stabilirea unui nou clasament. Criticile Concelex privind oferta Erbașu au fost respinse.
Important: Niciuna dintre cele două hotărâri nu desemnează direct un câștigător al licitației. Ambele au consecințe asupra procesului de evaluare a ofertelor, iar procedurile trebuie continuate în conformitate cu dispozițiile instanței.Vom reveni cu detalii când acestea vor fi disponibile.”
-
Personal consider ca și subcontractorii români și nu numai merita promovați.
Unul dintre ei - INTERTRANSCOM SRL -
Care au fost motivele dvs. de îngrijorare pentru afacerea pe care o conduceți în anul 2025? ....
Ne-a îngrijorat contextul instabil generat de noile măsuri fiscale, de blocajele birocratice în infrastructură și de creșterea costurilor logistice.
De la lovilutie tot aceleasi probleme la baza, "noile masuri fiscale"
-
Asa cum anticipam, au început contrele între UMB și CNIR
Certificat negativ pentru UMB pe A8. Întârzieri la proiectare
CNIR a emis un certificat negativ pentru asocierea UMB pe Autostrada A8, lotul Ditrău – Grințieș. Proiectarea este întârziată, iar termenele au fost depășite.
-
Citat:
"Concluzia Supervizorului este că antreprenorul nu a utilizat BIM pe perioada de proiectare și nu a integrat Proiectul Tehnic în acest sistem până la termenul aferent PR4, respectiv 31 august 2026."
Dintre colegii de pe forum, folosirea BIM inseamna proiectare pe calculator sau ceva similar ?
-
@JohnDoe
BIM (Building Information Modeling ) este un sistem de lucru ce inglobeaza atat modelarea 3D a proiectarii cat si posibilitatea de sinergie intre specialitati diferite (Structura rutiera, instalatii, soft etc.) Din ce stiu utilizarea BIM era si in caietul de sarcini. Acum parca ma si indoiesc ca UMB nu a facut proiectrea in BIM. Dar cine stie.... poate nu total cat sa fie pe placul supervizorului.
Proiectarea BIM corecta duce la verificarea mult mai usoara atat a solutiilor proiectate/implementate cat si a deconturilor.
Luand in discutie doar punctul de vedere a CNIR "La 22 septembrie 2026, în mediul comun de date (CDE) nu era disponibil planul final BIM (BEP) aprobat. Era încărcat studiul de fezabilitate, însă Supervizorul precizează că acesta reprezintă un document de referință și nu demonstrează, prin el însuși, utilizarea BIM în proiectare.
Documentația PAC/DTAC disponibilă pentru sectorul 1 era în format PDF și incompletă. De asemenea, nu fusese identificat un model BIM de proiectare" pare a fi o aroganta (daca pot spune asa) a UMB. -
@Azzl UMB a ofertat cu BIM si a primit punctaj pentru asta, apoi nu a livrat conform cu ce se angajase.
Nu e vorba de contre cat e vorba de intarzieri penalizate ca atare, pare ca la CNIR nu merge cum a mers de atâtea ori până acum la CNAIR-ul unde Pistol face ce vrea mușchiul lui ca pe moșia personală. -
Aparent s-a rezolvat.
UPDATE: CNIR a retras din SEAP certificatul negativ pentru asocierea UMB de pe Autostrada A8 Ditrău – Grințieș, însă constatările privind întârzierile la proiectare și problemele legate de implementarea sistemului BIM rămân valabile. Alexandru Lancuzov, purtătorul de cuvânt al CNIR, a explicat pentru Economedia că documentul a fost publicat înainte de expirarea termenului de 30 de zile în care constructorul îl poate contesta. -
Cum stătea cu cuțitul între dinți ..și cu ochii pe UMB CNIR-ul.
Avem și o "probă" ptr meciul dintre CNAIR și CNIR ..cu preluarea contractelor. Și cu declarațiile războinice la adresa d-lui Pistol. Nu mă declar un fan al dânsului ...dar prea ciudat modul de a fi atacat pe toate părțile.
Și CNIR-ul ??? Cu degetul pe trăgaci??!! Curat murdar cum se leagă anumite chestii.
Autostrada A8 Tg Mureș-Tg Neamț: Mobilizare consistentă pe lotul 1D Joseni-Ditrău 12.10.2026
https://www.facebook.com/share/p/1KSbbEx2DR/?mibextid=wwXIfr
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare