A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
@mike_us Mai este puțin, dar la Nădășelul au un ritm de melc....Partea de vest a viaductului este in starea asta de saptamâni bune.....cred că nu au fierari betoniști destui. Eu zic că nu reușesc să pună asfalt anul ăsta dacă se mișcă așa în continuare.
-
@Duta-C Vedem peste o lună, o lună și jumătate. Eu sunt optimist în privința loturilor astea.
-
@mike_us De acord ca vom vedea. Deci dacă de mâine nu apasă pedala cum trebuie îi prinde frigul fara asfalt.
p.s. între noi fie vorba ,deci, dacă veneam cu moșii de la mine din bloc și cu casiera de la întreținere era betonat până acum. Zici că îl pictează.. Rembrand peste cimitir ......pfff -
-
Forezele de pe deal imi dau emoții
-
@Flo87 judecand dupa excavatii, se pregatesc de un zi de piloti forati cu grinda de coronament in zig-zag, similare celor facute de Porr pe A1 la Tigveni.
Ramane neclar daca lucrarile de consolidare trebuie sa se termine inainte de deschiderea traficului sau daca vor continua dupa, in afara corpului principal al autostrazii.
Judecand dupa faptul ca deja se asfalteaza si se lucrareaza la suprastructura rutiera, pare ca intentia este de deschidere a traficului inainte de terminarea lucrarilor de consolidare. Altfel nu e nicio sansa de deschidere in 2026.
-
@mihai Nu cred ca alea ar afecta deschiderea. Mai degraba viaductul Nadaselu e ramas in urma.
-
@daniel22_22 nu-i chiar asa de grav. Sectiunea in consola e gata iar pe sectiunile cu grinzi mai sunt doar doua deschideri unde mai trebuie ridicate grinzile. Plus avem jumatate de viaduct cu placa armata, gata de turnare.
La Topa Mica au turnat 100 de deschideri in cateva saptamani. De acord ca la Nadaselu s-au miscat incet pana acum, dar la momentul asta nu mai vad nicio problema sa finalizeze anul acesta.
-
@daniel22_22 Dacă privim lucrurile în ansamblu, eu zic că s-au mișcat foarte bine anul ăsta.
Nu știu cum va fi calitatea și nici nu vreau să insinuez altceva decât faptul că pur și simplu nu știu.Dar ca ritm, vorbim de două viaducte lungi (3 km+) care, uite, au șanse bune să fie terminate în decembrie.
Eu zic că e mult peste ce ar fi estimat majoritatea la începutul anului. -
@daniel22_22 Asta am spus și eu.....îi prinde zăpada cred .......nu mai zic ce comentarii am primit de la cosmonauți.
-
@mihai Tote grinzile sunt ridicate .
-
-
Relocarea era importanta, le elibereaza terenul de la capatul dinspre Zalau celor de la Selina sau cum se mai numesc acum.
-
Horațiu Cosma
Astăzi deschidem primele spații de servicii moderne de pe Autostrada Transilvania! Este vorba despre o pereche de parcări complet dotate la Sânpaul, în apropiere de Târgu Mureș. Șoferii vor avea...
Citez din textul de pe facebook, taierile imi apartin, acolo apare (...).
Astăzi deschidem primele spații de servicii moderne de pe Autostrada Transilvania!
Este vorba despre o pereche de parcări complet dotate la Sânpaul, în apropiere de Târgu Mureș.
Șoferii vor avea aici (...): stații de alimentare, inclusiv pentru vehicule electrice, parcări (...) pentru autoturisme și vehicule de mari dimensiuni, dar și posibilitatea de a lua o masă caldă și de a face un popas civilizat.
(...) Am avut numeroase discuții cu conducerea CNAIR pentru accelerarea concesionării spațiilor de servicii de pe autostrăzi și drumuri expres. Beneficiul este dublu: participanții la trafic primesc servicii moderne, iar CNAIR încasează redevențe importante de la concesionari - bani care pot fi investiți ulterior în întreținerea și dezvoltarea infrastructurii rutiere.
Și acesta este doar începutul.
️ În zilele următoare vom deschide o nouă pereche de spații moderne pe centura Sucevei.
️ Pe Autostrada Transilvania se lucrează foarte bine la spațiile de servicii de la Turda, care vor fi finalizate anul acesta, înainte de termenul contractual.
️ În perioada următoare va începe și șantierul pentru spațiile de servicii de la Biharia, în apropierea graniței cu Ungaria.
️ Ne propunem să pornim noi șantiere și pe A0 București, A7 Moldova, DEx12 Craiova - Pitești și A10 Sebeș - Turda. -
-
-
-
Imi place cum filmeaza saptamanal turii de la Ozaltin si Makyol, unii chiar mai des, dar daca e saptamanal, e foarte fain sa vedem progresul.
-
@JohnDoe Pe toate autostrăzile ne apropiem de un minim funcțional. Cel mai probabil, în 2027 vom avea deja o rețea relativ decentă.
-
@JohnDoe Pe toate autostrăzile ne apropiem de un minim funcțional. Cel mai probabil, în 2027 vom avea deja o rețea relativ decentă.
2027 final sa zicem, vor fi 2 retele minim functionale: una in Transilvania-Banat si una in Moldova-Muntenia (inclus Oltenia si Dobrogea)
Una singura va fi doar in 2030-2031, cand se va putea circula pe A1 PiSi. Atunci vom putea vorbi de o retea acceptabila. Cand se vor finaliza A8 complet + A3 Meses + A13 macar Brasov-Sibiu, atunci va fi o "retea inchegata", dar nu "maturã". Pentru maturitate trebuie rezolvate cele doua blocaje turistice majore, cele care acum dau apa la moara discursului "autoritatile nu sunt in stare de nimic": Ploiesti-Brasov si Constanta-Mangalia.
Si mai e ceva: A2, A1 si A3 pe primii 100-150km in jurul Bucurestiului trebuie sa fie la 3 benzi pe sens (partial chiar 4), ca sa nu apara ambuteiaje majore. Altfel iar apara discursul gen "degeaba avem autostrada pe litoral, daca facem 5 ore intre Bucuresti si Constanta". Sau "degeaba avem A3 pe VP daca stam 2 ore intre Bucuresti si Ploiesti!.
E nevoie de un pic de viziune si demarate aceste largiri in jurul Bucurestiului, ca sa fie gata prin 2035-2036, odata cu CoBra, Litoral etc.
🚧 A3 Autostrada Transilvania | Viaductele Topa Mică Prind Contur! Imagini Noi 10.09.2026
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare