Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Cârcoteala de pe drum

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    223 Mesaje 36 Posters 17.5k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • G Deconectat
      gruia88
      ultima editare de gruia88

      Salut! Ma uitam de curios cum arata pe google Earth zona unde se iese pe autostrada A7 la Adjud!

      Am vazut ca acolo e baza UMB , dar domeniu ala de acolo cu alei , cu padure , lac si tot ce e nevoie , aveti idee cine locuieste acolo?

      7881ef86-736e-4a21-acbd-d07fbb84847a-image.png

      M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • M Deconectat
        mihai @gruia88
        ultima editare de mihai

        @gruia88 Casa mare cu parcul este resedinta personala a lui Umbrarescu. Zona e resedinta lui Umbrarescu de prin anii 2000.

        Casele "mici" de pe marginea domeniului sunt ale diversilor directori din Grupul UMB. Strategia cu oferirea de case catre directori este una de fidelizare si control, practicata de mai multe astfel de grupuri de firme din Romania (si nu numai)

        JohnDoeJ G 2 Replies Last reply Răspunde Citează 2
        • JohnDoeJ Deconectat
          JohnDoe @mihai
          ultima editare de

          Aha, precum firmele bogate de avocatura din New York, ce aveau cladiri intregi in oras numai pentru personalul angajat.

          Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • G Deconectat
            gruia88 @mihai
            ultima editare de

            @mihai La asta ma gandeam si eu dar nu am vrut sa fac presupuneri , frumos domeniu curte mare gospodarie ! Doamne ajuta sa mearga companie , sa fie contracte , angajatii romani sa aiba de munca si sa ii mearga buisnessul cu FER !

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • I Deconectat
              Iulian
              ultima editare de

              Uite cum minte un secretar de stat:
              "trecut UMB a fost plătit în medie cam in 30 de zile de la facturare, mult sub termenul contractual de 60 de zile"
              De pe PUM citire, domnul secretar susține că 60 de zile este termenul contractual când de fapt este termenul maxim legal.

              daniel22_22D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • daniel22_22D Deconectat
                daniel22_22 @Iulian
                ultima editare de daniel22_22

                @Iulian Știi cum se zice într-o firmă: "Lasa-l, e încă în perioada de proba pe postul asta!"

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • A Deconectat
                  Azzl
                  ultima editare de Azzl

                  Nu stiu daca a ajuns pe aici informatia asta

                  Petrisor Cana  /  apr. 22

                  Cum a încercat Asocierea MIS GRUP să obțină de la CNAIR contractul pentru Drumul Expres Suceava–Siret cu informații false și un CV aranjat / Exclusiv

                  Cum a încercat Asocierea MIS GRUP să obțină de la CNAIR contractul pentru Drumul Expres Suceava–Siret cu informații false și un CV aranjat / Exclusiv

                  Asocierea MIS GRUP a încercat să obțină de la CNAIR contractul de 2 miliarde de lei pentru Drumul Expres Suceava–Siret cu informații false și un CV aranjat.

                  Asocierea MIS GRUP a încercat să obțină de la CNAIR contractul pentru Drumul Expres Suceava–Siret cu informații false și un CV aranjat
                  Comisia de evaluare a CNAIR a transmis pe 7 aprilie 2026, sub semnătura Directorului General Cristian Pistol, o comunicare prin care anunță Asocierea MIS GRUP — NESS PROIECT EUROPE — DRUMSERV — AD ASTRA IPP — AVTOMAGISTRALI EAD — INFRA EXPERT AD că oferta depusă pe 30 ianuarie 2026 pentru contractul de proiectare și execuție al Drumului Expres Suceava–Siret, Lot 1: Suceava–Dărmănești, a fost declarată inacceptabilă și neconformă și, pe cale de consecință, a fost respinsă.

                  Mai mult, CNAIR a decis excluderea asocierii din procedura de licitație în temeiul art. 167 alin. (1) lit. i) din Legea nr. 98/2016 — articol care vizează tentativa operatorului economic de a influența în mod nelegal decizia autorității prin furnizarea unor informații eronate cu impact semnificativ.
                  Falsul manager de proiect Gabriel Stanciu
                  Pentru poziția-cheie de Manager de Proiect, MIS GRUP l-a propus pe Gabriel Stanciu, angajat al TRIANGLE A.G. SRL, prezentat în CV ca având cinci contracte derulate de CNAIR în perioada 2018–2024, în cadrul cărora ar fi ocupat „funcția de Manager de proiect”.
                  Lista cuprinde proiecte de anvergură: Autostrada Sibiu–Pitești (Secțiunile 1, 4 și 5), Autostrada Lugoj–Deva (Loturile 3 și 4), precum și Drumul Expres Craiova–Pitești, Tronson 2, Lot 1.
                  dreptul la replica pare sa confirme

                  Petrisor Cana  /  apr. 28

                  Reacția MIS GRUP după articolul legat de licitația pentru Drumul Expres Suceava–Siret

                  Reacția MIS GRUP după articolul legat de licitația pentru Drumul Expres Suceava–Siret

                  MIS GRUP a transmis o adresă către Oficiul de Știri după apariția articolului: „Cum a încercat Asocierea MIS GRUP să obțină de la CNAIR contractul pentru Drumul Expres Suceava–Siret cu informații false și un CV aranjat”.

                  Totodată, rezultă fără echivoc că afirmațiile din cuprinsul articolului urmăresc inducerea în eroare, prin atribuirea societății M.I.S. GRUP S.R.L. a unor pretinse abateri imputate, în realitate, unor persoane fizice.
                  Acum pentru cei ce asteapta ca loturile de autostrada sa fie executate de un mozaic de firme care mai de care mai obscure, poate fi un exemplu bun d=de cum te poti trezi cu niste balauri care doar sa faca autostrazi nu vpr/pot.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • A Deconectat
                    Azzl
                    ultima editare de

                    Redacția  /  mai 15

                    Președintele CJ Iași, despre șeful DRDP Iași: „Cel mai sinistru director. Deschid șampania când iese la pensie” / Îl acuză de lipsă de implicare în proiectul centurii de la Podu Iloaiei, de 141 de...

                    Președintele CJ Iași, despre șeful DRDP Iași: „Cel mai sinistru director. Deschid șampania când iese la pensie” / Îl acuză de lipsă de implicare în proiectul centurii de la Podu Iloaiei, de 141 de...

                    Președintele CJ Iași,. Costel Alexe, acuză DRDP Iași de întârzieri și lipsă totală de implicare în cel mai aglomerat punct rutier al județului. „Voi deschide șampania când iese la pensie directorul Laicu”, a spus șeful CJ, criticând blocajele care au ținut proiectul pe loc, relatează Ziarul de Iași.

                    „A fost nevoie de aproximativ trei ani să avem un studiu de fezabilitate. Nu am văzut nicio ieșire publică a directorului DRDP Iași să susțină centura (…) Vă mărturisesc că voi deschide șampania în momentul în care va ieși la pensie cel mai sinistru director pe care l-a avut județul nostru”, a declarat Alexe, referindu-se la Mugurel Laicu, directorul general regional.

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • daniel22_22D Deconectat
                      daniel22_22
                      ultima editare de

                      Ion Creanga ar fi spus: "Intarata-i drace!"

                      Mădălina Podaru  /  mai 18

                      SURSE | Război pe autostrăzi: CNAIR blochează în instanță transferul a 5 proiecte către CNIR

                      SURSE | Război pe autostrăzi: CNAIR blochează în instanță transferul a 5 proiecte către CNIR

                      Conducerea CNAIR a depus o plângere prealabilă împotriva ordinului de ministru care transferă 5 proiecte majore către CNIR. Autostrăzile riscă să rămână blocate în eter.

                      JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • JohnDoeJ Deconectat
                        JohnDoe @daniel22_22
                        ultima editare de

                        Cred ca CNAIR se apropie de dizolvare, chiar accelerata.

                        Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                        Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • Duta CD Deconectat
                          Duta C @JohnDoe
                          ultima editare de

                          @JohnDoe O instituție anchilozată plină de rateuri !

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • A Deconectat
                            Azzl
                            ultima editare de Azzl

                            Nu se desfiinteaza. Doar ca trag cu dintii sa nu piarda implementare de proiecte. Daca raman doar cu intretinete si reparatii nu pot justifica activitatea atator angajati sau compartimente cu aparat propriu aferent. Inevitabil se ajunge la discutii despre reorganizare, desfiintare posturi etc. fara sa spunem ca ies de la masa constructorilor mari. De la masa proiectelor cu bugete mari. Cand gestionezi proiecte mici cu constructori locali nu mai esti relevant.

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0

                            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                            With your input, this post could be even better 💗

                            Înregistrare Autentificare
                            • First post
                              Last post