A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@oneLess Un nou exemplu despre cum un idiot util care nu înțelege implicațiile unor fanfaronade cu care se expune pe Facebook provoacă un scandal amplificat în condițiile în care firma aia care totuși beneficiază de prezumția de nevinovăție are câștigate 2 contracte mari pentru execuția A8.
Cam ce ar vrea Urtoi să se întâmple? Să crape eventual proiectul A8 pentru care pretinde ca se luptă să îl urgenteze ca să fie uns el director la CNIR?
Un incompetent cu tupeu avid de parvenire. O vuvuzea de pe Internet. -
@daniel22_22 Putin probabil. Adjud nu este capăt de linie ca să zici ca tot traficul care vine de pe A7 se împarte între cei care se opresc la Adjud și ceilalți care merg mai departe la următorul nod, la Racaciuni.
-
@trismegistul a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
în condițiile în care firma aia care totuși beneficiază de prezumția de nevinovăție
Una din cele mai intalnite confuzii e prezumtia de nevinovatie. E analfabetism functional in masa, in opinia mea.
-
@Adrianb1 citește asta și după aia da lecții de alfabetizare https://www.g4media.ro/curtea-constitutionala-excluderea-de-la-procedura-de-achizitie-pentru-ca-firma-e-subiectul-unei-investigatii-penale-o-incalcare-a-prezumtiei-de-nevinovatie.html
-
-
@trismegistul Multumesc pentru confirmare. Initial era o observatie generala, acum e o certitudine punctuala.
-
-
-
Hai că au început să miște. Parca mai mobilizați sunt pe A3. Pe A7 încă foarte multe utilaje parcate .
-
Eu zic ca lejereanu se încadrează în august până la Roman! Sunt buni la organizare-planificare.
-
@Iulian Lotul ăsta e așa de la finele anului trecut, de la Racaciuni în sus deja devine problematic dpdv al lucrului la structuri, este multă treabă de făcut și nu sunt pe șantier în număr corespunzător cei de la UMB.
Vreau să nu am dreptate, dar deja cred ca sunt semne mari de întrebare legate de finalizarea în august măcar a loturilor de pe granturi din PNRR. -
E clar ca sunt capabili sa faca hei-rup pe un lot, un lot si jumatate. Dar pe trei loturi, aici e intrebarea.
Pe de alta parte are sens oarecum ce fac acum: au structuristi trimisi pe A0 si A3, unde vremea e mai buna. Pe A0 la final de martie termina tot ce inseamna beton, inclusiv montaj lise (grinzile de la margine) si intra alte echipe, gen izolatii, asfalt, marcaje, parapete, rosturi. La fel pe A3, nodul Romanasi si ce mai e de facut la podurile mari de pe Nadaselu-Zimbor termina ca structura din beton pana la final de martie.
Ce rezulta de aici: de fierari si dulgheri nu mai au nevoie pe A0 si A3 incepand din aprilie, pot sa mearga toti la A7, la hei rup. Cei cu hidro-izolatii si asfalt la inceput de mai vin si ei pe A7, pe final de mai 99% din efective si utilaje dispar de pe A3 si A0, cel mult sa ramana cativa oameni la detalii finale.
Din iunie cred ca se vor concentra aproape exclusiv pe A7. La momentul respectiv la sud de Bacau va fi totul gata, cu mici exceptii punctuale.
Sunt convins ca termina pana august tot ce inseamna terasamente + asfalt (inclusiv marcaje si parapete) pana la Mircersti (nod Sabaoani si inca 1 km spre nord). Armata de basculante nu are ce sa faca anul asta pe A0, A3 sau DX6, deci cum o sa fie mai cald o sa intre tare pe A7. Unde am emotii este la structurile mari.
Railway fan. But motorways have to be done first!
-
@vancouver Am încredere în argumentele tale și calendarul estimat, dar mai au 3000 ml de structură pe lotul Racaciuni Bacău și încă 6000 ml pe Bacău Pașcani. Să zicem ca nu luam în calcul aia 2000 ml între Mircesti si Pașcani, rămân 4000!
Cam câte se pot face în doar câteva luni, dat fiind ca Buzău Focșani avea 5000 și s-au chinuit un an jumate?Peste toate, mai au și lotul din A8 unde nu au făcut nimic și unde slugoiul ăla de Urtoi scria ca real sunt 35-40% gata, când CNAIR a răspuns oficial la o adresă ca acolo e doar 7% grad fizic.
Eu devin foarte circumspect la valul ăsta de afirmații în spațiul public.
-
Probabil vor livra până la Săbăoani până prin sep-oct că să deconteze fondurile grant până în Decembrie, iar mai sus de Săbăoani nu cred că va fi anul ăsta, în primul rând din cauza statului că nu va pune sumele necesare - au vârf de plăți pt cofinanțare PNRR anul ăsta.
Vedem cum merge treaba cu cele 3 cereri de plată de la UE și în funcție de asta vedem dacă va fi turație pe Săbăoani-Pașcani. -
@vancouver Legat de autobasculantele de pe A7, din informatiile pe care le am de la un prieten care lucreaza in acea zona, sunt in jur de 250 de la nodul vestic al Romanului (legatura cu DN 15D), care cara balast din acea zona pana la nodul turbion. Si sunt si oameni la structuri. Se toarna in principal betonul de egalizare pentru radierele pilelor, se sparg capetele pilotilor.
-
Da, din pacate termperaturile oscileaza inca in jurul lui 0° in urmatoarele 2 saptamani, cu exceptii punctuale (gen sambata sapt. asta, cand o sa fie +8). Abia dupa 24.02 pare sa se stabilizeze spre plus 10, moment din care se poate lucra la terasamente si asfalt. M-am uitat la prognoza pentru Racaciuni.
Autostrada A7 Bacău - Adjud zona N. Bălcescu - Faraoani
