A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@vancouver Alarmă falsă! Azi, luni 22.09, cel puțin în jurul orelor 18.00, când am trecut pe acolo, pasajul de pe lotul Nurol nu era deschis, deși părea finalizat, după cum arătau rampele văzute din șosea, adică marcaje trasate, etc., circulația se desfășura tot pe ruta ocolitoare, accesul fiind blocat și semnalizat cu panouri, ca și până acum. Și erau și câteva utilaje sus pe pod. Autorul nu prea a „nimerit-o” nici de data aceasta, ca de obicei... Deja încep să apară dubii în ceea ce privește următoarea știre, cea referitoare la ceea ce se va petrece în nodul rutier Buzău-Vest...
-
@Niros Da, ei se duc la firul ierbii si intreaba muncitorii. Bun si asa, alte publicatii au doar ChatGPT si 3 oameni in home office. Daca ar vrea info mai corecte ar trebui sa-l caute pe seful de proiect Nurol.
-
@daniel22_22 a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
@vancouver Dar astea sunt cele pentru care nu venise proiectarea? Sau sunt altele?
Astea sunt. Toate sunt deja puse la locul lor, iar astea care nu au solutie sunt prinse doar cu cateva puncte de sudura provizorii. Cam 25% din total, pozate, dar nu si sudate definitiv. Cele care nu sunt vopsite. Pe exterior cred ca mai sunt doar 4 bucati (din 32 daca nu gresesc, adica 16 pe fiecare cale; si in interior sunt inca 32, din care vreo 10-12 sunt tot asa inca nevopsite).
De aia zic, cativa oameni 1-2 zile si treaba e gata.
Trebui doar sa iasa niste ciorne. Si stim si exact ce anume trebuie sa contina ciornele alea: inca o placuta bagata acolo unde ramane spatiu, placuta de grosimea diferentei intre cele doua talpi alaturate care se jonteaza. Doar ca se schimba un pic datele cordoanelor de sudura si trebuie refacute calculele...
PS. In cel mai rau caz din calcule va rezulta ca trebuie lungite joantele pe partea cracanata, deci trebuie sa faca alte joante.
-
Eu cred ca bulgarii sunt deja plecati acasa pe principiul "ce sa-i faci? n-ai ce sa-i faci!"
Si cand ma gandesc ca tot ei au castigat si linia de metrou M4 Gara de Nord - Progresul ... -
Bulgarii chiar nu au ce sa faca. Au un subantreprenor roman, Skela, care este specializat pe constructii metalice si suduri si a facut mereu treaba buna, daca-i aveau de la inceput acum circulam de mult pe lot. Si cei de la Skela sunt in asteptarea planurilor - evident mai au si alte contracte si nu stau sub pod sa astepte, si cand o sa vina detaliile nu o sa poata sa sara fix a doua zi sa le faca, le trebuie si lor o minima programare.
-
-
Ce pacat ca exista oameni care se opun constructiei de autostrazi si o fac chiar cu rautata si cauta nod in papura:
Autostrada Moldovei A7. Proces extrem de important la Înalta Curte: un cămin de bătrâni este la mijloc
Fundația care administrează un cămin de bătrâni la ieșirea din Pașcani spre Gâștești a obținut în prima instanță exproprierea clădirii pe lângă care A7 ar
-
@vancouver Mai ales ca acel cămin e construit ilegal.
-
Cristian Pistol pe "fața-carte":
5.2K views · 87 reactions | Imagini de pe șantierul lotului 3...
Imagini de pe șantierul lotului 3 (Pietroasele - Municipiul Buzău) al secțiunii de autostradă Ploiești-Buzău (#A7)! Pe cei 13,9 km ai acestui lot de autostradă stadiul fizic al lucrărilor a a ajuns...
-
@vancouver sunt unii pe facebook care zic ca vezi doamne, de ce n-au facut prin alta parte. ca ce prosti sunt inginerii. degeaba le explici ca prin alta parte nu era posibil, iar daca era, ajungeai la costuri mult mai mari. pentru ce? pentru un azil de batrani si o biserica? daca le trece autostrada pe la geam, ce are?
EDIT: bine ca biserica cand bate clopote duminica, nu polueaza fonic. -
-
^Revin si eu cu o propunere mai veche: oare nu s-ar putea pastra breteaua respectiva de acces din DN2B Buzau-Spataru in A7 dinspre Buzau? Ar fi cel mai rapid acces spre Bucuresti dinspre centrul orasului. Accesul actual prin nodul Buzau Vest e ori cu trecere prin Spataru ori pe la Hanul lui Tinta, unde exact accesul din Buzau a fost restrictionat la o singura banda in zona 2+1. Iar accesul prin nodul Buzau Est presupune cativa kilometri in plus. Ar fi pacat sa demoleze breteaua, daca tot au facut-o asa frumoasa
-
Hai, România, hai că se poate! Irinel Scriosteanu
Publicat azi ! DAR sunt vechi rău imaginile !
-
@vm75 Mai bine nu! Avem deja experienta de la Gruiu pe A3 Buc-Ploiesti unde bretelele facute pentru interventii de urgenta sunt periodic "eliberate" de blocatoare si devin nod improvizat. Au murit destui pe acolo.
Solutia este ca CJ Buzau si CL Buzau sa puna bani si sa se faca nod real. -
@DoubleOG Problema acolo este ca acel camin este construit ilegal si statul a expropriat ce era in acte, adica teren gol. Sfanta si cinstita mitropolie vrea sa i se exproprieze ce e de fapt, nu de drept: cladire + teren. Si dupa cum in Iasi si Suceava "Marele Alb" conduce autoritatile locale .... au castigat in instanta.
Daca oricare dintre noi (nefiind popa, securist sau politician) isi facea o casa fara autorizatie pe aliniament, ar fi luat flit de la instanta.
Asta e Romanica - Gradina Maicii Domnului, Barbosul de Sus tine cu barbosii lui de jos. Legea este pentru catei, nu pentru dulai. -
@daniel22_22 din cele trei categorii, primele două o duc în lesă pe a treia. Asta e problema și la căminul ăsta, unde aș vrea să văd și discuția despre buldozer, fără expropriere, dacă e construit ilegal. Și să spună dl primar cum i-a dat autorizație de funcționare fără autorizație de construire.
-
@MihaiD Ce biserica/casa de rugaciune/moschee/sinagoga are autorizatie de funtionare in tara asta? Si ce primar indrazneste sa il intrebe pe popa/pastor/imam/rabin de ce nu are autorizatie?
Un lot din A7 nu poate fi deschis din cauza unor suduri greșite