A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
-
Cred ca vom avea azi-mâine decizii si la Lotul 4. Contestațiile Concelex și Erbasu sunt la faza de concluzii scrise depuse.
La fel pe lotul 2 contestația Makyol.
Cea a lui Strabag e mai în urmă -
Maine probabil se mai semnează și lotul 3 Letcani DN24, sper ca și Tg-Frumos Letcani să fie soluționat de CNSC tot mâine.
Hai România 🇷🇴 -
-
4/9 semnate pe SAFE. Bravo CNIR. Asteptam si CNAIR - sper azi, cu 2 loturi pe Suceava - Siret.
-
@vancouver S-au semnat si cele 2 de pe Suceava-Siret
Drumul Expres Suceava - Siret: Primii 43 de kilometri intră în linie dreaptă. Au fost semnate contractele - Economica.net
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunță că a semnat vineri contractele pentru proiectarea și execuția primelor două loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret, în valoare totală de 3,72 miliarde lei (fără TVA), cu...
-
@daniel22_22 da, la momentul comentariului inca nu. Am actualizat pe A7.
-
Am facut un calcul simplu si am adunat sumele pe cele 4 loturi semnate pe SAFE pana acum, insumeaza cam 2.4 miliarde de euro din cei 4.2 miliarde de euro alocati, deci mai este loc.
Paradoxal, cu cat creste EUR in raport cu leul, vom iesi mai bine dpdv al statului la sumele trase. -
Pai vezi ca sunt 6 contracte semnate intre timp.
-
@vancouver Am adaugat si cele 2 Pascani Suceava si am ajuns la 3.5 miliarde de euro. Pare ca pe T2 nu se vor omori cu firea sa dea decizie la timp, strategia statului peste prajit.
-
A8 Leghin Targu Neamt - de ce nu lucreaza UMB, sau cum se lucreaza...atunci cand "pe rogop e totul la zi" -> 2:54:55
eu pun aici poate mai inteleg cate unii care inca mai cred minciunile lui Ciurea sau intamplator au sau si-au insusit aceeasi opinie care nu prea are nimic cu realitatea. va explica serbanescu direct care e faza. cum primeste cnadnr "lumina" de la gov/minister..adica mai avem bani pentru rectificari pozitive?...si apoi trimite constructorului "bugetul" iar acesta se conformeaza si...ca sa citam un gogoman in viata..."paraseste santiere" ..pentru ca "nu are forta de munca" si "s-a intins prea mult". "exista finantare" e doar o perdea de fum. banii loan umfla deficitul bugetar si chiar cei grant, pana/daca sunt apoi recuperati de la UE tot un imprumut sunt. nu tine faza cu rogopul care in mintea unora echivaleaza buget fara fund. toti constuctorii lucreaza pe cat le e bugetat (prin bugetul de stat al anului respectiv), si pupa mana daca mai primesc o ciozvarta. restul sunt gogosi/perdele de fum minciuni folosite cu rea credinta...sau impresii gresite,
si mai sunt momente si alte episoade cu alte proiecte in care serbanescu repeta intr-una ca nu sunt bani..nu sunt bani. nu de alta dar citind pe aici, impesia unora e ca e garla de bani...se revarsa cu vaporul...nu are cine-i aduna.
aici 2:23:00 spune ca Umbrarescu e intelegator si i-a asteptat 1 an ca nu au semnat contractul din cauza de bani
-
@Azrael
Bravo. În sfârșit.Cum autoritățile române contractează , autoritîțile române plătesc. Eu am spus de multe ori , că mulți nu înțeleg "circuitul banilor" ..și mulți nu vor să îl înțeleagă.
Banii europeni , fiind decontări ulterioare , doar ajută la suplimentarea bugetelor ptr anii următori , sau scăderea contribuțiilor de la buget. Ajută la o creștere constantă , care , în alt mod nu ar fi posibilă doar decla buget . Chiar și în condițiile în care ecpnomia crește , gradul de colectare se menține ăe trend constant pozitiv , și alocările bugetare și voința politică(la fel de importantă) ..se mențin constante.Ceea ce nu înțeleg mulți ..e că constructorii se raportează la autoritățile ce îi contractează. Naționale. Rogopul e o unealtă statistică de informare. Nu îți faci planuri de dezvoltare a firmei , angajezi în plus , te mobilizezi , demobilizezi în baza rogop. Sau a faptului că ești plătit la zi. Etapele de mobilizare suplimentare cer resurse. De tot felul. UMB și așa , a ajuns pe un nivel , unde nu mai poți crește mult , expus pe o singură piață. Fără o diversificare . În domenii relaționate.
-
@fulgernc e cam ca in sanatate. e gratuita...pana se termina alocarile bugetare. prinzi analize gratuite doar primele cateva zile de la inceputul lunii. cam asa e si cu constructiile, numai ca zilele sunt primele luni...avand posibilitatea sa le taraganezi tot anul. si ca sa arate ca treaba merge brici....vine un sulea si intoxica media ...ca stiti...toti furnizorii de sanatate sunt platiti la zi...nu exista intarzieri, sistemul medical merge brici, nu stim de ce nu se pot analiza medical mai multi cetateni...nu exista facturi restante :) - afisul lipit pe usa laboratorului "Nu mai sunt fonduri luna aceasta" echivaleaza cu "santiere parasite"...cui ii e greu sa priceapa.
UN NOU CONTRACT SAFE PENTRU AUTOSTRADA ,,UNIRII”-A8: TRONSONUL 3 SEMNAT 29.05.2026
IMPUSCATURI DIN TOATE DIRECTIILE. MAI SUPRAVIETUIESTE CNAIR?
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare