A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

[AutoInfraHUB]

🏷️Autostrada A1 Sibiu - Pitești Lucrări Boița, Lotul 2 - Boița - Cornetu
👷‍♂️Constructor: Mapa-Cengiz
🎬Episodul 15
🕒Filmat în 06.08.2026, ora 15.30

Autostrada A1 06.08.2026 Sibiu - Pitești, Lotul 2 - Boița - Cornetu, Lucrări Boița

[vancouver]

Zero km de autostradă inauguraţi în 2026, deşi unele lucrări sunt finalizate. De ce sunt întârzieri

[JohnDoe]

@vancouver e bun reportajul, le-a dat in cap tuturor politicienilor cu galceava lor pentru ciolan.

[ncb]

TUNEL Curtea de Argeș #40 - Aproape gata | AUTOSTRADA A1 Secțiunea 4 | 08.08.2026

[Emeric]

Autostrada A1, lucrări Boița, Mapa-Cengiz, 9 august 2026

[ncb]

AUTOSTRADA A1 Cornetu - Tigveni | Sibiu - Pitești Secțiunea 3 | 08.08.2026

[mike_us]

A1 Margina – Holdea: a început producția grinzilor pentru poduri și pasaje

A1 Margina – Holdea: a început producția grinzilor pentru poduri și pasaje

[oarecare]

Horațiu Cosma
2h ·
🚧 Veste bună pe Autostrada Sibiu - Pitești!
CNAIR a depus, în sfârșit, documentația necesară pentru revizuirea acordului de mediu pentru secțiunile montane grele ale Autostrăzii Sibiu - Pitești.
Este un pas esențial pentru a putea emite, la Ministerul Transporturilor, ultimele autorizații de construire pentru secțiunile din Valea Oltului, Valea Băiașului și Valea Topologului.
Odată autorizate integral, constructorii vor putea lucra pe întreaga lungime a celor două secțiuni montane, fiecare cu o valoare de peste 1 miliard de euro.
În următoarele săptămâni se va derula procedura legală de revizuire a acordului de mediu: evaluarea în comisiile tehnice, dezbaterea publică și emiterea acordului revizuit.
Suntem într-un dialog permanent cu colegii de la Ministerul Mediului pentru ca această etapă să fie parcursă cât mai rapid și cât mai eficient.
🎯 Deblocarea integrală a coloanei vertebrale a dezvoltării României este prioritatea zero la Ministerul Transporturilor.
Între timp, pe șantier, lucrările avansează pe sectoarele deja autorizate.
La tunelul Poiana, cel mai lung tunel al proiectului, cu o lungime de aproximativ 1,7 km, constructorul face ultimele pregătiri la portalul dinspre Sibiu. La începutul lunii septembrie este programat transportul „cârtiței” care va săpa tunelul.
Se produc deja inelele prefabricate care vor susține pereții tunelului, se avansează la viaducte și la producția grinzilor de beton.
Pe Valea Oltului se lucrează în continuare la tunelurile Balota, Robești și Boița, iar la Boița se împing structurile metalice pe unul dintre cele mai spectaculoase viaducte ale proiectului, cu o înălțime de peste 50 de metri.
Prea mulți ani s-a vorbit mult despre Autostrada Sibiu - Pitești și s-a făcut puțin.
Din această toamnă, nu vom mai vorbi despre avize, autorizații și blocaje administrative.
Va vorbi șantierul. 🚧

Horațiu Cosma

🚧 Veste bună pe Autostrada Sibiu - Pitești! CNAIR a depus, în sfârșit, documentația necesară pentru revizuirea acordului de mediu pentru secțiunile montane grele ale Autostrăzii Sibiu - Pitești....

[JohnDoe]

CNAIR cred ca m-a blocat pe feisbuc, dar nu-i mare paguba-n ciuperci:

A început producția de grinzi pe șantierul autostrăzii #A1 Margina - Holdea. 🏗️ În zona Margina, la fabrica de grinzi, se confecționează carcasele de armătură pentru elementele prefabricate.

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere

A început producția de grinzi pe șantierul autostrăzii #A1 Margina - Holdea. 🏗️ În zona Margina, la fabrica de grinzi, se confecționează carcasele de armătură pentru elementele prefabricate care vor...

[ncb]

AUTOSTRADA A1 Curtea de Argeș - Tigveni Sibiu - Pitești Secțiunea 4 | 08.08.2026

[vancouver]

@JohnDoe
Stirea si pe economica, pentru cei fara facebook, ca mine:

Anemona Andone  /  aug. 12  /  Companii

Autostrada A1 Lugoj - Deva: UMB a pornit fabrica de grinzi din șantierul Margina - Holdea - Economica.net

Grupul UMB a început producția de grinzi pe șantierul Margina - Holdea din Autostrada A1 Lugoj - Deva, informează miercuri Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara.