Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    2.0k Mesaje 73 Posters 620.1k Vizualizări 10 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • W Deconectat
      WSrc1
      ultima editare de

      E incert. Nu pare să fie vreo activitate intensă acolo, dar da, e posibil ca cineva să lucreze „în interior” sau ca geanta să fie uitată. Nu există dovadă clară că e vorba de ceva grav, dar merită observată situația.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • S Deconectat
        SwatKat
        ultima editare de

        Eu vad altceva, la acele eclise sudate definitiv? Chiar nu aveau cum sa vopseasca inca 20-30 cm perimetral, zici ca au avut ratie la numarul de miscari cu trafaletul...
        Oricum, multumim de filmare, din pacate probabil trebuie vopsite toate eclisele (daca or fi toate montate si nai e nevoie de altele?) si apoi sa se demareze testele de rezistenta?
        Ideea e ca si daca lucrarile ramase sunt minimale, cel putin 2-3 pers tot trebuia sa vedem acolo, chiar daca ieri a fost duminica...
        Exact ce se spune, presiune ioc de la autoritati...

        vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • vancouverV Deconectat
          vancouver
          ultima editare de

          E de bine ce vedem in filmarea lui SkyScraper Ro. Am extras poza de mai jos:

          1.png

          Este una din joantele cu probleme si pare sudata definitiv.

          Vedeti acele notatii laterale, pe o parte 23/25 pe partea cealalta 30. Ideal era sa fie valorile egale sau cu 1-2mm diferenta. De la 23 la 30 sunt 7mm.

          Toate eclisele puse din prima sunt deja vopsite cu alb, asta e una din cele cu detaliu suplimentar.

          Cand o sa fie toate date cu alb atunci e gata treaba. Doar ca la exterior sunt doar 4 sau 5 problematice, mai multe erau la interior.

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          I 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • D Conectat
            daniel22_22
            ultima editare de

            Deci se mișcă ceva

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • vancouverV Deconectat
              vancouver @SwatKat
              ultima editare de

              @SwatKat Munca de pe teren e ceva gen 4 oameni in 2 zile si gata. Nu e vorba sa vedem oameni in teren. Problema este acum la nivel de proiectare, sa dea gata niste planse. Cand toate planurile o sa fie gata (sau poate ca sunt deja, nu stiu nimic nou), din momentul ala in 5 zile se poate circula.

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              S 1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
              • vancouverV Deconectat
                vancouver
                ultima editare de

                Mda, din pacate eclisele nevopsite nu sunt inca sudate definitiv. Nu avem inca detaliile aprobate. Sunt doar pozate, sudate punctual.

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • vancouverV Deconectat
                  vancouver
                  ultima editare de

                  DRDP Iasi Oficial

                  DRDP Iasi Oficial

                  🚧 Intervenții ale constructorului pentru remedierea degradărilor la partea carosabilă pe A7 (Varianta Ocolitoare Bacău), km 5+400 - km 5+700. Circulați cu atenție! ⚠️

                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • I Deconectat
                    Iulian @vancouver
                    ultima editare de

                    @vancouver urâtă cârpeala aia acolo. Sudura de colt pe peticele alea. La grosimea asta nu se poate face ultrasonic, trebuiau să le face in unghi, să aibă cum să se așeze emițătorul.

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • D Conectat
                      daniel22_22 @vancouver
                      ultima editare de

                      @vancouver Dar astea sunt cele pentru care nu venise proiectarea? Sau sunt altele?

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează -1
                      • S Deconectat
                        sergiuantal05
                        ultima editare de

                        Faimosul pod de la km 38 de pe Ploiesti Buzau tocmai a aparut si la stirile ProTv de la ora 7, in stire Serbanescu Minciunescu alaturi de Scriosteanu Gropeanu bat campii, acestia nu au oferit nici o informatie noua, relevanta.
                        Cu dumnezeu inainte!

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • S Deconectat
                          SwatKat @vancouver
                          ultima editare de

                          @vancouver Ai dreptate, am crezut ca detaliile alea erau gata, cred ca au trecut oeste 2 saptamani si efectiv nu pot sa cred ca ar dura atat niste calcule. Doar daca nu e mai nimeni interesat si proiectantii lucreaza in pauza de tigara…

                          Ps. A aparut un mic reportaj si la Stirile ProTv, in care au amintit de intarzieri si logic cu mesajul purtatorului de cuvant Cnair care a pus iar placa ca s-a gresit la sudura apoi la remediere, ca s-a eclisat partea inferioara si acum se lucreaza la partea superioara. Si atat!

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • First post
                            Last post