A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
-
-
@vancouver doamne ajuta ca nu a participat si CONEST la licitatii ca atat ne trebuia. Firma de familie a lui Chirica si Alexe sa faca autostrazi.... dura o vesnicie.
-
AUTOSTRADA A7 Focșani - Bacău LOT 1 | Pasaj DN2 și ASFALTĂRI zona Garoafa 13.09.2025
Raducu P Drum
-
@vancouver Mulțumim de sugestie, am urmărit. Scriosteanu zice ca anul ăsta se inaugurează maxim 50 km după Focșani, cred ca e revizuire in minus, acum câteva luni ziceau ca vom circula pana la Racaciuni. Aiurea, nu stiu daca vor reuși pana la finele lui august să tragă toți banii nerambursabili din PNRR, pare ca UMB pur și simplu nu face față la cat e de muncă.
-
@trismegistul Chiar credeti ca fata de anul trecut, cand aveau si mai multe loturi in constructie, de abia acum "nu mai fac fata"?
Pe de alta parte, cred ca anul acesta problemele bugetare (si oricat insista unii ca se fac plati, problema e ca nu au fost bani bugetati si s-a mers mult "pe caiet" ca si anul trecut, de fapt) au avut si vor avea un destul de mare impact asupra progresului.
SI aici ma refer inclusiv la fondurile pentru relocari, si toate chestiile conexe. -
-
@SwatKat
Buzău – Focșani
Procentul plăților pe cele 4 loturi: 81,83%, 79,45%, 78,50%, 81,03%.
Media: 80,20% după aproape un an de la inaugurare.
Nu e cam mult?Focșani – Bacău, primele 2 loturi:
Fizic: 60% Financiar: 26,61% Diferență: 33,39%
Fizic: 55% Financiar: 22,47% Diferență: 32,53%
Nu e cam mult?Să nu uităm că aceste procente se aplică la sume de miliarde de lei.
Dacă vrem autostrăzi construite rapid, poate ar trebui să cerem statului român să facă un efort suplimentar și să aloce mai mulți bani de la buget. -
@mike_us De acord cu acest punct de vedere, singura mea dilema este daca problema este la statul roman care nu ar asigura plati, sau la capacitatea UMB de a genera situatii de lucrari si facturi conforme la plata (se stie ca Umbrarescu nu prea pune pret pe "oamenii de la birouri" in raport cu cei care fac productie).
@SwatKat - daca pana anul asta sursele de finantare veneau din bani PNRR care erau imprumuturi, acum vorbim de bani 100% nerambursabili, cu conditia ca lucrarile sa fie gata in august 2026. De aici si presiunea resimtita de toata lumea (inclusiv de noi, cei care urmarim fenomenul) legat de capacitatea UMB de lucru se percepe altfel.
-
AUTOSTRADA A7 Focșani - Adjud | Comparație Stadiu lucrări 03.09-13.09.2025
Raducu P Drum
-
@trismegistul : Diferenta dintre stadiul fizic și cel financiar arată ca UMB a produs și lucrări și situații de lucrări.
Podcast MVA#025: Autostrăzile Moldovei: A7 și A8 | Podcast MVA cu Irinel Scriosteanu și Flaviu Manea