A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-
Lucrările de deviere a traseului de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești au ajuns la un stadiu de 15%!
Lucrările din acest contract constau în construcția a două viaducte, astfel:
– un viaduct cu lungimea de 1,2 km fundat pe piloți forați de diametru mare
– un viaduct cu lungimea de aproximativ 2 km care să depășească în aval traseul DN1F și cursului pârâului Topa Mică
Termenul contractual de finalizare a lucrărilor este trimestrul IV al anului 2026.
Asocierea de constructori turco – români este mobilizată în teren cu 310 muncitori și 85 de utilaje și execută în prezent următoarele tipuri de lucrări:- Forare armare betonare piloți;
- Cofrare elevație;
- Armare cofrare riglă;
- Cofrare betonare radier;
- Cofrare betonare elevație;
- Demolare cap piloți;
- Săpătură în debleu.
Antreprenor: Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL;
Durată contract: 27 de luni (9 luni proiectare, 12 luni execuție);
Valoare contract: 997 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT)
-
@mihai ce mai conteaza pentru ei atat timp cat e tot A3
-
Autostrada A3, lot integral Zimbor-Poarta Sălajului, 25 august 2025
-
-
Autostrada A3 Nãdãșelu - Mihãiești | Ep. 5 | Modificare traseu Mihãiești - Topa Micã - 29.08.2025
Raul Pristopan
-
VIDEO | Care sunt cauzele deteriorării și ce soluție va fi folosită la nodul rutier Sebeș pentru remedierea și consolidarea culeei de pe breteaua 2. Traficul este închis până în luna noiembrie 2025
Care sunt cauzele deteriorării și ce soluție va fi folosită la nodul rutier Sebeș pentru remedierea și consolidarea culeei de pe breteaua 2. Traficul, închis până în luna noiembrie 2025 Pe breteaua numărul 2 a nodului rutier Sebeș, care face legătura dintre autostrăzile A1 și A10, pe direcția de...
-
Mineralport subcontractor, au lucrat împreună la DEx12 Tronson unu, din Olt, colegi de patronat cu Strade din Dolj, care asfaltează pentru Nurol pe A7. Frumos export oltenesc ! Bravo lor !
-
-
-
A10 - Probleme la pasajul peste autostrada A1 02.09.2025
AlexCDrone
-
Autostrada A3, lot Chiribiș-Biharia, secțiunea autorizată, 3 septembrie 2025
Cristian Marius Man
-
Care e motivul pt care se mai foreaza piloti langa pilele deja turnate de Bechtel? Probabil raspunul va fi ca nu erau suficenti piloți executati se Bechtel? Daca e asa cum s-ar fi putut circula pe acolo?
-
Normative vechi probabil. Poate stie @vancouver
-
Nu stiu raspunsul, pot doar sa speculez ca lucrarea a fost lasata de izbeliste, fara protectia armaturii atatia ani si probabil la proiectare a rezultat ca mai trebuie piloti. Normativele nu s-au schimbat asa de dramatic in perioada asta.
-
-
O premiera in filmare, cel putin eu pana acum nu am mai vazut: asfalt pe un viaduct UMB intre Nadaselu si Poarta Salajului.
-
^^ La 2:14 pare sa ramana pentru moment o problema de rezolvat. Sunt luni de zile de cand nu s-a excavat pamantul din fara zidului de sprijin din piloti forati, semn ca sunt ceva probleme de rezistenta.
-
-
@vancouver a spus în A3 București - Brașov - Cluj Napoca - Borș:
Nadaselu si Poarta Salajului
Nădășelu – Poarta Sălajului cred că a devenit anul acesta cel mai avansat lot dintre cele trei.
Probabil că până la sfârșitul anului vom ajunge la aproximativ 95% pe acesta și în jur de 90% pe celelalte două loturi. -
Posibil sa finalizeze Zimbor - Poarta Salajului anul asta. Insa e cu semnul intrebarii descarcarea.
Autostrada A3, lot integral Zimbor-Poarta Sălajului, 25 august 2025
Lotul 3C2 Chiribiș - Biharia, parte a Autostrăzii Transilvania - lucrări în execuție - august 2025