A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Ca sa revenim la subiectul de unde a plecat discutia: la Cleja, DA, este posibil sa se deschida si half-profile si nu ratam grantul PNRR.
-
@vancouver esti 100% sigur de asta, s-a discutat cu UE asa ceva? nu de alta dar Gemini insista sa spuna ca nu depinde de noi ci de cum va interpreta/ce concesii ne va face UE, si vreau sa diferentiem o parere personala, de niste zvonuri sau o realitate.
HC spune ca vor iesi info oficiale cat de curand despre ce se intampla de la Bacau in sus. dpmdv la Cleja se va termina tot la timp.
"Referitor la documentația PNRR, răspunsul este clar: nu este precizat nicăieri în mod oficial că se acceptă „half-profile” pe A7. Regulamentele și jaloanele PNRR (cum ar fi Ținta 62, cu termen limită în 2026) sunt extrem de stricte și prevăd finalizarea și recepția infrastructurii exact la parametrii tehnici asumați prin contractele de execuție – adică la profil complet de autostradă. PNRR nu conține clauze de derogare care să considere un obiectiv „îndeplinit” dacă a fost executat doar pe jumătate.
Totuși, recurgerea la un „half-profile” este adesea vehiculată în mediul tehnic ca o soluție de compromis pentru managementul riscului. Deși documentația nu o acceptă ca finalitate, o dare parțială în trafic oferă sectorului respectiv o utilitate publică imediată. Acest artificiu operațional poate oferi autorităților române o pârghie puternică în negocierile cu Comisia Europeană; se poate argumenta că investiția este deja funcțională și ajută la fluidizarea traficului, încercând astfel să se evite pierderea sau blocarea temporară a granturilor până la finalizarea completă a celeilalte căi de rulare.
Strict pe litera legii și a documentației de finanțare PNRR, însă, fondurile sunt condiționate de predarea unui profil de autostradă 100% finalizat."
-
Noi suntem cu ochii pe podul de la Cleja că nu se deschide până pe 31 August dar ce faceți cu criteriile pe care statul trebuie sa le îndeplinească? Legea pensiilor, companiile de stat, etc. Alea nu le mai considerăm? Că erau niște jaloane fara de care nu se îndeplinesc condițiile de la lua banii.
-
@Iulian știm știm...noi toți de aici de pe forum nu putem decât să privim ce se întâmplă...sa ne bucuram sau frustram fiecare după caz.altii fac jocurile. Noi suntem doar spectatori.
-
-
@Azrael Discuțiile tale cu gemini sunt o prostie. IA-urile sunt concepute să facă pe plac clientului, să găsească argumente în favoarea lui. Discuțiile unui om cu un AI sunt oglinda acelui om. Folosea și eu , știu exact ce spun. În plus din half profile gemini a tras concluzia ca toată autostrada va fi livrată doar pe jumătate, ceea ce este o prostie. Trebuie să-i spui inteligenței tale artificiale, ca e vorba strict de un pod, de aprox. 1% din toată lungimea.
-
@vancouver exista posibilitatea in browser sa selectezi un text apoi întrebi un AI ce vrei despre acel text. Nu vad cui da dreptatea daca pur și simplu întrebi ce părere ai despre acest text, unde textul e postul unui user. Nu i am furnizat nici o opinie personala, nici o tenta din care sa afle cine sunt și ce cred eu. In principiu oricine își poate face singur testul pe propriul text, ca o autocorecție sa nu scrie lucruri false. Nu știu care e documentația pnrr, am considerat oportun să întreb un AI. Trebuie sa fii expert sa știi ce conține aia și ce permite și nu permite pentru decontarea banilor. De acord că poate face greșeli, dar când eu sunt 0 pe o temă, e un bun punct de plecare...când n-am de gând să devin expert in documentele pnrr.
-
🎥 Continuă așternerea mixturilor asfaltice pe lotul 3 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, în zona Mircești.
📌 Până în acest moment, au fost asfaltați la nivel de strat de legătură (binder) aproximativ 8 km din cei 11 km pregătiți pentru această etapă a lucrărilor.
📌 Imagini din zona Mircești – Mogoșești-Siret, județul Iași, unde constructorul este mobilizat cu finisor, cilindri compactori, muncitori și autobasculante transport materiale.
📌 În paralel, pe acest lot se lucrează la stabilizarea straturilor de fundare, taluzări și în zona structurilor de pe traseu.
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Lot 3 Mircești - Pașcani: 28,09 km
Data semnării: 15.02.2023
Stadiu fizic raportat: 51%
Sursa de finanțare: fonduri europene
11 reactions | 🎥 Continuă așternerea mixturilor asfaltice pe lotul 3...
🎥 Continuă așternerea mixturilor asfaltice pe lotul 3 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, în zona Mircești. 📌 Până în acest moment, au fost asfaltați la nivel de strat de legătură (binder)...
-
-
Acest lot mi se pare o ilustratie buna pentru diferentele dintre cele doua Romanii: zone ajunse la stadiu de marcaje care despart zone in care inca nu s-au turnat radierele.
-
@daniel22_22 PNRR ca PNRR. Aia e. O sa plateasca statul mai mult dar la urma urmei e pentru noi. Nu cred ca doar de la UMB o sa avem probleme. cu cereri de plata.
Acum.... Oare merg de 1 Decembrie cu copiii la parada pe autostrada de la Sabaoani la Bucuresti? -
@Azzl foarte probabil ca da. Dupa ce se finalizeaza pasajele din zona Cleja - Nicolae Balcescu, se elibereaza resurse pentru pasajele Filipesti si peste raul Moldova. De la stadiul actual nu vad nicio problema de finalizare pana pe 1 Decembrie pana la Sabaoani.
-
@Azzl : De obicei la 1 Decembrie plouă, e frig, jumatea de nord a orașului e închisă și o să parchezi pe unde vei apuca, oricum departe de zona paradei, oamenii se îmbulzesc pe Kiseleff și copiii nu vor vedea nimic. Vor pleca acasă frustrați.
Asta dacă vrei să crezi pe cineva care locuiește în zonă și preferă să vadă totul la TV. -
@daniel22_22 acum sa fiu sincer defapt noi mergem mai devreme. Cand sunt repetiile. E lejer. Mai multa presiune pe UMB.
-
-
wow, iar baga forjă la Filipești, diferență de 2 zile intre filmări.
-
@Azrael Merg bine aici da....forță.
-
-
Deci la Cleja pana la urma din informatiile pe care le avem, pare vorbita treaba cu half-profile pentru 31.08 si cum spuneam, este ok pentru grant PNRR.
Asta e explicatia neglijarii unor pile pe sensul Bacau spre Focsani. Dar merg bine si au echipe destule, asa ca trag sa fie cat mai aproape de gata. In orice caz ar fi util (pentru UMB) sa nu mai aibe de montat grinzi dupa 31.08, langa o autostrada sub trafic si cat mai multe deschideri sa fie betonate deja - le pot betona de pe sensul celalalt, in loc sa se chinuie de jos.
-
Nu cred că se mulțumește UMB-ul cu half profile. Au început cu armare și betonarea pe ambele sensuri, este adevărat au neglijat sensul spre Adjud dar cred că este fortuit, din motive de lipsa personal. Vedem că foarte mulți fierari au mers pe loturile 1 și 2 unde la marile poduri avansul este excelent. Vedem pe la 1 iulie.
AUTOSTRADA A7 ADJUD - BACĂU | Stadiul lucrărilor la 17.06.2026 | MARATON NR. 14
19 iunie 2026 I Lotul 1 Săucești - Trifești I Secțiunea Bacău - Pașcani
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare