A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@Azrael Te rog nu dezinforma. In primul rand deficitul bugetar este cel mai mic din ultimi 3 ani. Anul acesta statul are bani si ia planificat in deficitul bugetar si e foarte probabil sa fie primul an dupa multi in care nu e nevoie de rectificare bugetara pentru autostrazi. In al doilea rand Makyol a facturat numai in iunie 500 milioane de lei (UMB 126 milioane lei).
-
@pablo ai ascultat purtatorul de cuvant al CNAIR? acolo auzi de multe ori repetat NU SUNT BANI!
eu am prezentat tot dupa votarea bugetului de anul asta, aici pe topic, cum anul asta e primul an in care statul a pus toti banii necesari pe A7 in buget. de la Focsani la Pascani a bugetat ce e necesar pentru finalizare anul asta, in afara de lotul 3 de langa Pascani. ala probabil trebuie sa-l faca UMB pe banii lui si ii va fi platit la anul. in rest isi executa bugetele "alea indicate de cnair" prin buget si eventual putin modificate ...prin spate, pe restul santierelor.
UMB va factura toti banii bugetati pana la finele anului, nu trebuie sa-i tineti voi cont la facturi. ce-i drept, nu va putea factura si pe ce e nebugetat...si aici e buba voastra..cu santiere parasite etc samd :), nu si a statului care (nu vrea sa il penalizeze pe al naibii UMB) stie ca ar pierde procese pe baza de lozinci "santiere parasite..intins prea mult", ca doar el le indica in valoare de cat sa factureze, ca sa fie bine :))
-
@Azrael Daca imi ceri neaparat o sa imi dau parerea de Serbanescu, e foarte proasta. Din 3 cuvinte 2 sunt minciuni. Nu trebuie sa ma crezi pe mine poti asculta acest video in care se cearta cu Barbier si transportatori agabaritici folosind doar minciuni.
-
@pablo esti liber sa intelegi ce vrei..ca oricare dintre noi. eu ti-am oferit o alta perspectiva asupra lucrilor pe care nu o poti auzi pe forum la ciurea pentru ca astfel de erezii sunt pedepsite cu exmatricularea in fata "adevarului" conducatorului suprem :)
-
-
-
V-am mai explicat: stadiul financiar nu va ajunge niciodata la 100%, pentru ca se raporteaza la valoarea de contract, care a fost mult umflata de proiectanti. Ca sa nu cumva sa se blocheze proiectele din cauza lor, au bagat cantitati masiv in plus. Fiind insa FIDIC ROSU, UMB nu poate deconta decat cantitatile real executate.
Este foarte corect ca se umfla cantitatile, dar te contrazic.Valaorea pe Cestrin se raporteaza la contractul semnat, nu la valoarea estimata.
Exact același lucru am zis și eu: se raportează la valoarea semnata.
-
"Acest proiect va inchide la sub 70% financiar"
Mulțumesc pentru explicație!
Nu înțeleg însă de ce UMB insistă pentru a negocia plăți de 1 miliard pe lună dacă de fapt nu poate factura nici măcar o fracție... 🤔
In același ritm Răcăciuni - Bacău se va închide undeva la 60%+ 🥳🎉 . Dumbrava - Buzău are deja peste 90% financiar ... mai ieftin deci halatul la UMB 🙂
-
-
Anunt f. important de la CNAIR: ploua torential!
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere
Autostrada #A7 (Focșani-Bacău): șantiere inundate de ploile torențiale din ultimele ore! În zona viaductului Cleja (km 85+076) utilajele nu pot intra la lucru. #CNAIR
Nasol, fix acum cand UMB era mobilizat, a ploat torential timp de o luna si nu mai au cum sa termine la timp! Ghinion! Si de fapt e chiar mai nasol: vara nu-i ca iarna si o sa mai ploua torential.
Se si poate observa, in dreptul unei pile, sub pod, e o balta!
-
eu vad asta : si oameni si utilaje. ca nu intra mai mult din cauza mocirlei, poate da.
VREM TARIFE DE DRUM CA IN GERMANIA !!!
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare