A0 centura București la nivel de autostradă

mihai

[04 MAI 2026] A0 NORD LOT 4 UMB VIADUCT CERNICA 4K!

mihai

[04 MAI 2026] AUTOSTRADA A0 NORD LOT 3 COMPLET CCECC 4K!

daniel22_22

Vai de capul lor !!! Nu cred ca sunt 50 de oameni in tot santierul.

Azzl

De la domnul secretar

https://www.facebook.com/share/v/18rAb95mG7/?mibextid=wwXIfr

𝗨𝗹𝘁𝗶𝗺𝗮 𝗹𝘂𝗻𝗮̆ 𝗽𝗲 𝘀̦𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿𝘂𝗹 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟰 - 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱

𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕 𝒄𝒐𝒇𝒊𝒏𝒂𝒏𝒕̦𝒂𝒕 𝒅𝒊𝒏 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒖𝒓𝒊 𝒆𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒏𝒆 🇷🇴🇪🇺

Sunt pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟰 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 #𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱 și vă invit să vedem live împreună ce se lucrează și ce mai este de executat, stadiul fizic al acestuia fiind aproape de etapa de pre-recepție.

ℹ️ Lotul 4 al Autostrăzii București A0 Nord va face face legătura cu Autostrada București - Constanța #A2 prin nodul rutier de la A0 x A2.

Duta C

@daniel22_22 Daaaa. Băiat deștept Drulă că le-a dat viteză la chinezi!

daniel22_22

@Duta-C Nu este meritul lui Drula. S-a întâmplat că în mandatul lui, UE a exclus companiile chineze de la licitații finanțate din fonduri de coeziune. Putea să fie și Baba Vanga ministrul transporturilor.

Duta C

@daniel22_22 În ianuarie 2021 ( daca nu ma insel) Drulă ca ministru al transporturilor a propus un memorandum care a fost adoptat de guvern și transpus într-un proiect OUG. Deci e meritul lui. Asta e!

Azrael

Se deschide anul acesta? Am zburat peste Lotul 1 din A0 Nord! (5 Mai 2026)

daniel22_22

@Duta-C Si tu crezi ca Drula decidea de unul singur sa faca asta? Doar s-a implementat national o decizie a UE. Cum au urmat si altele in alte domenii.

Victoras

@daniel22_22 Nu a fost nici o decizie UE, de unde -ai scos asta? A fost Directiva 2014/24/UE privind achizițiile publice). Cum a aplicat România concret: România a introdus legislație care:
-limitează accesul firmelor din state fără acorduri cu UE
-permite excluderea firmelor controlate de guverne străine. A apelat si la reciprocitate - daca in china nu exista santiere similare romanesti, nici santierele chinezesti in romania nu sunt binevenite. Acum: contractul cu CCECC. Licitația a început în 2019. Firma chineză a fost desemnată câștigătoare în 2020.
Între timp, România a introdus reguli (aliniate la politica UE) care limitează accesul firmelor din țări non-UE (inclusiv China). Dar acele reguli NU se aplică retroactiv. De aceea: contractul a fost semnat obligatoriu, după decizii în instanță. Daca era o decizie executiva UE , Romania nu mai trebuia sa -si faca lege proprie..sau asa ceva.
Drula are meritul ca a inventat formularea asta pentru legislatia din Romania. De fapt marele merit al sau, e ca a deblocat legislativ ceea ce blocase PSD. Sistemul de legi care guverneaza constructia autostrazilor in tara e cel gandit de el.

daniel22_22

@Victoras Asta am spus și eu: Drula a aplicat Ghidul Comisiei Europene din 2019 și Directiva menționată de tine, deci nu a inventat el gaura de covrig.

mihai

IMAGINI NOI: Podul peste Lacul Cernica e aproape gata! 🚁 A0 Nord Lot 4