Naval
-
@gruia88 sigur ai dreptate, caut de ceva vreme o excursie din Regensburg (sau de pe langa Passau) si pana la Galati sau Braila, pe Dunare. Chiar cu evitarea debarcarii la Beograd.
Majoritatea merg pana la Budapesta si de acolo cu autocarul pana la Brasov.Mi-e ciuda ca ai nostri nu vor de nicio culoare macar sa coopereze cu turoperatorii.
Mi-ar place sa dau o raita prin Severin si nu numai, ca turist debarcat de pe un vas de croaziera.P.S. atunci cand merg vasele de croaziera, e semn ca totul e pus la punct, dupa mine.
-
@vancouver e corect ......unde e statul e incompetenta și corupție grămadă
-
Statul român intenționează să sprijine șantierul naval Damen Mangalia, aflat în insolvență, cu bani proveniți dintr-un împrumut avantajos de 16,6 miliarde euro destinat înarmării, acordat prin mecanismul european Security Action for Europe (SAFE), a declarat ministrul Economiei, Radu Miruță.
Șantierul naval Damen Mangalia ar putea fi salvat prin mecanismul european SAFE
Statul român intenționează să sprijine șantierul naval Damen Mangalia, aflat în insolvență, cu bani proveniți dintr-un împrumut avantajos de 16,6 miliarde euro destinat înarmării, acordat prin mecanismul european Security Action for Europe (SAFE), a declarat ministrul Economiei, Radu Miruță.
-
Portul Mineralier Galați a fost readus la viață: toate cele 16 dane sunt din nou funcționale, iar frontul de acostare a fost modernizat complet
VIDEO Portul Mineralier Galați a fost readus la viață: toate cele 16 dane sunt din nou funcționale, iar frontul de acostare a fost modernizat complet
Portul Mineralier Galați a trecut prin unul dintre cele mai ample procese de modernizare din ultimii ani, un proiect strategic care a readus în exploatare
-
-
Statul român cumpără singurul port la Dunăre al Republicii Moldova. BERD anunță că va finaliza vânzarea Portului Giurgiuleşti către APM Constanța - Economica.net
Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) a anunţat joi că urmează să finalizeze vânzarea Danube Logistics, operatorul Portului Giurgiuleşti (GIFP), către Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime SA Constanţa, deţinută de statul român, informează un comunicat de presă al...
-
Pe langa Dedeman ce a cumparat Praktiker din Grecia, miscarea asta de extindere la nivel european nu face decat sa ma bucure.
-
Cand ai cu ce, poti sa o faci. ESENTIAL pentru reusita este ACUMULAREA DE CAPITAL, atat la nivel privat, cat si la nivelul unor firme de stat. In comunism asa ceva era exclus, ca eram toti la fel de saraci iar de stat nu mai vorbim.
-
În plus , e de așteptat(au existat și declarații) ca noii producători , să sprijine lanțurile de aprovizionare locale. Cel puțin , în proporție mai mare.
-
@fulgernc e normal ca productia locala, sa fie mai eficienta decat ramele de metrou aduse din Brazilia.
Hmmm, poate ca nu, ce sa zic. -
@JohnDoe
Chiar și în cazul materialului feroviar. Să amintim că nu există doar integratorii de la capătul lanțului , pe care îi cunoaștem? Că există o piață de producători de diverse componente. Locală. Și că ar fi de așteptat ca să fie principala beneficiară a faptului că un integrator puternic se stabilește aici. Și că , indirect va beneficia și pe integratorii mai mici. Locali.
Galațiul Informat - Proiecte APDM
