Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Naval

    Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII GENERALE
    22 Mesaje 6 Posters 833 Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • A Deconectat
      Azzl
      ultima editare de

      Redacția  /  ian. 27

      VIDEO Portul Mineralier Galați a fost readus la viață: toate cele 16 dane sunt din nou funcționale, iar frontul de acostare a fost modernizat complet

      VIDEO Portul Mineralier Galați a fost readus la viață: toate cele 16 dane sunt din nou funcționale, iar frontul de acostare a fost modernizat complet

      Portul Mineralier Galați a trecut prin unul dintre cele mai ample procese de modernizare din ultimii ani, un proiect strategic care a readus în exploatare

      Portul Mineralier Galați a fost readus la viață: toate cele 16 dane sunt din nou funcționale, iar frontul de acostare a fost modernizat complet

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • F Deconectat
        fulgernc
        ultima editare de

        Galațiul Informat - Proiecte APDM
        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • vancouverV Deconectat
          vancouver
          ultima editare de

          Cristian Negrei  /  feb. 12  /  Companii

          Statul român cumpără singurul port la Dunăre al Republicii Moldova. BERD anunță că va finaliza vânzarea Portului Giurgiuleşti către APM Constanța - Economica.net

          Statul român cumpără singurul port la Dunăre al Republicii Moldova. BERD anunță că va finaliza vânzarea Portului Giurgiuleşti către APM Constanța - Economica.net

          Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) a anunţat joi că urmează să finalizeze vânzarea Danube Logistics, operatorul Portului Giurgiuleşti (GIFP), către Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime SA Constanţa, deţinută de statul român, informează un comunicat de presă al...

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • JohnDoeJ Deconectat
            JohnDoe @vancouver
            ultima editare de

            Pe langa Dedeman ce a cumparat Praktiker din Grecia, miscarea asta de extindere la nivel european nu face decat sa ma bucure.

            Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • vancouverV Deconectat
              vancouver
              ultima editare de

              Cand ai cu ce, poti sa o faci. ESENTIAL pentru reusita este ACUMULAREA DE CAPITAL, atat la nivel privat, cat si la nivelul unor firme de stat. In comunism asa ceva era exclus, ca eram toti la fel de saraci iar de stat nu mai vorbim.

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • F Deconectat
                fulgernc
                ultima editare de

                În plus , e de așteptat(au existat și declarații) ca noii producători , să sprijine lanțurile de aprovizionare locale. Cel puțin , în proporție mai mare.

                JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • JohnDoeJ Deconectat
                  JohnDoe @fulgernc
                  ultima editare de

                  @fulgernc e normal ca productia locala, sa fie mai eficienta decat ramele de metrou aduse din Brazilia.
                  Hmmm, poate ca nu, ce sa zic.

                  Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

                  F 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • F Deconectat
                    fulgernc @JohnDoe
                    ultima editare de

                    @JohnDoe
                    Chiar și în cazul materialului feroviar. Să amintim că nu există doar integratorii de la capătul lanțului , pe care îi cunoaștem? Că există o piață de producători de diverse componente. Locală. Și că ar fi de așteptat ca să fie principala beneficiară a faptului că un integrator puternic se stabilește aici. Și că , indirect va beneficia și pe integratorii mai mici. Locali.

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                    • F Deconectat
                      fulgernc
                      ultima editare de

                      Tranzacție încheiată: Portul Liber Giurgiulești din Moldova, vândut României
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • F Deconectat
                        fulgernc
                        ultima editare de

                        Parlamentul declară terenurile Portului Giurgiulești de utilitate publică
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • F Deconectat
                          fulgernc
                          ultima editare de

                          Portul Mineralier Galați a fost repus pe harta logistică după o modernizare de amploare
                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                          • F Deconectat
                            fulgernc
                            ultima editare de

                            DE LA PLAJA CAP AURORA LA PLAJA MANGALIA
                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • F Deconectat
                              fulgernc
                              ultima editare de

                              SENNEBOGEN 895E – un nou reper tehnologic în Portul Constanța
                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • First post
                                Last post