Astăzi se defrisa și se curata terenul vizavi de Biserica în Pașcani (erau ceva sere acolo)..speram sa vedem cât mai repede foreza în zona✌️

Va salut! În seara asta pe la 17:30 se vedeau lucru la Leghin excavatoare și dumpere, probabil ale UMB. (Lucrau ceva înspre albia Ozanei, in vreo 3 4 locuri)

@vancouver Din comunicatul CNIR: descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grinţieş, pentru a se asigura funcţionarea independentă. Practic fiecare își termina partea fără sa îl doară capul de vecini, nu?

Neata! Am făcut ieri un drum Targu-Neamt-Timișoara .. Nurol era prezent cu utilaje și o foreza la conexiunea cu A3 și mare mi-a fost mirarea sa vad o autocisterna UMB între Leghin și Pipirig.

Spre deosebire de anii trecuți, se lucrează concomitent și la parcări, iar în anii trecuți ridica UMB grinzi la un viaduct la care încă se foreaza piloți? Pare ca vor sa bage cât mai mult pe toate fronturile, acum sa vedem la 1 sept ce e gata și ce nu.

@vancouver ar fi util și lotul asta care sa ne treacă de Bucin, unde îmbătrânești în spatele unui camion

@snake69fast ultima autorizație pe tuneluri e emisa în august 2024, cu termen 34 luni, ar trebui sa fie gata in aprilie 2027. Lăsând la o parte fanteziile cu PNRR, sunt șanse ca pana în aprilie 2027 sa fie gata lotul, părerea mea. Dacă greșesc, va rog sa ma corectați.

Salut! Plin de camioane articulate UMB pe direcția Targu-Neamt - Cristesti/Motca, probabil cara agregate pentru A7

@Emeric Neața! Confirm stația de asfalt de la Cristesti. Și azi dimineata la 6 erau multe camioane UMB spre Targu Neamt. În week end ul prelungit am întâlnit și 3-4 microbuze prin oraș, oare reîncep lucrările la A8 după 1 mai cum se zice?

@Iulian da, sunt chiar caraghiosi. Nici eu nu ma pricep, dar măcar îmi vad de treaba mea :))

@PaulS poți sa ii compari doar la organizare, protecția muncii sau calitate superioara a celor de la Porr, dar la capacitate.. sunt curios de ce nu au mai câștigat nicio licitație sa ducă măcar 3-4 loturi în paralel.
Da-le 4 loturi celor de la Nurol (cărora le-a convenit sa primească AC pe A8 tocmai când au fost cam gata cu terasamentele pe A7), Webuild ( care a avut contract pe secțiunea 5 de 48 luni sa finalizeze, când pe A7 toate contractele sunt de maxim 30 luni, iar complexitatea nu difera asa mult, abia apoi au depus proiectul la S3 și au primit AC pe jumate de lot), Makyol (care au deja 4 loturi și o lălăie cu proiectele tehnice ca să nu primească AC pe toți 60 km, ca nu pot duce), Porr și Strabag (nu licitează, probabil contractele sunt prea mici pentru ei).
Tare curios mai eram dacă se mișcau mai bine alte firme mai mici care au mai licitat pe contractele UMB, ca băieții mari de care se tot aduce aminte pe ambele forumuri ca ar face și ar drege, nu prea s-au prezentat la licitații.(dovada de întârzieri la Coni, Dimex, etc)

@trismegistul confirm un duster UMB în zona Grinties în week end văzut, iar astăzi un sprinter în Targu-Neamt..poate măcar de proiectare s-au apucat in zona. Aveți ceva informații despre nemuritorul pod în lucru de la Petru Vodă?

@vancouver
Mai au 12 grinzi de beton și la supratraversarea drumului acela local dinspre DN3, unde s-au apucat deja de elevatii

@PaulS au licitat ei, Aktor și alte 3-4 firme turcesti. Ma îndoiesc ca s-ar fi mișcat mai repede

@PaulS fezabil pana la Sabaoani pentru august 2026..lotul 3 din păcate s-a mutat prin tribunale

Ce părere aveti despre termenele de execuție oferite de beneficiar? Pe PiSi 5 s-au oferit 48 luni, pe loturile A7 maxim 30 luni, iar gradul de dificultate la unele loturi A7 se apropie sau chiar egalează lotul Webuild. De asemenea, stau și ma gândesc ca Porr au la dispozitie 44 luni de execuție la tunelul lor, iar toată lumea așteaptă de la UMB sa termine la Holdea în 2026 (termen de execuție 34 luni, cu toate ca au tunel mai lat și mai lung de executat)

@vancouver pe majoritatea mașinilor de bătut stâlpii pentru parapet este sigla UMB, nu cred ca au subcontractat pentru șantierul asta

@trismegistul primarul Chirica a lucrat chiar ca inginer la firma Conest în tinerețile sale :))

Pana la Adjud Nord e deja cam gata, sunt vreo 3k oameni care bibilesc ultimele pregatiri acolo, după spusele lui Scrio. Restul doar nu o sa între în concediu, mi se pare normal sa lucreze spre Nord.

@PaulS o fi din cauza ca sunt presați sa termine pe A7 si au trimis oameni acolo, ori li s-a spus de sus sa o lase mai moale anul asta acolo. Tocmai ce au câștigat și un lot la Arad de aproape 50 km ce trebuie făcut în 24 luni. Foarte curios sunt când o sa primească ordin de începere acolo..pe A8 au lungit-o din proiectare, dar la Arad se intra direct în teren.