@trismegistul said:
@Azrael As evita sa iau in calcul “opinia” lui Răducu pentru ca el este puternic subiectiv și lucreaza pe baza de contracte, deci pe bani. Ironiile alea ieftine

ba eu le iau in calcul pentru ca s-au implinit de fiecare data cand ciurea&co decretau smulgandu-si parul din cap ca "gata, nu se mai termina nimic", dupa care.."asta chiar a fost ultimul,acum chiar nu se mai termina nimic", stiti voi bine, Buzau-Focsani...cand in decembrie umbla ciurea pe namoale, dupa cum chiar el povstea, la pod la Buzau, caci nu mai credea pe nimeni si voia sa se convinga singur ca nu se termina podul, ca alfel trebuia sa mearga sa dea la lopata la UMB conform pariului :)

eu l-am vazut pe Raducu filmand pe toate santierele, "pe baza de contracte". stiu eu ca nu e iubit deloc de martorii lui ciurea, si nici el nu-i iubeste ceea ce este normal cand e facut cu ou si otet fara nici o proba, in timp ce atunci cand spurci unde trebuie (umb) nu se cer probe, daca spui ceva ce contravine liniei ciuriste ti se cer probe altfel fiind facut mincinos si dezinformator si stim cum sunt tratati cei ce nu inghit adevarurile lui ciurea. ironiile alea nu au treaba decat cu "iubitorii" lui ciurea,aia care ne invata ei ce rau e umb si cum mereu paraseste santiere nu face si nu drege.

@snake69fast poate si de asta partenerul serios MT nu era asa de..optimist :) or sti ei mai multe..ce relocari bat pasul pe loc, precum la Tisita.

@mihai said:

AUTOSTRADA A7 Pod peste râul Moldova | Lucrări zona Roman 30.04.2026 | Bacău-Pașcani Lot 2

sa notam si opinia celui ce filmeaza de ani de zile UMB. probabil ca acum s-a luat putin presiunea de pe umerii UMB pentru finalizare in august, dar asta ar putea fi si un factor pozitiv, plus ca poate ambitia UMB sa arate ca...
vom vedea.

@daniel22_22 said:

@Azrael Nu prinde HC finele anului la guvern.

eu chiar mi-as dori sa ramana. asa se schimba oamenii. nu de alta dar eu il consider bun (acum cand e responsabilizat de functia publica). as fi vrut sa-l vad cu UMB la inaugurari, cum facea grinda, si sa constate ca UMB nu e chiar asa de rau ca pe vremea cand il bestelea si il considera atas la caruta PSD :) 100km sau cat va reusi umb anul asta nu-i de ici de colo...si nu strica la CV. si pe ciurea as vrea sa-l vad responsabilizat. e o mica mare diferenta intre a critica distructiv de dimineata pana seara la modul blonav, si a face ceva efectiv, cand esti pus sa lucrezi cu aia pe care tu ii consideri raul.

@snake69fast vai, HC il lauda pe UMB care a devenit "domnul". vezi ce inseamna functia publica!? cred ca sughita multi la postul ala, contravine grav ideologiei. parca-l vad pe HC in masina cu UMB la finele anului povestind despre ce se mai inaugureaza in 2027 :))

@Leo-Ph "Da..acolo nu este cult..este mai rau decat o secta..sa nu zici nimic contra ca imediat se inflameaza bajetii..ce rau ca nu au 1 Ionut sa ii domoleasca. "

probabil ca daca era un ionut pe-aici nu mai citeai randurile astea :)

exemplu de deontologie adevar si dreptate...legat de discutiile de azi UMB-BOLO-CNADNR-Min Transpotrurilor....ce vor multi hateri e ca UMB -> infierat si pus sa plateasca pentru ca nu termina loturile la termenul PNRR...si spune unu...sa nu mai fie admis la licitatii, ba sa lucreze pe banii ei ce nu mai deconteaza UE. cata ura au in ei saracii. de parca UMB a avut contract cu UE pe banii PNRR :) pentru acesti hateri, defectul nu e statul/capul si beneficiarul lucrarii care e anchilozat in cumetrii/birocratie/prostie...care chiar in varianta in care ipotetic ar fi un constructor de vina, nu e de vina STATUL ca nu l-a dat afara, nu l-a finantat la timp etc samd. constructorul e de vina ca statul nu isi face treaba. asta e cand ura iti intuneca neuronul si primesti stiri "adevarate" de la capetenie.

in plus din interviu se spune ca UMB are o varianta OPTIMISTA, adica UMB sustine in continuare ca poate termina in august, caci nu cred ca optimist inseamna finele 2026 pana la Sabaoani. insa hatereala de acolo intelege cu totu altceva...totul e pierdut..si solutia e ce le toarna ciurea in gusa de ani de zile...sa muara umb, vina tuturor nenorocirilor de pe lumea asta :)

s-a mai spus ca se incearca sa se piarda cat mai putin. si fondurile gratuite vor fi mutate pe niste proiecte care au sanse. pana si horatiu cosma spune ceva semanator pe fb. dar inca nu am auzit nimic concret, eu nu stiu sa se fi luat vreo decizie. stiti voi?! vad ca astia deja au decis soarta umb: ghilotina :)

cosma h., responsabilizat prin prisma functiei...din hater umb... in om de stat care face dpmdv ceea ce trebuie, si zice ce trebuie fb:
"Autostrada Moldovei A7 merge înainte, cu toate motoarele turate la maximum.
Am avut astăzi o întâlnire de lucru la Ministerul Transporturilor alături de premierul Ilie Bolojan, ministrul interimar al Transporturilor Radu Miruță, ministrul Investițiilor Europene Dragoș Pîslaru, directorul general CNAIR Cristian Pistol și domnul Dorinel Umbrărescu, patronul companiilor UMB.
Discuțiile au fost extrem de aplicate și concentrate pe ceea ce contează cu adevărat: să terminăm în acest an Autostrada Moldovei A7 până la Pașcani și să luăm integral fondurile europene nerambursabile din PNRR.
Am analizat stadiul lucrărilor pe sectoarele A7 Focșani – Bacău – Pașcani și A1 Lugoj – Deva, mobilizarea constructorului și modalitățile prin care aceasta poate fi accelerată odată în plus.
Am stabilit un calendar clar pentru următoarele 4 luni. Volumul rămas este unul important, dar până la finalul lunii august ne așteptăm la progrese consistente pe aceste tronsoane atât de așteptate. Statul român va plăti extrem de rapid facturile pentru lucrările executate.
În paralel, continuăm dialogul cu Comisia Europeană pentru validarea jaloanelor și pentru a ne asigura că România beneficiază de miliardele de euro din PNRR.
Muncim zi de zi pentru a aduce banii europeni în țară și pentru a livra infrastructura de care România are nevoie."

politica e una...iar horatiu chiar face ce trebuie acum!

@Duta-C am urmarit și eu discuții pe tema întâlnirii de azi. Nu mai știu exact cine spunea...legat de discuțiile de azi între Bolo și restul...că UMB are o viziune optimistă....probabil legat de gata până la Săbăoani in august...in timp ce cei de la Cnadnr (Pistol) sunt mai rezervați. In fapt daca va uitați la declarația lui UMB de la finele anului când e el în mașină cu "ministru'"...spune clar... Adjud - Săbăoani ...final de august 2026. E filmulețul încă pe yt.

Probabil vor decide în funcție de ce le a spus UMB și pistol...cum sa meargă mai departe cu finanțările. Dar e oricum un guvern pe foraș...care după eventuala demitere nu va mai avea puteri până la instaurarea unui nou guvern .

@vladb said:

@Duta-C Poate oferi tu o explicație atunci mai pertinenta. Hobanele sunt acolo, afara s-a încălzit astfel încât dilatarea/contractarea să nu mai fie o problema. Și totuși, e pustiu... Ba mai mult pare că nici nu le pasa. Pământul ăla de sub sprijinire nu a fost afuit de pe o zi pe alta. E ceva la mijloc...

cred ca sunt doar tecile. uite ce zice serbanescu. si am mai pus un articol mai sus unde se mentioneaza si alte probleme, deci nu e graba.

„Nu le-au venit hobanele (cablurile metalice care susțin tablierul – n.red.). Luna asta le ajung, din câte am înțeles. Și încep să le monteze. Există această particularitate, la podurile hobanate. Treburi să vii cu hobanele din aproape în aproape. Le montezi, le tensionezi, treci următorul tronson. Mai sunt și niște tronsoane (din podul suspendat – n.red.) pentru montarea cărora schela trebuie pusă pe o barjă. Și Siretul a fost destul de agitat, n-au putut să facă nici asta. Dar până în octombrie, cred eu că vor termina”, a precizat Alin Șerbănescu pentru publicația citată.

eu meg pe mana lui Raducu. stie mai bine ce vede la fata locului si le-a cam nimerit pe A7. ca va fi august, ca va fi decembrie...o stiti pe aia...nimic nu se pierde nimic nu se castiga totul se transforma. e totul un joc, e mai palpitant asa cu termene si pe muchie. e bine in viata sa privesti optimist, si chiar daca un lucru ti se pare 99% prost, se spune ca e bine sa te uiti la celalalt..1%. alttfel pe masura ce imbatranim vom ajunge din ce in ce mai tristi si depresivi si prost inauntru. critica continua si a veadea totul in negru si in rau la asta duce.

asa ca poate vedem gata in august dar nu avem jaloane aprobate prin parlament...si ca sa ne destindem putin...atunci tot UMB-ul va fi de vina..ca s-a intins prea mult :)

@Adrianb1 said:

Pentru ca s-a tot pomenit: finantarea pana la Mircesti nu e o problema si nu a fost o problema.

finantarea nu. alocarea bugetara ("show me the money") cand ai 9% deficit si tu trebuie sa aloci 5-10miliarde de lei anual in plus ca sa poata lucrarile fi terminate conform graficului de executie, pentru cei peste 800Km de autostrazi in lucru...DA. e o mare problema. iar astia vor si mariri de salarii/pensii/privilegii materiale...si vor si autostrazi. buba e ca nu incap toate intr-un deficit cerut a fi din ce in ce mai mic. si au picat alocarile bugetare la CNADNR...ca sa impace si capra si varza. au mers ONEST..cu fente...sa explodeze deficitul dupa rectificari, la finele anului cand nu mai are UE ce zice...eventual o mai mistifica putin prin hartii sa nu se vada prea rau 2022-2024. cand pui 900milioane de lei buget Focsani-Bacau (2025), nu va tine in fata instantei, de ce constructorul nu a constuit de 4miliarde cat ar fi trebuit.

in primul rand hai sa puna statul toti banii anual in buget, si daca nu construiesc, ii aratam cu degetul si ii dam afara. asa ar fi corect nu? iar daca sunt santiere parasite, primul lucru la care ar trebui sa ne uitam e...a bugetat statul ceva acolo anul asta?!! mana pe buget,urmariti banii..nu huuuoo catre constructori, lucru care e tentat sa faca oricine la prima privire.

nu exista nici un constructor cu o armata de 20mii de oameni care sa poata face 200km de autostrada pe an...cand tu ii pui buget 20%. din ce sa-i tina? promisiuni...lucrati voi...ca nu se stie ce guvern vine pana la toamna! :))

iar de alocarile care au incurcat finantele...nu inteleg ce spui...din tabele se vede cum in general s-au executat bugetele alocate si peste. am vazut la UMB parca taiere pe un lot intr-un an (2023 800mil executat 500milioane)..dar era ceva mic si probabil ca au fost in fapt mutari de fonduri de la N de bacau spre buzau-focsani unde li se indicase sa termine si necesitau miliarde nu sute de milioane. in general au fost mai mereu rectificari pozitive GROSOLANE 900miliane -> 3 miliarde (ASTA N-O INCURCA FINANTELE?!)....care atesta bugete insuficiente, facute pe genunchi si care nu au nici o legatura cu volumul de munca de executat.

@Leo-Ph dupa ce prietnul tau ciurea si gasca de acolo s-au ars pe bune de nenumarate ori injurand UMB la propriu...si spunand ca nu termina, dupa care au decartat la boss....de nenumarate ori...pariurile pierdute...tot nu v-ati invatat minte. cu UMB te poti arde. grav. mai bine pune tu un pariu aici cu noi...si daca pierzi te duci in piata victoriei si fumezi ce vrei tu si spui in gura mare cat de nostradamus esti. si ne trimiti apoi filmarea ca sa te cinstim. merge? :)
pentru multi de pe forumul lui ciurea a devenit o mandrie sa-si puna subscriere cate donatii din pariuri pierdute au la bord, si tot continua sa urle si sa injure UMB, dand predictii cum au facut si in celelalte dati. da..dar de data asta..corecte! pai cum sa crezi un d-asta care a pierdut 3-4-5 pariuri conta UMB si ne invata acum urland cum ca e clar ca lumina zilei ca umb nu termina :)) .ba ceilalti care nu se supun credintei lor, sunt prosti, drogati, spalati, fanclub umb etc samd

finantare in buget anul asta e pe Focsani-Bacau (L2+3) si Bacau-Pascani doar L1+2. banii astia trebuiau pusi mare parte anii trecuti. statul nu i-a pus. acum injuram UMB ca nu se rupe sa-i execute pana in august. Apropo. nici p DEx 6 nu e buget anul asta. poate in toamna..la rectificare. deci de ce ar lucra UMB acolo unde nu e buget? nu va bate putin la ochi ca umb nu lucreaza fix cam pe acolo unde nu sunt bugetati bani?

imi place asta cu "livratul"...marca usr. aia cu platitul sau asiguratul banilor in buget...nu exista in vocabularul corectilor de la usr..caci statul corect...chiar si la usr...e fara fund. "bugetul..e doar o abstractiune care nu conteaza. adica, poti sa pui cat de putini bani, chiar si 0 lei in buget unui constructor...el e obligat sa lucreze, (ca "pe rogop nu exista restante") marfa gandire.

apropo, constructorul a explicat pt B1TV (etves stefan) ca pe 31 august se va deschide direct Adjud - Sabaoani (min 9:36). poti sa te apuci de fumat, si asta sa iti dea de gandit ca nu detine nimeni adevarul :)

DRUMURILE NOASTRE. Când se deschide urm. AUTOSTRADĂ? / Organizare de Șantier pe JOSENI-DITRĂU. P1/2

Hai sa discutam putin despre mizeria cu bugetul..."pe rogop sunt facturile platite la zi", ca vad ca a aparut la CNADNR "anexa A" actualizata martie 2026. Vedem ca anul trecut au avut alocat pe Focsani-Bacau doar 900milioane lei..in conditiile in care trebuia terminat. Sunteti destui si pe aici care impartasiti ideea lui Ciurea....umb s-a intins prea mult, paraseste santiere etc samd. Ce vedem noi, anul trecut, statul a facut rectificare pozitiva de la 900milioane la 3,4 miliarde. asta nu se cheama buget ci bambilici. banii aia nu au fost luati prin cresterea deficitului tarii, pentru ca la finalul anului a iesit, din ce inteleg,mai mic... ci din taieri in alte parti...adica au suferit altii. pe langa asta, UMB a trebuit sa faca greva in august,cand probabil aveau vreo 1-2 miliarde lei facturi pe care nu le puteau emite nefiind bugetate ("ce veniti cu astea la noi ca doar v-am comunicat bugetul la inceputul anului si aia s-au terminat, nu mai avem altii"), si asa au tras semnalul de alarma! dar ce se intampla daca nu se mai intelegeau pesedeaua cu peneleaua...cum e azi, si nu formau guvern, si cei care veneau nu voia muschii lor sa mai rectifice bugetul, cu un parlament blocat de ura hotie si prostie. intra UMB in faliment?! de aia a fost o mizerie ce s-a facut, subfinantare cronica, sperand ca pe sestache, pe finele anului sa mai bage o ciozvarta, umfland pe ascuns deficitul, peste cel maxim aprobat pe care era facut bugetul anemic,sau daca o mai pica de altundeva. Si mai grav e ca au facut asta pe fonduri PNRR nerambursabile, preferand sa finanteze programele de jalanie si furt necontrolat PNDR si Anghel Saligni...si mariri si umflari sustenabile (din imprumuturi si deficit) de pensii si salarii...contra voturi,ei numind asta "bunastarea romanilor".

Mai departe, pe Bacau-Pascani,nici anul asta nu au pus toti banii. remember, trebuia terminat anul trecut. vor bugeta si la anu pentru lotul 3. Probabil spera ca UMB sa faca iar de la el 2-3 miliarde cat o fi lotul 3, pana in decembrie, si sa accepte sa-si vada facturile la anu'. Credeti ca va fi prost sa angajeze oameni si sa traga fara predictibilitate financiara aka buget aprobat, cand e ce e prin politica si nimeni nu-i garaneaza ca-si ia banii? Uitati de procese cu statul..pentru bani...cand facturezi de 1 miliard lunar...o neplata de 2-3luni inseamna faliment...procesele pot dura ani. La fel va sugerez sa uitati si de ciurizmul ("s-a intins prea mult"), daca erau 7 umbei mai mici pe 7 loturi in locul unuia..statul ar fi facut bugetul in 2025 20miliarde...nu doar 13miliarde...subfinantandu-l cronic pe UMB...si asa aveam acum A7 gata..si PNRR satisfacut. efectiv statul prin bugetul alocat la inceputul anului dicteaza cat vor lucra garantat constructorii. ca le mai da ceva la rectificare, nu e o garantie ci o poarta care poate duce si spre faliment...si e explicatia pentru care toate facturile pe rogop sunt la zi. emit pe ce au in buget, si statul isi onoreaza platile cu acoperire bugetara, cat inca e finantabil.

Si ultima, bugetul istoric 2026 (mai aproape de realitatea celor peste 800km de autostrazi in lucru) -> 21miliarde lei. asta era necesar in 2024 si 2025 ca sa fie A7 gata la timp. autostrazile se fac cu bani...nu cu ineptiile lui ciurea cand vrea sa dea in UMB -> "pe rogop e totul la zi" de ce constructorii nu lucreaza! Am lasat in imagine si capul de tabel ca sa puteti intelege coloanele bugetului pe fiecare din ultimii ani. Imaginile sunt din Anexa A la cheltuielile de Autostrazi si DEx de pe site-ul oficial.

Una peste alta, cand esti serios si ii arati banii UMB duduie. daca esti ticalos si pui 900milioane ca las ca iti mai dam noi...la toamna cand vine Bolo....da construieste tu ca noi te platim...vedem ce vede si ciurea...dar fara obtuzitatile lui si vena umflata :) . Ma intreb catodata daca asa gandeste, sau e un mod de a-si exterioriza ura pt UMB, sau poate asa intelege el sintagma... "sa punem presiune pe constructor". Cel mai probabil e o combinatie intre toate 3.

Concluzia este -> e primul an in care nu si-au mai batut joc de PNRR ramura A7 punand toti banii in buget pe lucrarile cu fondurile nerambursabile Focsani-Bacau-Pascani, (nu si pe Lot 3 Pascani). Dar din pacate e cam din scurt, iar acum presiunea e pe UMB.

sunt mai multe "hibe" ce tin lucrarile pe loc, litigii cu proprietari ce nu mai au drum de acces, reconfigurari de nod etc samd: Când va fi terminat DEx6 Brăila-Galați, „înghețat” de UMB în 2025 la un stadiu al execuției de 95%. CNAIR: „Nu există nicio restanță financiară către antreprenor”
Citeşte întreaga ştire: Când va fi terminat DEx6 Brăila-Galați, „înghețat” de UMB în 2025 la un stadiu al execuției de 95%. CNAIR: „Nu există nicio restanță financiară către antreprenor”

@anddy__ said:

@fulgernc Nu e vorba de vrut. Eu nu am porniri razbunatoare din astea. Nu sunt nici fan si dusman al UMB sau altei companii. Si chiar imi pusesem mari sperante, sincere, ca ei stiu ce fac, cand au luat atatea loturi. Pierdem bani din PNRR, asta ma doare, iar asta nu poate sa o nege cineva. (Daca nu e fanatic). Au mare parte din vina.

E vorba de ce e corect! (Intr-un stat functional.)

vii cu nimic pe lume si pleci cu nimic, nici cu autostrazi, nici cu casa, masina, banii din banca... sau copiii adusi pe lume. stam pe un bolovan care merge cu 30km pe secunda in jurul soarelui si cu 220km/s in jurul centrului galaxiei. stapaniti-va mintile... cat mai puteti, caci daca le pierdem, vai si amar :)

deci daca respiram usurati si ne uitam atent pe date vedem ca UMB-ul a parasit santierele care nu au avut buget. desi cnadnr-ul a avut bugete istorice, 13-14miliarde lei, nu avea de unde sa mai scoata din burta ca sa poata sustine cei 800-900km de autostrazi aflati in lucru. asa ca a subfinantat pe ala care avea cele mai multe loturi...adica i-a dat bani cat trebuia ca sa poata taemina macar 2-3 loturi anual...fata de ceilalti care majoritatea aveau 1 lot. ideea sacului fara fund...bugetul national e o ineptie. deficitul e excesiv si nu poti depasi bugetul mai mult decat au facut-o. sunt convins ca au dat maximul cat puteau UMB-ului...si putin peste buget. dar nu aveau cum sa faca din 15miliarde 20..cat ar fi trebuit ca sa poata lucra UMB peste tot cum trebuie.

voua va da dauna UMB? i-auzi ce zice ciurea, ca ii da gaura umbrarescu in buzunar! adevarul e ca chiar si...adevarul e relativ, depinde de care parte a gaurii de pistol te afli. romania plateste dobanzi anual in valoare de 1000km autostrada (era o stire zilele trecute), iar inciurimea sa a gasit cauza, umbrarescu nu vrea/nu poate lucra pe bani (bugetati la anu') :))
eu zi ca ar fi trebuit pus sef la transporturi,sa rezolve odata A7 si pe inamucul lui din cauza caruia nu mai poate pune geana pe geana.

@Duta-C uite cum vad eu problema momentan. statul/aka clasa politica are vointa (si ceva bani) in a a face autostrazi, acum in ceasul al 12-lea. insa din pacate din cauza nerabdarii si a zecilor de ani pierduti, acum vor sa le faca dintr-un foc pe toate. cu bugetul de 13-14miliarde lei cum a avut cnadnr ultimii 2 ani, poti finanta/construi 200-300km de autostrada pe an la un cost de peste 10mil eur/km. astea le poti finanta si pastori asa incat sa iasa la termen. avand in vedere ca executiile dureaza cam 2 ani...in lucru in orice secunda ar trebui sa ai maxim 2x(200-300km) = 400-600km care vor putea fi finantati corespunzator nu tralalaiti. cand intinzi bugetul peste 800-900km autostrazi aflate in lucru la zi..e clar ca nu se vor mai termina la timp...si urmeaza prelungiri. si neavand bani...e clar ca il vei subfinanta pe cel care are cele mai multe lucrari, dand apa la moara celor ce il urasc..ca s-a intins prea mult, neglijeaza santiere..cand problema e cat prajina...bugetul.

a pus cineva dincolo, nu stiu daca sunt batute in cuie..dar statul iar si-a luat un angajament serios sa faca pisu pe Bc-Pascani ultimul lot nepunand banii. ce inseamna 2,8 miliarde..anii urmatori? lotul 3..in decembrie e gata...si il platim la anu pe umb. credeti ca le-a spus UMB ca nu poate termina pana la Pascani..si sa puna banii..la anu..sau au taiat ei de capul lor, ca umb s-a intins prea mult?!, si noi oricum nu avem de unde! am vazut parca niste cifre tot bugetul transporturilor mai mic cu cateva miliarde fata de anul trecut. 37 vs 40 sau pe-acolo. bine ca-s toti banii pusi pana la Bacau.

cand nu pui banii in buget, cum sa dai vina pe constructor ca nu termina lucrarea care trebuia deja terminata?! e vorba ceea "prinde orbul scoate-i ochii"...nici noi nu i-am pus bani...da' nici el nu putea mai mult, hai noroc! :)

hopa...nu mai merge cu fofileaua ca pana mai ieri (sau mai merge? :) ). adica noi ne facem ca bugetam pe PNRR...punand doar 20% din necesar... ca sa-i dam apa la moara asociatiei lui papura voda sa injure UMB ca nu lucreaza si nu absoarbe banii din PNRR. brusc in ceasul al 12-lea se trezesc ca trebuie sa puna in 6 luni toti banii cat n-au pus 4 ani...ca umb s-a intins prea mult..si nu putea angaja oameni ca sa consume bugetul, si de aia l-au lasat mic. cat de penibil. acum o sa aibe oameni...in 6 luni sa manance ce n-a mancat in 4 ani :))

sursa

Buget mai mare cu până la 70% în 2026

Secretarul de stat în Ministerul Finanțelor, Florin Zaharia, a anunțat că prin bugetul pe 2026 vor trebui asigurate sume cu până la 70% mai mari decât anul trecut pentru susținerea proiectelor din PNRR.

„Răspunderea pentru neîndeplinirea angajamentelor va fi de două categorii. Va fi răspundere politică pentru miniștrii și secretarii de stat. Mă refer inclusiv la revocări din funcție în cazul în care România va pierde bani din PNRR”, a declarat premierul Ilie Bolojan.

daca am avut pitpalaci in loc de PM...asta e. poate mai salvam ceva in al 12-lea ceas.

sunt taaare curios sa vad bugetul CNADNR 2026. aici se joaca terminarea sau nu la timp pe A7; cine mai crede ca se poate sa apara mai multi km de autostrazi decat banii bugetati la inceputul anului...pe modelul..toate facturile ROGOP sunt "la zi""...succes garantat...vise placute, si spor la boscorodit afaceristii ca nu stiu sa faca afaceri cu statul :)

vineri pe pod la Tisita. cine nu poate sa ia cu lamaie..cu ce vreti voi...dar daca dati sonorul pe mut vedeti ca nu mai era mare activitate azi in zona. si soare si frumos. si dorinel la cina cea de taina. greii A7 :)

cei cu sapa..la insurubat rosturi de dilatare, cei cu mapa...da-l naibii de deficit...sa facem infrastructura ...e bine :)

cristi  /  dec. 19, 2025

VIDEO! Grindeanu, Ciolacu și Halici pe A7: Vrancea este conectată integral la autostradă - Monitorul de Vrancea

COMUNICAT DE PRESĂ Autostrada A7 – un proiect strategic devenit realitate pentru județul Vrancea Astăzi (n.r. vineri, 19 decembrie 2025) a avut loc o vizită de lucru pe Autostrada A7, la care au participat președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, președintele Consiliului Județean Buzău,...