A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Daca este finantarea SAFE sa se faca ca mai rar cu fonduri sau credite cu dobanda microscopica in urmatorii ani.
Momentan SAFE e un pic blocat, dar o sa se faca. Posibil etapizat, nu in paralel, dar planul e sa se foloseasca integral fondurile SAFE, in functie de bugetul pe 2027 o sa vedem pe ce loturi se va lucra si care raman in asteptare.
-
Bacău Pașcani #autostradaa7 #highway Nod rutier Mogosesti Siret 23 septembrie 2026
@mihai , sunt 7 structuri micuțe de la nodul Săbăoani la nodul Siret, plus, cred, în jur de 200 m în nod. Și mai sunt cam două luni...
La ultima filmare, structurile până la nodul Siret începeau deja să iasă din pământ.
Am mai văzut nebunii la UMB...Poate că ai avut tu dreptate? -
@mike_us ar fi foarte bine daca am putea duce 150 de kilometri pe an, ma gandesc totusi la situatia unde A8 si A13 vor ramane cu finantare, atunci 60 de kilometri de autostrada de munte pe an e minimul acceptat.
Îmi este foarte greu să cred că vom lucra simultan la trei autostrăzi montane — A1, A8 și A13. Deja două, A1 și A8, înseamnă un efort foarte mare, iar sumele necesare pentru A8 sunt uriașe.
Eu cred că vom avea mai degrabă un mix între autostrăzi montane și autostrăzi de câmpie/deal, mai ales că mai avem încă sute de kilometri necesari și în afara zonelor montane.Când am spus 100–150 km pe an, mă refeream la faptul că orice valoare din intervalul ăsta ar însemna un an bun.
În ultimii trei ani am avut pur și simplu o isterie fără sens cu „întârzierile”, în condițiile în care construim 150–200 km pe an.
Mi se pare ridicol să vorbim permanent despre dezastru într-un asemenea ritm. -
@mike_us Din ce stiu eu, exproprierile suplimentare sunt doar pentru relocarea unor retele de utilitati, impactul lor nu este atat de mare incat sa concluzionam ca tot lotul 3 a stat pe loc ca nu avea exproprierile rezolvate... Sa fim seriosi.
Hai să ne uităm la o filmare și se vede clar că lotul 3 este încă blocat de exproprieri în septembrie 2026.
Nu e vorba de ce știu eu sau tu, ci de ceva ce se poate verifica în 5 minute.
Deci hai să fim serioși înainte să le cerem altora să fie serioși.Da, probabil sunt și alte motive. Lotul nu este foarte util până nu încep lucrările pe A8, așa că bănuiesc că și de asta statul nu a tratat exproprierile cu prioritate maximă și nici nu a alocat suficiente fonduri anul trecut.
-
@mike_us de A13 montan nu putem discuta mai devreme de 2035, dată la care A1 va fi finalizat iar A8 dacă nu finalizat măcar aproape de finalizare.
-
@Flo87 Este exact ce am zis și eu: trei traversări montane simultan sunt imposibile.
Deci partea montană din A13 ar trebui să vină după ce terminăm A1 și avem deja bucăți consistente din A8.Pe termen mediu, prioritatea ar trebui să fie finalizarea A1 și pornirea câtorva loturi critice din A8.
După mine, Ditrău–Grințieș + Joseni–Ditrău, care este mult mai ușor, ar fi un început foarte bun - exact cum a zis @vancouver.
Și, bineînțeles, ceva în zona nod A7/A8 –Târgu Frumos, Letcani..., unde traficul este deja foarte greu. -
Autostrada A7 înaintează vizibil spre Pașcani
Imagini de pe lotul 3 al secțiunii A7 Bacău – Pașcani, între Mircești și municipiul Pașcani.
Asfaltul este așternut pe aproape întreaga lungime a traseului, pe unele porțiuni fiind așternut inclusiv stratul de uzură, cu premarcaj rutier și sistem de iluminat montat la teren.
Antreprenorul este mobilizat pe întreaga lungime a acestui lot cu lucrări de montare a drenurilor și a canalizării, amenajare rigolă mediană, montare panouri fonoabsorbante.
Se lucrează intens la structuri (poduri, podețe, subtraversări drumuri locale), dar și în zona nodului rutier de la Mogoșești-Siret.
Nu în ultimul rând, continuă aprovizionarea depozitului de materiale pentru structurile necesare nodului de tip turbion de la Pașcani – Sodomeni, aflat la intersecția A7 și A8.
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Lot 3 Mircești - Pașcani: 28,09 km
Stadiu fizic raportat: 54,6%
Sursa de finanțare: fonduri europene
19 reactions | 🎥 Autostrada A7 înaintează vizibil spre Pașcani 📌...
🎥 Autostrada A7 înaintează vizibil spre Pașcani 📌 Imagini de pe lotul 3 al secțiunii A7 Bacău – Pașcani, între Mircești și municipiul Pașcani. 📌 Asfaltul este așternut pe aproape întreaga lungime a...
-
24 SEP 2026 | Autostrada A7, Pod Moldova & Nod Roman Nord/DN2
-
Mi se pare doar mie sau lucreaza in paralel pe loturile 1 si 2, ca pentru o deschidere simultana? E adevarat ca o deschidere a lotului 1 cu cateva luni inaintea lotului 2 nu e mare scofala, pentru ca lotul 2 e mai util decat 1, dar era o optiune.
La podul peste raul Moldova se lucreaza serios, dar nu masiv ca la Cleja sau Nicolae Balcescu. Se vad progrese semnificative, dar nu e furnicar de 2-300 de oameni pe pod. Par ca isi trag un pic rasuflarea.
-
@Adrianb1 Nu văd ce ar putea face 200–300 de oameni pe un pod de 600 m, adică aproximativ jumătate cât Cleja, unde toți pilonii sunt terminați, toate grinzile sunt montate și peste jumătate de pod este deja la armare.
Nemaivorbind că aici nu cred că urgența este aceeași.
Pe Bacău–Pașcani sunt multe structuri mici și medii, deci probabil echipele sunt mai răsfirate.Eu credeam că vor da drumul mai întâi la lotul 1, dar Radu PDrum spune că ar urma să le deschidă pe amândouă spre sfârșitul anului.
Totuși, din ce se vede în teren, lotul 1 este clar mai avansat.
#A7 Bacău Pașcani #autostradaa7 #highway Nod rutier Mogosesti Siret 23 septembrie 2026
24 SEP 2026 | Autostrada A7, Pod Moldova & Nod Roman Nord/DN2
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare