Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    2.2k Mesaje 83 Posters 661.4k Vizualizări 10 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • N Deconectat
      Niros @mihai
      ultima editare de

      @mihai O întrebare, dacă-mi este permisă: Descărcarea în nodul DN2/A7 se va face utilizându-se toate cele patru bretele ale nodului sau numai pe două dintre acestea, mai exact cele dinspre pădurea Spătaru? Mulțumesc!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • vancouverV Deconectat
        vancouver
        ultima editare de

        Numai două.

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        R 1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
        • R Deconectat
          Romulus @vancouver
          ultima editare de Romulus

          @vancouver și se vor face cumva sensuri giratorii la cele 2 intersecții ale celor 2 bretele cu DN2? Sau pentru stânga de pe breteaua de ieșire se va merge spre rondul de la Spătaru? Și pentru a intra de pe DN2 pe A7, in condițiile in care se va veni dinspre Spătaru, se va merge până la rondul de la Hanul lui Țintă?

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de

            Inca nu este bătută în cuie varianta finală a descărcării provizorii de la Spătaru, dar știm sigur ca se așteaptă finalizarea unei jumătăți de pod DN2 peste A7, astfel ca DN2 va fi rezolvat. Apoi sigur mai este ca se vor putea folosi 2 bretele, adică directa A7 spre Spătaru și directă Hanul lui Țintă spre A7. Cu asta toate legăturile sunt rezolvate, ce-i drept va fi necesară întoarcere în unele cazuri, deci mici ocoluri. Acuma e posibil să fie gata și breteaua A7 spre DN2 spre nord, ca să nu mai fie nevoie de întoarcere în giratoriul de la Spătaru. Să vedem.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            R 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
            • R Deconectat
              Romulus @vancouver
              ultima editare de

              @vancouver deci să înțelegem că pentru deschiderea circulației se așteaptă și finalizarea jumătății de pod de pe DN2? E posibil acest lucru până la finalul săptămânii viitoare? Din filmarea din drona de pe 10 octombrie parcă avea placa de beton turnată.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
              • N Deconectat
                Niros
                ultima editare de

                Una din căile pasajului DN2 peste A7 are într-adevăr placa turnată pe toată suprafața acesteia. Lipsesc încă bordurile, trebuie aplicată hidroizolația, după aceea straturile de asfalt și montate toate accesoriile, gen parapete, stâlpi de iluminat, elemente de semnalizare, etc. Toate acestea mai durează, mai ales că trebuie să treacă o perioadă de timp, până la darea în circulație. Între timp, a început turnarea plăcii betonate și pe cealaltă cale. În niciun caz, la deschiderea circulației pe lotul 2 și a secțiunii din lotul 3 până la nodul Buzău-Vest, niciuna din jumătățile podului nu va fi gata.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • A Deconectat
                  Adrianb1
                  ultima editare de Adrianb1

                  Azi pe la 3:30-4 la Garoafa la pasajul DN2 se lucra doar la terasament, a fost o ploaie usoara, trecatoare, iar la podul peste Trotus nu se vedea nici o miscare. La podul cel mare de peste DN2 de la Domnesti-Targ se lucra. La Tetcani nu se vedea nici frunza miscand, dar era dupa 5:30, parca.

                  La Garoafa blocajul in trafic era minor, din pacate aglomeratia era intre Rastoaca si Bacau si, mult mai rau, de la Roman spre Pascani (pe DN2 Roman-Motca), coloane lungi de autotrenuri in ambele sensuri.

                  Partea cea mai dubioasa era lotul 1 Ploiesti-Buzau, niste baieti cu foarte putin creier parcasera o duba pe banda de urgenta si umblau la plimbare pe langa parapetul median, i-am vazut de la mica distanta. Pareau ca verifica catadioprii din parapet, dar a fost asa din scurt ca nu sunt sigur. Ma mir ca nu i-a luat cineva pe capota. Mai lucrau unii la panourile antifonice de pe dreapta, sensul spre Buzau, dar aia aveau marcaje impecabile, banda 1 inchisa, etc., jos palaria.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                  • vancouverV Deconectat
                    vancouver
                    ultima editare de

                    UMB are liber 13 și 14 oct, Sf. Parascheva. Poate au lucrat azi totuși în câteva puncte cheie cu nr. mic de oameni.

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • S Deconectat
                      SwatKat @PaulS
                      ultima editare de

                      @PaulS Eu nu-s neaparat fan Umb. Si cumva anul asta sunt mai sceptic si putin mai nemultumit daca pot spune asa, ca pare ca ritmul de lucru e mai mic ca anul trecut desi au mai putine loturi in lucru. Sau poate mi se pare mie, iar dupa bucuria de anul trecut ca au finalizat intre Bz si Fc anul asta am avut asteptari si mai mari.

                      Dar sunt sigur ca anul trecut au fost facute multe jonglerii financiare si tot a ramas o suma consistenta de plata iar "negocierile" au fost de genul baga carbuni si te platim noi... ori cu firme diferite care ar fi castigat, multe aflate la primul contact cu Ro, nu se putea treaba asta.

                      Stiu, se spune ca Umb nu factureaza ca n-are contabili... e puerila explicatia asta... nu de asta e (si a fost si anul trecut) gap-ul atat de mare intre financiar si executie.

                      Suntem siguri ca circulam din decembrie 2024 pe Bz-Fc daca erau 4 firme diferite? Ca statistic majoritatea contractelor au intarzieri. Cum era sa fie gata loturi disparate? Aveam vreun castig real sau doar "bifam" contractul si asta era, ne uitam la muzee.
                      Cum era ca si Umb sa faca podul de la Bz si cocoasa si restul anul asta? Erau mai bine, in afara ca se respecta la litera contractul?

                      Nu mai zic de extensii, ca nu cred ca doar pe Pl-Bz au avut si Trace si Pizza probleme cu gropile de imprumut si de aia au primit justificat extensii, iar la nord de Buzau pe 3x loturi ca numar, nu ar fi trebuit sa fie nicio problema...

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • I Deconectat
                        Iulian @DoubleOG
                        ultima editare de Iulian

                        @DoubleOG
                        Déjà pretul pe km se autostradă la noi este foarte mare, de ce dracu sa mai crești? Ca sa vina alți șmecheri gen Bechtel șapte cu mapa, unu cu sapa?
                        Bun, pe A7 mai sunt doua luni bune de munca, daca ii ajuta un pic și vremea poate mergeți până la Adjud de Crăciun. Rămâne în cărți, dar o sa fie palpitant pe sfârșit de Decembrie.Progresul pe structuri este impresionant. Probabil o sa vedem un hei rup ca anul trecut cu oameni lucrând noaptea la finisaje dar o sa depindă de vreme

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • D Deconectat
                          Dinu
                          ultima editare de

                          Re: A7 Ploiești - Bacău - Suceava

                          „Comisia de recepție va fi convocată pe 16-17 octombrie. Dacă totul e ok, circulația rutieră va fi deschisă imediat după finalizarea recepției”, a declarat pentru HotNews Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

                          R 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                          • R Deconectat
                            Romulus @Dinu
                            ultima editare de Romulus

                            @Dinu asa am auzit (citit) si eu niste zvonuri (Facebook), ca s-ar da chiar vineri acum drumul la circulatie cu descarcare la Stalpu deocamdata. Totusi am niste rezerve mari cu privire la aceasta informatie.

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                            • ncbN Deconectat
                              ncb
                              ultima editare de

                              Autostrada Moldovei-Focsani-Bacau/ A7 prinde contur pe podul rutier Trotus -Adjud
                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                              • T Deconectat
                                twinsen
                                ultima editare de twinsen

                                Articol Hotnews
                                b03fa295-4a11-4fa8-857e-f8e40ae65068-image.png
                                Aproximativ 30 de kilometri din Autostrada „Moldovei” A7, de pe lotul 2 dintre Ploiești și Buzău, stau „muzeu” de aproape două luni, adică sunt gata, dar nu pot fi dați în circulație din cauza unor erori făcute de un constructor din Bulgaria. Constructorul a remediat între timp problemele și face ultimele teste, iar Comisia de Recepție de la Compania de Autostrăzi va face inspecția finală zilele următoare.

                                „Comisia de recepție va fi convocată pe 16-17 octombrie. Dacă totul e ok, circulația rutieră va fi deschisă imediat după finalizarea recepției”, a declarat pentru HotNews Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

                                Cand spui imediat eu inteleg ca se intampla pe 17 sau 18 Oct. Oare cum vor proceda cu descarcarile?

                                R 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                • R Deconectat
                                  Romulus @twinsen
                                  ultima editare de Romulus

                                  @twinsen cred ca daca s-ar alege pentru saptamana asta deschiderea circulatiei atunci ar trebui sa o faca pe la Stalpu sau eventual la nodul de la Clondiru pentru ca din ce am vazut ieri, bretelele de descarcare pe E85 pareau ca mai au nevoie de lucru pentru finalizare.

                                  Pentru o descarcare la Stalpu ar trebui taiat parapetul de pe mijlocul autostrazii pentru a face conexiunea cu ambele sensuri. Sincer nu stiu daca sunt implicatii majore pentru a il pune la loc, daca s-ar face foarte rapid lucrul asta.

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                  • M Conectat
                                    mihai
                                    ultima editare de mihai

                                    Extrem de putin probabila o deschidere pe 18 pana la Stalpu.

                                    Pe deoparte sunt necesare lucrari la parapeti si inainte de deschiderea temporara si dupa desfiintarea ei. In plus e nevoie si de marcaje si semnalizare temporara, avizata de Politia Rutiera. Niciuna dintre aceste lucrari nu exista la acest moment in teren.

                                    In plus toate ar fi un efort si un cost nejustificat pentru doar o saptamana, dupa care traficul sa se deschida pana in DN2 la Spataru.

                                    Deci as merge chiar pana la a spune ca este exclusa deschiderea pe 18 pana la Stalpu si ca "deschiderea imediata" comunicata de Serbanescu se refera la deschiderea "in saptamana imediat urmatoare receptiei", pe 24-25/10, conform scenariului pe care l-am prezentat ieri.

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                    • vancouverV Deconectat
                                      vancouver
                                      ultima editare de

                                      Și totuși se vehiculează o deschidere imediat după recepție, adică vineri acum. Încărcare via breteaua dinspre pasaj CF hanul lui Ținta, asta e certa. Nu e sigur ca Nurol termină până vineri descărcarea pe breteaua spre rond Spătaru, caz în care câteva zile se va folosi ieșirea de la Stalpu. Dar doar pentru ieșire de pe A7 spre Buzău. Încărcarea spre A7 spre Ploiești sigur via bretea nod Spătaru. Deci spre București scăpăm de DN1B.

                                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                                      T daniel22_22D N 3 Replies Last reply Răspunde Citează 12
                                      • T Deconectat
                                        twinsen @vancouver
                                        ultima editare de

                                        @vancouver Super vesti ! Vedem ce le iese...
                                        Inteleg ca pentru breteaua disnspre Spataru e posibil sa nu isi ia avizul de la siguranta circulatiei. Lipseste un parapet ceva...

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                        • M Conectat
                                          mihai
                                          ultima editare de mihai

                                          Da, corect. Acum am aflat si eu informatia. Personal nu inteleg aceasta fortare la spartul targului. 3-5 zile nu mai fac nicio diferenta pentru o deschidere cum trebuie. Dar ok, bun si-asa rau 🙂

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                          • daniel22_22D Deconectat
                                            daniel22_22 @vancouver
                                            ultima editare de

                                            @vancouver : Cred ca jumate din userii de pe forum deschid vineri sampania

                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                                            • First post
                                              Last post