A0 centura București la nivel de autostradă
-
-
Dar de ce nu incep cu predale pe sensul celalat? Poate din cauza ca nu sunt presati de timp si dupa ce suprabetoneaza un sens pot sa aiba access mult mai facil? gen le cara pe placa betonata si le plaseaza cu macarale de mici dimensiuni care nu trebuie inchiriate ?
-
Nu au tăiat urechile de ridicare. Și parca nici contravântuirile nu sunt terminate.
-
Au turnat contragreutățile la piloni pănă acum! Sper că toate. Au dat jos suporții albaștrii . Pregătesc pentru predale.
-
Poate vor sa monteze predalele de sus, de pe sensul celalalt betonat?
-
-
Hai ca intre timp s-au apucat de predale si pe firul 2. Ma refer la UMB.
-
-
Hai că apar și predale pe sensul opus. Și se vede ca au adus echipe solide, armarea merge repede.
Păcat că temperaturile rămân solid negative noaptea, deci nu o să vedem beton pe viaduct. -
@Iulian e bine ca ziua se poate lucra si arma ca asta ia mult timp. Bine UMB a scurtat si aici timpul ca le merge mintea!
-
@Iulian Mai bine taci daca nu te pricepi! S-a betonat la -10 grade pe A7, la pod km 9 Dumbrava Mizil, in conditii speciale. Informatia e publica. Totul depinde de Umbrarescu.
-
Totuși dacă pot ajusta graficul să avanseze fără să toarne beton la temperaturi ala scăzute , de ce să se hazardeze?? În una-două săptămâni pot ajunge din nou temperaturi pozitive , și până atunci termină cu armăturile și de mai au.
[09 FEB 2025] AUTOSTRADA A0 NORD LOT 4 UMB 4K!!
