Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Metrou București

    Scheduled Pinned Închis Moved BUCURESTI
    57 Mesaje 14 Posters 3.7k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • JohnDoeJ Deconectat
      JohnDoe @ncb
      ultima editare de

      Statia Bruxelles.
      Ma asteptam la Berlaymont sau Charlemagne dar in fine, ramanem cu orasul unde s-a nascut Ursula.

      Impresionat M6 de abia acum mi-am dat seama ca s-au reluat lucrarile.

      Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • vancouverV Deconectat
        vancouver
        ultima editare de

        Foarte utila grafica!

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
        • G Deconectat
          gruia88
          ultima editare de

          Ma gandesc ca aceste TBM-uri o sa mearga continu Sud-Nord pana ies la Aeroportul Otopeni .

          In zonele unde se intersecteaza cu statiile acolo presupun ca avanseaza fara oprire sau se pune camasuiala doar pe semi-inelele din exteriorul statie ?

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de

            Au pornit de la statia Tokyo, care este la mijlocul traseului dintre Pajura si Otopeni, spre capatul de la Pajura. Adica de la nord spre sud. O sa parcurga astfel lotul 1. Pentru lotul 2 Tokyo - Otopeni trebuie reasamblate sau altele, probabil de la Otopeni spre Tokyo.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • daniel22_22D Deconectat
              daniel22_22
              ultima editare de daniel22_22

              Oricum trebuie altele pe sectorul de Nord pentru ca este alt constructor (Gulermak). Pe lotul de Sud este Makyol.

              Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • Duta CD Deconectat
                Duta C @daniel22_22
                ultima editare de

                @daniel22_22 le inchiriază pe astea.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                • JohnDoeJ Deconectat
                  JohnDoe @vancouver
                  ultima editare de

                  @vancouver a spus în Metrou București:

                  10 din 13 trenuri de metrou livrate, al 11-lea pe drum. DAR autoritatile statului roman sunt extrem de exigente si nu pun asa ceva in circulatie, decat dupa ce absolut toate testele posibile si imposibile vor arata ca sunt 11545233% sigure. Bine ca tigaile care circula pe reteaua CFR (gen Malaxe) sunt ok.

                  Cătălin Doscaș  /  nov. 9, 2025

                  EDITORIAL | „Dedesubturile” popririi pe conturile Metrorex. Scandalul Alstom scoate la iveală modificările aberante asupra trenurilor noi impuse de sindicatul din subteran

                  EDITORIAL | „Dedesubturile” popririi pe conturile Metrorex. Scandalul Alstom scoate la iveală modificările aberante asupra trenurilor noi impuse de sindicatul din subteran

                  Operatorul rețelei de metrou se confruntă cu o criză majoră. Furnizorul francez Alstom Transport a instituit poprire pe conturile Metrorex.

                  Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • F Conectat
                    fulgernc
                    ultima editare de

                    Metroul spre aeroport avansează. Când va fi gata legătura București-Otopeni
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                    • vancouverV Deconectat
                      vancouver
                      ultima editare de

                      Mădălina Podaru  /  ian. 31

                      Asocierea condusă de Erbașu a semnat pentru al doilea lot al M4

                      Asocierea condusă de Erbașu a semnat pentru al doilea lot al M4

                      Primăria Sectorului 4 a semnat cu o asociere condusă de compania românească Erbașu (Construcții Erbașu SA – Concelex – Bogart) contractul pentru a doua secțiune, de la Eroii Revoluției la Gara Progresu, a metroului M4 Gara de Nord – Gara Progresu. De asemenea, Primăria locală a semnat și ordinul de...

                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • O Deconectat
                        oneLess
                        ultima editare de

                        Extindere Magistrala M4 - București
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • First post
                          Last post