Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    919 Mesaje 26 Posters 327.9k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • P Deconectat
      PaulS
      ultima editare de

      Autostrada A1 Sibiu Pitești lot3 Cornetu Tigveni 15 07 2025
      IOAN ADRIAN GICA

      Autostrada A1 Sibiu Pitești lot3 Cornetu Tigveni 15 07 2025 #autostrada
      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
      • I Deconectat
        Iulian @PaulS
        ultima editare de

        @PaulS
        Puteau să zică și aia de la DRDP cat au forat la tunelurile scurte că nu-i dureau mana. UMB- ul sucks la comunicare. Ar câștiga mult la imagine daca ar avea o persoana care sa prezinte situația șantierelor in mod regulat. Sa invite presa, studenți la facultățile de construcții, etc pe șantiere, să-și prezinte punctul de vedere. Altfel presa ia de buna ce zice micuțul Adolf.

        P 1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
        • P Deconectat
          PaulS @Iulian
          ultima editare de vancouver

          @Iulian Nu e nici o diferenta intre ei si cei de la DRDP la partea de comunicare :))
          Poate DRDP comunica mai des.
          Cred ca e un motiv pt care nu sunt atat de transparenti, dar nu as vrea sa speculez, asa ca ma abtin. 👽

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • F Deconectat
            fulgernc
            ultima editare de mihai

            Eu cred că nu e nici un motiv. Practic nu exista această cultură în România. A marketingului , a deschiderii. Și ..da , dacă ești Pescobar e ok să te lipești brandului. Chiar dacă și prin hate ...atragi.
            Ptr firmele în discuție nu ar fi rău un mic departament de comunicare , organizare vizite pe șantier, etc. Mediatizare , nu cred să aibă nevoie. Sunt mai observați , lăudați și criticați decât restul la un loc.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • W Deconectat
              WSrc1
              ultima editare de

              Mihai Mateescu:

              A1 BASCOV-CURTEA DE ARGES 13.07.2025.
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • vancouverV Deconectat
                vancouver
                ultima editare de

                Nu va suparati pe mine, dar sterg partial sau complet mesajele care nu aduc nimic nou legat de A1 si sunt doar despre cat de bun / rau este forumul pum.

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 9
                • P Deconectat
                  PaulS
                  ultima editare de

                  Autostrada A1 Sibiu Pitesti lot2 Boita Cornetu,Tunel Robesti 15 07 2025
                  IOAN ADRIAN GICA

                  Autostrada A1 Sibiu Pitesti lot2 Boita Cornetu,Tunel Robesti 15 07 2025 #autostrada
                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                  • C Deconectat
                    chapo
                    ultima editare de

                    Au primit AC pentru tunel. Oricum mi se pare ca sunt slabuti rau de tot. Pana acum le-am dat dreptate ca nu aveau front de lucru, dar nici la viaducte nu misca mai nimic. Daca o tin tot asa, sa rezilieze dupa ce receptioneaza tot proiectul tehnic macar.

                    M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • M Deconectat
                      marius.firtonea
                      ultima editare de mihai

                      Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 18.07.2025 - Lucrari Boita

                      Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 18.07.2025 - Lucrari Boita
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • M Conectat
                        mihai @chapo
                        ultima editare de mihai

                        @chapo evolutia santierului este extrem de slaba. Par pregatiti sa lucreze la tronson pana prin 2032-2035.

                        O sa termine Makyol nodul A1/A13 inainte sa termine Mapa viaductul de la Boita 🙂

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • C Deconectat
                          chapo
                          ultima editare de

                          Sper sa nu fie lasati sa o lalaie asa.

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • F Deconectat
                            fulgernc
                            ultima editare de

                            Totuși au primit foarte curând dreptul de a intra pe anumite porțiuni. Să așteptăm o lună să vedem. Nu e posibil ca azi să primești dreptul de a intra și mâine să ai mobilizați o mie de oameni și 500 camioane.

                            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • C Deconectat
                              chapo
                              ultima editare de chapo

                              Evident, nu sunt absurd. Dar ei stiu in mare cand primesc aceste autorizatii si ar fi putut sa aduca macar inca 2 foreze si cateva zeci de camioane.
                              Nu o sa se faca lotul asta cu 10 camioane cate erau in filmare si o foreza.
                              De asta spun sa nu fie lasati traga mata de coada.

                              Si apropo este ok oare cum fac ei acel portal la Robesti, doar prin torcretare? Nu trebuie forati piloti pentru portal?

                              F 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                              • M Deconectat
                                marius.firtonea @fulgernc
                                ultima editare de

                                @fulgernc ac pt cele 4 viadcute de la Boița au deja de o luna si tot cu o foreza lucrează. Am inteles multe, sf varza, cnair varza, cultura noua, dar totusi sunt 3 ani jumate de contract.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                • M Deconectat
                                  MihaiD
                                  ultima editare de

                                  De-aia e bine să fie supracontractare, că totuși banii din PT trebuie să-i tragem. Dacă nu putem miza pe Mapa...

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                  • F Deconectat
                                    fulgernc @chapo
                                    ultima editare de

                                    @chapo
                                    Nu spun că nu e nevoie să se pună presiune pe ei. Spun doar că au primit autorizația recent. Normal că trebuie să crească ritmul. Nu putem ști de pe acum dacă e ok că torcretează sau nu. Sau că trebuie piloți. Chestiile astea nu se fac la ochi.

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                    • M Conectat
                                      mihai
                                      ultima editare de mihai

                                      Torcretarea e doar o etapa premergatoare, pentru stabilizarea terenului in zona viitorului portal. Urmeaza realizarea efectiva a structurii portalului.

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                      • First post
                                        Last post