A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@Dumitrescu nu pot explica mai clar de cat am facut-o.
Normativele pentru iesiri din autostrada sunt clare si respectiva iesire provizorie nu le indeplineste. Ce descrii tu ar fi o carpeala inacceptabila din punctul de vedere al managementului riscului.
Nici vorba sa se poata face conversia in iesire permanenta doar cu vopsea pe asfalt!
La Stalpu proiectul nu prevede nod si nu exista nod. Conversia iesirii in nod permanent costa cateva milioane de euro si presupune lucrari complexe de amenajare:
- demolarea iesirii provizorii
- largirea autostrazii pentru amenajarea unor benzi de franare si accelerare conforme
- instalarea de parapeti specifici unei iesiri din autostrada, atenuatori in caz de accident
- instalarea de portaluri de semnalizare de 3000m, 2000m, 1000m, 500m, precum si in nod.
- amenajarea minim a unei bretele de intrare cu banda de acceleratie spre Ploiesti (semi-nod)
- amenarajea unui giratoriu pe DJ203G la nord de A7, pentru racordarea intrarii spre Ploiesti
- optional, amenajarea simetrica a bretelelor de intrare/iesire spre/dinspre Buzau (nod complet), cu parapeti si portaluri de semnalizare corespunzatoare.
Faptul ca astfel de carpeli ca cea pe care o sugerezi s-au mai facut in trecut nu e o scuza pentru a perpetua riscul in viitor.
De exemplu avem situatia iresponsabila de la Gruiu de pe A3, unde accesele de urgenta pe autostrada sunt folosite ca intrari-iesiri din A3, desi accesele de urgenta nu indeplinesc normativele de accese auto publice din/in autostrada. O situatie extrem de riscanta, in care riscul creste exponential cu nivelul de trafic. Cu alte cuvinte, putem vedea accidente grave la Gruiu dupa deschiderea A7 pana la Buzau, atunci cand traficul de pe DN2 se va muta pe A3/A7.
De-abia acum exista un proiect al conversiei accesului de la Gruiu in nod permanent, dar pana cand el va fi construit si deschis, absolut toti soferii care folosesc actualul acces de urgenta ar trebui sa ramana pe loc fara permis de conducere, pentru conducere iresposabila si punerea in pericol a celor care circula pa A3.
Intotdeauna cand te joci cu focul in benzinarie, in cele din urma benzinaria explodeaza. Faptul ca nu a explodat din prima nu e o dovada ca riscul nu exista.
-
@mihai din ce observ ești foarte bine documentat in privința aspectelor logistice legate de A7 (cel puțin pe Ploiesti - Buzău). Probabil că ai contact direct cu constructorii, CNAIR sau/și cu Ministerul Transporturilor.
Din informațiile pe care le ai, există o dată cât de cât certă aflată acum in discuție pentru deschiderea Lotului 2?
-
@Romulus exista o data tinta, care este realist posibila: 31 iulie.
-
@mihai am înțeles. Mulțumesc!
-
AUTOSTRADA A7 #352 Ploiești - Buzău LOT 3 Stadiul principalelor structuri | Asfaltari 18.07.2025
Raducu P Drum
-
Autostrada Moldovei A7 Focsani-Bacau.Nod rutier Sascut
Ovidiu Imbrea
-
^^ Frumoasa filmarea.
Doar o singura clarificare, data fiind confuzia creata de titlul filmarii: nu exista niciun nod la Sascut! Este doar un pasaj al DJ119A peste A7.
-
Autostrada A7 Ploiesti - Buzau Lot 3. Filmat Integral. Progres sustinut Nurol - Makyol 19.07.25
BabaDog
-
AUTOSTRADA A7 Ploiești - Buzău LOT 3 Comparație stadiu lucrări 19.05-18.07.2025
Raducu P Drum
-
Autostrada A7 | Ploiești-Buzău Lot 3 | Segment DJ203D-DN2B | Pasaj peste CF702 - Nurol
SkyScraper Ro
Filmare realizată luni, 21.07.2025, în jurul orei 16:00
AUTOSTRADA A7 #352 Ploiești - Buzău LOT 3 | Stadiul principalelor structuri | Asfaltari 18.07.2025