Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Centuri rutiere

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    102 Mesaje 17 Posters 12.0k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M Deconectat
      mike_us @vancouver
      ultima editare de

      @vancouver a spus în Centuri rutiere, inclusiv DNCB:

      @vancouver a spus în Centuri rutiere, inclusiv DNCB:

      Anul acesta o sa fie si un an record al centurilor rutiere (la nivel de DN). As vrea sa fac o statistica, daca mai stiti puteti sa ma ajutati / corectati:

      Timisoara Sud - 26km
      Tg. Jiu - 20 km
      Barlad - 11 km
      Sf. Gheorghe - 12 km
      Vadu Pasii - 8 km *(1)
      Alesd - 6 km
      Sanmartin / Baile Felix - 6 km *(2)
      Beius - 7 km
      Osorhei - 6 km
      inel metropolitan Oradea - 12 km deschisi pana acum din 17


      TOTAL = 114 km !

      *(2) in unele cazuri cum ar fi la Baile Felix mai sunt si km buni de drumuri de legatura, in cazul de fata aproape 3km, dar nu ii voi lua in considerare, nefiind de importanta nationala.

      *(1) Legat de centura Vadu Pasii, ea nu se numara la km de autostrada, desi a fost facuta de UMB in cadrul A7. Totusi sunt 8 km de drum nou. Si mi se par de importanta nationala, leaga DN2 de A7, chiar daca in acte figureaza ca drum judetean.

      Ar mai fi, dar din cate stiu inca nu sunt gata:
      Biharia = 5,6 km
      Fagaras = ?

      Adaugam centura Arad Est = 11 km.


      TOTAL 2024 = 125 km

      Un punct de vedere foarte bun. Multă lume pierde din vedere kilometrii aceștia, care sunt foarte importanți, pentru că nu apar în statisticile prezentate publicului și ne concentrăm doar pe kilometri de autostradă.

      Nu știu dacă am dreptate sau nu, dar oare nu ar fi fost bine ca măcar primele 5-6 orașe după București (cele cu în jur de 300.000 de locuitori) să facem centurile la nivel de 2 benzi pe sens de la început?

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • vancouverV Deconectat
        vancouver
        ultima editare de

        Nu neaparat. Trebuie studiat de la caz la caz.

        De exemplu la Cluj relieful in jurul orasului este extrem de dificil, costurile unei autostrazi sau DX in jurul Clujului ar fi fabuloase, gen CoBra. Iar centura 1+1 Valcele-Apahida (centura ”de diamant”) este practic goala la orice ora, adica absolut suficienta asa 1+1 (pe urcari 2+1).

        Si la Bucuresti observam ca A0 e cam goala. Sigur, inca nu e inelul inchis, dar si cand o sa fie eu cred ca o sa ramana relativ goala.

        Cauza: TRAFICUL SPRE MARILE ORASE ESTE RADIAL! Adica oamenii nu se invart in jurul orasului mare iar fluxurile alea de creeaza ambuteiaje sunt spre si dinspre marele oras la orele la care se intra si se iese de la servici.

        Iar traficul de tranzit, camioanele care trebuie sa ocoleasca orasul mare, au rutele lor de tranzit. De ex. ruta principala de tranzit trece pe la nord de Craiova, pe la sud o centura chiar si 1+1 ar fi pustie. La fel la Sibiu. Asadar centurile pentru tranzit trebuie facute tintit, acolo unde exista deja o ruta majora de tranzit, si nu pur si simplu de jur imprejur. Ca atare automat rezulta automat o autostrada acolo, care este indirect si centura.

        Dar evident exista cazuri in care se putea face direct 2+2, cum ar fi Timisoara Sud.

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • M Deconectat
          mike_us @vancouver
          ultima editare de

          @vancouver La Timișoara mă gândisem inițial când am scris. Parcă ar fi mers profil 2+2.

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de

            Centura Timișoara Vest se poate semna cu Nurol:

            Mădălina Podaru  /  ian. 7  /  Rutier

            Centura Timișoara Vest: CNAIR semnează contractul cu Nurol (Turcia)/ CNSC a respins și a doua contestație ARL Cluj (Strabag)

            Centura Timișoara Vest: CNAIR semnează contractul cu Nurol (Turcia)/ CNSC a respins și a doua contestație ARL Cluj (Strabag)

            CNAIR va semna cu Nurol (Turcia) contractul pentru proiectarea și execuția Centurii Timișoara Vest, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • M Deconectat
              mike_us @vancouver
              ultima editare de

              @vancouver Nurol văd că tot câștigă loturi; să sperăm că se vor descurca bine și pe A7, și mai ales pe A8.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • R Deconectat
                rockband
                ultima editare de

                In Turcia e jale economic, salariile s-au dus de la peste 1000 € la sub 500 in constructii, multumita politicilor suveraniste ale marelui suveran de acolo. Nu ne vindem tara. Asta apropos de imitatori care-si doresc acelasi lucru. Au avut inflatie peste 70% si cursul a luat-o razna.

                Asa ca Nurol si altii pot aduce forta de munca ieftina de acolo, care la noi se bucura daca incaseaza salarii duble sau triple. Sunt sanse bune sa faca treaba la noi.

                D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • D Deconectat
                  daniel22_22 @rockband
                  ultima editare de

                  @rockband Da, dar fiecare turc adus e extracomunitar si tre sa se incadreze in plafoanele anuale + documentatie la ANOFM.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                  • vancouverV Deconectat
                    vancouver
                    ultima editare de

                    Inel metropolitan Oradea, partea a doua:

                    CJ Bihor - teste de rezistență pe viaductul Băile Felix

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • vancouverV Deconectat
                      vancouver
                      ultima editare de

                      Corela-mi-as:

                      Anemona Andone  /  ian. 20  /  Companii

                      Centura București: Au reînceput lucrările pe tronsonul Jilava - Domnești, unde vor fi construite în premieră intersecții pe trei niveluri - Economica.net

                      Centura București: Au reînceput lucrările pe tronsonul Jilava - Domnești, unde vor fi construite în premieră intersecții pe trei niveluri - Economica.net

                      Au reînceput lucrările pe șantierul Centurii de Sud a Bucureștiului între A1 și DN5 (sectorul de drum între km 40+000 și 54+700), unde, de la sfârșitul anului trecut, se desfășoară lucrări de modernizare și lărgire a acesteia între Jilava, Măgurele, Bragadiru, Clinceni și Domnești, anunță Irinel...

                      Lucrari pe DNCB sector sud-vest (aprox. corespunzator sectorului Aktor de pe A0). Inceput timid de santier, fara restrictii in trafic:

                      "„După ce vom da în trafic lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Sud, se va putea intra cu restricții de trafic pentru a fi realizat și acest sector din Centura București”, explică Scrioșteanu."

                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • vancouverV Deconectat
                        vancouver
                        ultima editare de

                        Centura mica Galati, deschisa circulatia pe podul hobanat:

                        Podul Hobanat, cel mai mare proiect de infrastructură din ultimii 30 de ani din Galați, deschis circulației. A trecut toate testele de rezistență

                        Podul Hobanat, cel mai mare proiect de infrastructură din ultimii 30 de ani din Galați, deschis circulației. A trecut toate testele de rezistență

                        Podul Hobanat, cea mai complexă lucrare de infrastructură realizată în judeţul Galați, în ultimele decenii, a fost deschis circulației, după ce a trecut cu brio toate testele de rezistență.

                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • C Deconectat
                          chapo
                          ultima editare de

                          Azi se semneaza cu Nurol Centura de Vest Timisoara.

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                          • P Deconectat
                            PaulS
                            ultima editare de

                            Cristian Marius Man
                            Centura Zalăului, 23 ianuarie 2025
                            https://www.youtube.com/watch?v=h-feQxUB4rE

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                            • vancouverV Deconectat
                              vancouver
                              ultima editare de

                              Centura Craiova, Rizzani, reziliere probabila:

                              Mădălina Podaru  /  feb. 5  /  Rutier

                              Centura Craiova. Ministrul Transporturilor: Într-o proporţie foarte mare probabil vom rezilia contractul

                              Centura Craiova. Ministrul Transporturilor: Într-o proporţie foarte mare probabil vom rezilia contractul

                              Contractul pe Centura Craiovei într-o proporţie foarte mare probabil că va fi reziliat, a afirmat, marţi seara, ministrul Transporturilor şi

                              Railway fan. But motorways have to be done first!

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                              • P Deconectat
                                PaulS
                                ultima editare de

                                Centura Fagaras | Stadiul lucrarilor | 06.02.2025
                                FlyAbove
                                https://www.youtube.com/watch?v=oSHDupMiE1o

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                • vancouverV Deconectat
                                  vancouver
                                  ultima editare de

                                  Centura Branesti:

                                  https://www.youtube.com/watch?v=DBxPC-IzAT0

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                  • P Deconectat
                                    PaulS
                                    ultima editare de

                                    Podul peste Olt de la Voila | 15.02.2025 | Stadiul lucrarilor
                                    FlyAbove
                                    https://www.youtube.com/watch?v=G_04i1vxid4

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                    • vancouverV Deconectat
                                      vancouver
                                      ultima editare de

                                      feb. 19  /  Actualitate Dolj

                                      Pas important pentru realizarea drumului de legătură dintre DN 6 (zona uzinei Ford) și drumul Expres Craiova-Pitești - Oltenia Stiri

                                      Pas important pentru realizarea drumului de legătură dintre DN 6 (zona uzinei Ford) și drumul Expres Craiova-Pitești - Oltenia Stiri

                                      Consiliul Tehnico-Economic al CNAIR a avizat favorabil varianta finală a analizei de traseu a drumului de legătură dintre DN6 (zona Uzinei Ford) și drumul

                                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                      • vancouverV Deconectat
                                        vancouver
                                        ultima editare de

                                        Comarnic:

                                        ARENA Constructiilor  /  feb. 21

                                        Centura Comarnic: Au fost emise avizele necesare pentru continuarea lucrarilor – ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura

                                        Centura Comarnic: Au fost emise avizele necesare pentru continuarea lucrarilor – ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura

                                        %Centura Comarnic: Au fost emise avizele necesare pentru continuarea lucrarilor

                                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                        • P Deconectat
                                          PaulS
                                          ultima editare de

                                          Centura Zalăului, 27 februarie 2025
                                          Cristian Marius Man
                                          https://www.youtube.com/watch?v=f9327I1HHBc

                                          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                          • M Deconectat
                                            mihai @PaulS
                                            ultima editare de

                                            Oribila culoarea panourilor de antifonare. Si exagerat de inalte.

                                            E 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                            • First post
                                              Last post