Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A13 Sibiu-Brașov-Bacău

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    406 Mesaje 42 Posters 53.9k Vizualizări 5 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • ncbN Deconectat
      ncb
      ultima editare de

      10. LOT 2 - CÂRȚA / SCOREIU - DN1PASAJ DJ 105H - AUTOSTRADA A13 PROGRES LA FINAL DE VARA, 08.2026-4K
      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • O Deconectat
        oarecare
        ultima editare de

        În Consiliul Interministerial de avizare a investițiilor publice au fost avizate astăzi patru proiecte esențiale pentru infrastructura rutieră a României:
        🔹 Autostrada Brașov - Făgăraș - 49,3 km de autostradă care vor lega mai bine Brașovul de centrul țării și vor prelua traficul de pe actualul drum național extrem de periculos și aglomerat;

        Horațiu Cosma

        Horațiu Cosma

        🚧 Patru proiecte majore de infrastructură au făcut astăzi un pas important spre execuție! În Consiliul Interministerial de avizare a investițiilor publice au fost avizate astăzi patru proiecte...

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • O Deconectat
          oarecare @vancouver
          ultima editare de

          @vancouver
          Revin la aceste explicatii, cu intrebari legate de informatiile pe cestrin legat de Fagaras - Brasov:
          1.

          @vancouver said:

          se poate declansa licitatia de proiectare si executie

          Contractul se pare ca este pentru SF +PT. Iar in momentul acesta s-ar lucra la finalizarea fazei de proiectare, de aici deduc ca licitatia ar fi numai pentru a se construi.

          @vancouver said:

          vin "indicatorii" aprobabti in sedinta de guvern. In acel moment este asigurata si sursa de finantare (altfel MF nu-si da avizul)

          Mai sunt si alti pasi inainte de a se aproba in sedinta de guvern?
          Cine poate cere punera pe ordinea de zi a unei sedinte de guvern?

          Emiterea HG pentru exproprieri se poate face numai dupa ce MF isi da avizul?

          Multumesc

          ca2d2db2-e24c-4c02-be55-d85fef68ec3a-image.jpeg

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • ncbN Deconectat
            ncb
            ultima editare de

            11. LOT 2 - SĂRATA – DN1 PASAJ - AUTOSTRADA A13 PROGRES LA FINAL DE VARA, 08.2026-4K
            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • daniel22_22D Deconectat
              daniel22_22
              ultima editare de

              Alina Chiță  /  aug. 27

              Autostrada A13 Brașov-Bacău va avea cinci loturi

              Autostrada A13 Brașov-Bacău va avea cinci loturi

              Autostrada A13 Brașov-Bacău va avea cinci loturi și 174 de kilometri. CNIR continuă forajele pentru studiul de fezabilitate.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • M Conectat
                mihai
                ultima editare de

                ȘANTIER. Autostrada Sibiu–Făgăraș prinde contur la Mârșa. Nod lângă Avrig
                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • I Deconectat
                  Iulian
                  ultima editare de

                  Sa vedem din ce sursa de finanțare se va face Făgăraș-Brașov. Este un tronson ultra necesar dar îmi construcție sunt multe autostrăzi si banii europeni sunt cam gata.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • M Conectat
                    mihai
                    ultima editare de

                    12. LOT 2 - PORUMBACU DJ 105J - AUTOSTRADA A13 PROGRES LA FINAL DE VARA, 08.2026-4K
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                    • vancouverV Conectat
                      vancouver
                      ultima editare de vancouver

                      Fagaras - Brasov: Da, din pacate deocamdata banii s-au terminat. Dar nu strica de acum o programare pentru banii 2028-2035, adica sa se faca licitatiile de executie, cu precizarea ca OIL va fi dat cel mai devreme in 2029 si cel tarziu in 2030. In schimb executantul sa poata sa se apuce de deminare, arheologie si mutari de utilitati, inaintde de OIL pentru executia generala. Sunt lucrari care dureaza mult, dar cu costuri reduse.

                      De asemenea daca va exista tunel (asa am inteles, la vest de Codlea), dat fiind ca dureaza mai mult, la tunel sa se dea un AC separat, cu OIL imediat dupa semnarea contractului.

                      Brasov - Bacau: aici pare ca nici o sansa de executie inainte de 2035. Apreciez impartirea pe loturi insuficient de buna. Lotul 1 este prea mare, as sparge in 3: 1A mai mic pana la DN13, campie pura, usor de executat si util. Mai departe 1B pana la Prejmer si 1C de la nod Prejmer pana la Sf. Gheorghe.

                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                      daniel22_22D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • daniel22_22D Deconectat
                        daniel22_22 @vancouver
                        ultima editare de daniel22_22

                        @vancouver : Cred ca singurele loturi cu sanse reale de a se face in perioada 2033-2040 sunt 1, 2 si 5 (strict in aceasta ordine), daca Fagaras-Brasov se va termina pana in 2033.
                        Racaciuni-Targu Secuiesc va ajuta exclusiv zona Braila-Galati-Bacau-Vaslui sa treaca muntii.
                        R.Moldova vrea prelungirea A8 pana la Chisinau, deci A13 nu va fi relevant pentru vecini.

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • vancouverV Conectat
                          vancouver
                          ultima editare de vancouver

                          Cred ca si interesul Romaniei este o autostrada A8 pana la Chisinau. E un oras de 1 milion de locuitori, cu potential mare de vanzari produse romanesti, potential turistic pentru a veni la statiuni in Romania etc. Evident si invers, de a putea exporta spre vest pentru ce se produce in zona Chisinau.

                          O mai mare prosperitate la Chisinau aduce avantaje si Romaniei. Doar un exemplu extrem de simplu si evident: mai multe masini Dacia sau Ford vandute.

                          In concluzie sustin pe deplin o prioritizare A8 fata de A13. Sustin chiar si o cofinantare A8 in Rep. Moldova de catre Romania, nu neaparat cu o suma f. mare, dar un 20% i-ar ajuta cu siguranta, daca sa zicem primesc 60% fonduri europene.

                          Totusi A13 este utila pe zona Brasov - Tg. Secuiesc, zona usoara sa zicem, de campie. In 2040 ar trebui sa fie gata pana la Tg. Secuiesc. Dupa aceea abia vedem daca are sens mai departe sau daca un upgrade de DN ar fi suficient.

                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0

                          Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                          Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                          With your input, this post could be even better 💗

                          Înregistrare Autentificare
                          • First post
                            Last post