Metrou București
-
Asa se construieste o tara sanatoasa si dezvoltata: cu oameni cu initiativa. Nu doar initiativa venita de la vreun conducator iubit, ci de la oamenii de jos, din sistem. Si nu precum racilele comunistoide din CFR SA, care orice propunere vii spun "nu se poate".
-
-
-
Cât costă o călătorie în capitalele europene raportat la salariul mediu
La tariful actual per călătorie, respectiv 5 lei, România ocupă locul 18 în topul țărilor analizate de Economedia, o călătorie reprezeând 0,04% din salariu mediu brut lunar din București. Însă, dacă prețul este majorat cu 2 lei, ajungând la 7 lei, România urcă 7 poziții în top, ajungând pe locul 11 al țărilor cu cea mai mare pondere a constului unei călătorii raportat la salariul mediu brut din capitala sau țara respectiv.
Pe locul 1 se situează Viena, unde o călătorie reprezintă 0,10% din salariul mediu brut din capitală. Este urmată de Berlin, cu 0,9%, și Atena, cu 0,8%, din cel pe țară.
Cea mai pică pondere se observă în Kiev, unde o călătorie reprezintă doar 0,03% din salariul mediu brut pe țară.
P.S. Ar fi interesant de stiut in ce tari metroul capitalei e in proprietatea guvernului federal si care e nivelul de subventie pentru fiecare.
-
Contestatie respinsa pe M4 Gara de Nord - Eroii Revolutiei:
-
Sa ridice mana cine e surprins de coruptia de la Metrorex!
-
@JohnDoe Metrorex e Chicago-n flăcări. E plin de șobolani. Să lase lumina aprinsa Mirută sa fugă toți șobolanii!
-
La Metrorex se stie de ani de zile ca sunt probleme cu tot soiul de aranjamente facute de sindicate, faptul ca se pun pe masa din cand in cand nu inseamna decat ca sindicatele au influenta mai mare decat ministrii sau ca au influenta acolo de unde vin ministrii (partide). Marea descoperire e ca apa e uda, nimic nou.
"Penalitatile neincasate pe un singur contract" - e vorba de livrarea intarziata a trenurilor Alstom, contract in curs, parca mai e de livrat un tren, probabil o sa calculeze penalitatile la final pentru toate, nu per tren. Cred ca nici nu se pot calcula inca, erau clauze de punere in functiune si punerea in functiune inca nu s-a intamplat la nici un tren, cat e penalitatea?
-
-
-
Ministerul Transporturilor trimite din nou Corpul de Control la Metrorex. Ministrul Radu Miruță și secretarul de stat Horațiu Cosma au anunțat astăzi declanșarea unei verificări de amploare, după ce primele controale au scos la iveală nereguli financiare grave, inclusiv sute de salarii care depășesc plafonul legal și penalități de milioane de euro neîncasate.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a semnat astăzi documentele pentru trimiterea Corpului de Control și a convocat Adunarea Generală a Acționarilor (AGA) pentru a impune reguli noi în cadrul companiei. „La Metrorex începe curățenia generală. Problemele nu mai pot fi ascunse sub preș”, a declarat ministrul.
-
@JohnDoe : Urmeaza "un protest spontan al angajatilor ingrijorati de starea tehnica a metroului care pune zilnic in pericol calatorii".
"Protestatarii refuza sa mai faca mentenanta zilnica fara de care trenurile nu pot fi puse dimineata in circulatie". -
@daniel22_22 sa stii.
Ma astept totusi ca metroul sa treaca la Primaria Bucuresti de la MT si atunci chiar nu ar mai fi nicio problema de care sa se ingrijoreze MT. Sau locuitorii din Filiasi sau Vanju Mare. -
@JohnDoe Nu cred ca vreun primar general (de obicei de dreapta) va prelua metroul de la un ministru (de obicei psd-ist) .
Subventia primita de metrou in 2025 a fost de 873 milioane lei, si asa insuficienta. Primaria generala deja plateste 1.42 miliarde subventii pentru STB.
Eu cred ca singura solutie pentru preluare este declararea falimentului Metrorex SA si vanzarea activelor catre o noua societate detinuta de Primaria Generala.
La fel si cu STB SA: faliment si de la capat. -
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare
VIDEO. Tânărul inginer de la Metrorex care a inițiat extinderea Magistralei 3