Rutier București - Ilfov
-
Reabilitare la pasajul Obor, pasajul Lujerului si pod Baneasa (presupun podul peste CF 800 de pe Bd. Aerogarii, pe care circula si tramvaiul 5 - din articol nu rezulta care pod Baneasa; ca altfel podul Baneasa in mod normal se refera la podul feroviar Baneasa de pe M800 peste lacul Herastrau).
Oferte pentru consolidarea a trei pasaje din București
Mai multe companii, românești și străine, au depus oferte pentru consolidarea a trei pasaje din București ce includ linii de tramvai
-
S-a intamplat recent ceva important cu conexiunea de la Virtutii spre DNCB? Tocmai am auzit ca "o sa inceapa la ea" de la cineva care se ocupa de partea de finantare, nu stia mai multe detalii, credea ca stiu eu asa ca nu s-a preocupat sa intrebe ce si cum. O sa intrebe, dar saptamana viitoare sau cand o sa aibe ocazia.
-
-
-
De pasajul de la Balotesti se mai aude ceva? Sau a căzut odată cu Ciucă, consăteanul meu? 😁
-
Orbital București: Proiectarea drumului radial DR 3 - Giulești Expres, relansată la licitație - Economica.net
Asociatia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București a lansat din nou licitație pentru studiul de fezabilitate necesar construirii drumului radial DR 3 Giulești Expres, din cadrul proiectului Orbital București.
-
-
-
Primăria Sectorului 6 prezintă randări cu planurile de prelungire a Pasajului Ciurel. Se conturează și prima arteră cu BRT - Bus Rapid Transit din București - Hubul tău de informații din domeniul...
Primăria Sectorului 6 prezintă randări cu planurile de prelungire a Pasajului Ciurel. Se conturează și prima arteră cu BRT - Bus Rapid Transit din București
Primăria Sectorului 6 a publicat noi randări pentru prelungirea Pasajului Ciurel, realizate de echipa Proiectare 6, într-un moment în care atât primarul general Ciprian Ciucu, cât și primarul sectorului Paul Moldovan își exprimă interesul pentru continuarea proiectului. Edilul Sectorului 6 afirmă că a analizat în detaliu soluțiile tehnice și că, spre deosebire de informațiile vehiculate anterior, nu ar fi necesară demolarea unor construcții pentru implementarea prelungirii. În randările conceptului prezentate, vedem și o abordare diferită a sistemului de transport public, cu benzi BUS dedicate pe mijlocul arterei, ceea ce ne duce cu gândul la prima arteră cu sistem BRT – Bus Rapid Transit din București.
Proiectul, cunoscut în spațiul public și prin formula ironică „cel mai scump viraj la stânga din istoria omenirii”, ar avea rolul de a decongestiona traficul din vestul Capitalei și de a crea o alternativă reală la bulevardul Iuliu Maniu. Prelungirea pasajului ar urma să asigure o legătură directă către ieșirea din București, facilitând fluxul rutier într-o zonă sufocată de trafic la orele de vârf.
Primăria Sectorului 6 subliniază că proiectul este analizat cu atenție, iar randările publicate oferă o primă imagine asupra modului în care ar putea arăta infrastructura odată finalizată. Noul drum urmează să fie conectat cu Bulevardul Uverturii și arterele din zona Chiajna, dar va fi construit fără a necesita exproprieri ample, cu demolări de blocuri sau construcții mari, fiind conceput mai mult ca o arteră locală, dar care să descongestioneze traficul în zona Militari și să ofere un sistem nou și eficient de transport public.
-
[13 DEC 2025] LUCRARI PRELUNGIREA GHENCEA!!
[17 IAN 2026] LUCRARI PRELUNGIREA GHENCEA 4K!!
Cum arată azi șantierul de la Apărătorii Patriei | 15.03.2026 | 4K
[15 MAR 2026] PASAJUL APARATORII PATRIEI 4K!!
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare