Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Rutier București - Ilfov

    Scheduled Pinned Închis Moved BUCURESTI
    41 Mesaje 9 Posters 2.8k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • A Deconectat
      Adrianb1
      ultima editare de

      Nu e vorba doar de bani. Drumul asta era planificat sa fie ca radialele actuale de care se vorbeste, 2 benzi pe sens, pista de biciclete, chiar si un scuar pe mijloc pretabil pe viitor pentru un tren suburban la unele din ele, nu la asta. Din cate stiu s-a construit o gramada intre timp, cand a aparut ideea era mai mult camp gol, acum nu mai e loc decat poate de o strada chinuita si serpuita cu o banda pe sens si trotuare de 50 cm, cum fac primarii prin cartiere, un soi de Amilcar mai sarac.

      Si da, e si problema de bani, ca terenul din camp era ieftin ca braga, acum e scump si s-ar putea sa fie nevoie sa demoleze si cateva case de pe drum.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • vancouverV Deconectat
        vancouver
        ultima editare de

        Pasaj rutier Petricani peste CF 800. Sper sa nu se repete imbecilitatea de la Drajna si Pipera, unde au lasat sa functioneze si vechile bariere sub noile pasaje. Adica sper ca exista macar un neuron undeva care sa gandeasca pro feroviar in creierul oamenilor care fac proiecte pe rutier. Pana acum nu a fost cazul!

        sept. 23, 2025  /  Evenimente

        A fost aprobat podul peste bariera de la şoseaua Petricani. Va costa 400 de milioane de lei

        A fost aprobat podul peste bariera de la şoseaua Petricani. Va costa 400 de milioane de lei

        După 15 ani de promisiuni, un proiect pentru fluidizarea circulaţiei din Bucureşti primeşte undă verde. Toamna viitoare încep lucrări pentru pasajul suspendat de pe şoseaua Petricani, una dintre cele mai aglomerate zone ale Capitalei....

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • Duta CD Deconectat
          Duta C @vancouver
          ultima editare de

          @vancouver Cine să gândească?

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • M Conectat
            mihai
            ultima editare de

            01 NOI 2025 LUCRARI PRELUNGIREA GHENCEA!
            A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • A Deconectat
              Adrianb1 @mihai
              ultima editare de

              @mihai Aici sunt 3 segmente cu 2 constructori, dar toate 3 aproape ca nu au nici un progres. Cel putin intre Margineni si pasaj trebuia initial sa fie gata in decembrie, parca noul termen e la vara, dar in ritmul actul va fi la vara in alt an, dar nu in 2026. Pana si chinezii de la Zalau par a munci mai cu spor.

              Are cineva idee ce se intampla? Pe mine situatia ma depaseste, nu o inteleg.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
              • vancouverV Deconectat
                vancouver
                ultima editare de

                Reabilitare la pasajul Obor, pasajul Lujerului si pod Baneasa (presupun podul peste CF 800 de pe Bd. Aerogarii, pe care circula si tramvaiul 5 - din articol nu rezulta care pod Baneasa; ca altfel podul Baneasa in mod normal se refera la podul feroviar Baneasa de pe M800 peste lacul Herastrau).

                Adrian Bărbulescu  /  nov. 11, 2025

                Oferte pentru consolidarea a trei pasaje din București

                Oferte pentru consolidarea a trei pasaje din București

                Mai multe companii, românești și străine, au depus oferte pentru consolidarea a trei pasaje din București ce includ linii de tramvai

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • A Deconectat
                  Adrianb1
                  ultima editare de Adrianb1

                  S-a intamplat recent ceva important cu conexiunea de la Virtutii spre DNCB? Tocmai am auzit ca "o sa inceapa la ea" de la cineva care se ocupa de partea de finantare, nu stia mai multe detalii, credea ca stiu eu asa ca nu s-a preocupat sa intrebe ce si cum. O sa intrebe, dar saptamana viitoare sau cand o sa aibe ocazia.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • ncbN Deconectat
                    ncb
                    ultima editare de

                    [13 DEC 2025] LUCRARI PRELUNGIREA GHENCEA!!
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                    • M Conectat
                      mihai
                      ultima editare de

                      [17 IAN 2026] LUCRARI PRELUNGIREA GHENCEA 4K!!
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • daniel22_22D Deconectat
                        daniel22_22
                        ultima editare de

                        De pasajul de la Balotesti se mai aude ceva? Sau a căzut odată cu Ciucă, consăteanul meu? 😁

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • vancouverV Deconectat
                          vancouver
                          ultima editare de

                          Anemona Andone  /  ian. 19  /  Companii

                          Orbital București: Proiectarea drumului radial DR 3 - Giulești Expres, relansată la licitație - Economica.net

                          Orbital București: Proiectarea drumului radial DR 3 - Giulești Expres, relansată la licitație - Economica.net

                          Asociatia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București a lansat din nou licitație pentru studiul de fezabilitate necesar construirii drumului radial DR 3 Giulești Expres, din cadrul proiectului Orbital București.

                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • M Conectat
                            mihai
                            ultima editare de

                            Cum arată azi șantierul de la Apărătorii Patriei | 15.03.2026 | 4K
                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                            • ncbN Deconectat
                              ncb
                              ultima editare de

                              [15 MAR 2026] PASAJUL APARATORII PATRIEI 4K!!
                              JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                              • JohnDoeJ Deconectat
                                JohnDoe @ncb
                                ultima editare de

                                Redacția Mobilitate.eu  /  mart. 15

                                Primăria Sectorului 6 prezintă randări cu planurile de prelungire a Pasajului Ciurel. Se conturează și prima arteră cu BRT - Bus Rapid Transit din București - Hubul tău de informații din domeniul...

                                Primăria Sectorului 6 prezintă randări cu planurile de prelungire a Pasajului Ciurel. Se conturează și prima arteră cu BRT - Bus Rapid Transit din București - Hubul tău de informații din domeniul...

                                Primăria Sectorului 6 prezintă randări cu planurile de prelungire a Pasajului Ciurel. Se conturează și prima arteră cu BRT - Bus Rapid Transit din București

                                Primăria Sectorului 6 a publicat noi randări pentru prelungirea Pasajului Ciurel, realizate de echipa Proiectare 6, într-un moment în care atât primarul general Ciprian Ciucu, cât și primarul sectorului Paul Moldovan își exprimă interesul pentru continuarea proiectului. Edilul Sectorului 6 afirmă că a analizat în detaliu soluțiile tehnice și că, spre deosebire de informațiile vehiculate anterior, nu ar fi necesară demolarea unor construcții pentru implementarea prelungirii. În randările conceptului prezentate, vedem și o abordare diferită a sistemului de transport public, cu benzi BUS dedicate pe mijlocul arterei, ceea ce ne duce cu gândul la prima arteră cu sistem BRT – Bus Rapid Transit din București.

                                Proiectul, cunoscut în spațiul public și prin formula ironică „cel mai scump viraj la stânga din istoria omenirii”, ar avea rolul de a decongestiona traficul din vestul Capitalei și de a crea o alternativă reală la bulevardul Iuliu Maniu. Prelungirea pasajului ar urma să asigure o legătură directă către ieșirea din București, facilitând fluxul rutier într-o zonă sufocată de trafic la orele de vârf.

                                Primăria Sectorului 6 subliniază că proiectul este analizat cu atenție, iar randările publicate oferă o primă imagine asupra modului în care ar putea arăta infrastructura odată finalizată. Noul drum urmează să fie conectat cu Bulevardul Uverturii și arterele din zona Chiajna, dar va fi construit fără a necesita exproprieri ample, cu demolări de blocuri sau construcții mari, fiind conceput mai mult ca o arteră locală, dar care să descongestioneze traficul în zona Militari și să ofere un sistem nou și eficient de transport public.

                                Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                • M Conectat
                                  mihai
                                  ultima editare de

                                  Montaj tablier metalic Pasaj Apărătorii Patriei | 22 martie 2026 | 4k
                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                  • M Conectat
                                    mihai
                                    ultima editare de

                                    [01 APR 2026] LUCRARI PRELUNGIREA GHENCEA 4K!!
                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                    • A Deconectat
                                      Adrianb1
                                      ultima editare de Adrianb1

                                      Are cineva idee care sunt termenele realiste pentru lucrarile astea? Cea mai avansata, care avea termen initial de finalizare acum 3 luni, era bucata CNAIR de la pasaj la strada Maracineni, dar de un an de zile nu prea se vad progrese. In schimb pe bucatile celelalte se vad ceva lucrari de terasamente, insa ritmul de lucru e extrem de mic. Stiu ca au tot fost articole despre tramvai gata in 2027 sau 2028, dar daca ar deschide macar bucata de la Maracineni spre pasaj ar disparea complet gatuirea pe sensul de iesire din Bucuresti, cauzata de Cartierul Latin si intersectia de langa. Ar rezolva jumatate din problema in mai putin de jumatate de an de munca.

                                      Stiu ca am mai intrebat acum 4 luni si se pare ca nu a avut nimeni un raspuns, nu am Alzheimer, doar astept ceva progres care nu mai vine.

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                      • M Conectat
                                        mihai
                                        ultima editare de

                                        [11 APR 2026] PASAJUL APARATORII PATRIEI 4K!!
                                        Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                        • Duta CD Deconectat
                                          Duta C @mihai
                                          ultima editare de

                                          @mihai Din ce bag eu seama uitandu-ma la lățime, cumva nu este lăsat loc pt o ulterioara linie de tramvai?

                                          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                          • vancouverV Deconectat
                                            vancouver
                                            ultima editare de

                                            Din câte știu este loc pentru linia de tramvai, dar nu și pentru o stație pe pod, astfel ca nu va putea lăsa / lua pasageri din zona intersecției , unde este și gura de metrou.

                                            Railway fan. But motorways have to be done first!

                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0

                                            Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                            Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                            With your input, this post could be even better 💗

                                            Înregistrare Autentificare
                                            • First post
                                              Last post