A8 Tg. Mureș - Tg. Neamț - Iași - Ungheni Prut
-
Pasarelele pot sa spuna doar care-i ordinea financiara. Acum fiecare oferta este analizata, pentru a vedea daca este conforma sau nu. In plus exista un punctaj, in care nu conteaza doar partea financiara (o complicatie inutila, care lungeste procesul de decizie si lasa loc de interpretari, dar mai ales da ocazia unor contestatii). Dupa ce avem punctajul la toate criteriile, abia atunci vom sti ierarhia corecta.
In Germania e mult mai simplu:
- firmele mari sunt precalificate (exista o procedura separata de precalificare). Asta inseamna ca o firma mare precalificata este considerata "cunoscuta" si "sigura". Nu mai sta nimeni la fiecare licitatie sa-i numere camioanele, oule, ouale incondeiate si numarul de pixuri!
- singurul si unicul critieriu este pretul
- la 5 minute dupa ora limita de depunere online a ofertelor se stie castigatorul.
- pentru ca singurul criteriu este pretul, contestatiile in instanta sunt cvasi-excluse.
- doar daca apar firme noi, fara precalificare mai apare o perioada de asteptare de cateva luni, pentru ca o comisie sa le analizeze, sa confirme daca oferta este admisibila sau nu, daca firma are experienta necesara etc.
In instanta ajung doar cazuri speciale, rare.
-
-
Știe cineva cu cât s-a bugetat anul ăsta Moțca - Leghin?
-
^ aprox 600 milioane lei (cam asa a fost si alocarea pe anul trecut, doar ca nu s-a folosit, doar 100 milioane au fost cheltuiti in 2025)
Probabil in partea a doua a anului vor intra tare aici cu partea de terasamente, poate izolat vom vedea si primele asfaltari. Pe structuri insa ma tem ca nu au forta sa intre in 2026 sau cel mult prin octombrie noiembrie.
PS. Avem 230 milioane lei alocate si pentru zona montana, care cuprinde si lotul Miercurea Nirajului - Sarateni, unde probabil vom avea primele lucrari anul asta.
-
@vancouver eu cred ca banii ăia sunt mult prea puțini, gândește te ca danlin cică ar fi terminat deja mare parte din proiectare, nici nu știi, poate la rectificare, dar nu cred, banii sunt foarte puțini oricum ar fi!
-
@stefan27 Nu avea cum să termine Danlin proiectarea, chiar dacă s-au apucat din iarnă și au făcut foraje pe zăpadă. Poate prin mai cel mai devreme să depună proiectul tehnic spre avizare. Ideal pentru ei ar fi să înceapă execuția prin iunie, lotul este scurt și poate fi făcut relativ repede. Cat despre sume, să se emită facturi pentru ca din iulie se poate face rectificare dacă este prinsă poziția in buget. Cine știe însă ce va fi cu guvernarea și planeta asta până atunci…
-
Autostrada A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț. Ministerul Transporturilor a alocat aproape 40 de milioane de lei pentru exproprierile de pe lotul 2B Grințieș-Pipirig
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a alocat sumele necesare exproprierilor pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a alocat sumele necesare exproprierilor pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț, secțiunea II Miercurea Nirajului-Leghin, anunță Compania Națională de Investiții Rutiere.
Astfel, au fost alocate 39,9 milioane lei pentru exproprierea imobilelor proprietate privată, care fac parte din coridorul de expropriere al lotului cu o lungime de 31,5 kilometri din județul Neamț, suma reprezentând totalul necesar pentru procedura de expropriere.
În februarie 2026, CNIR a emis Decizia de expropriere pentru loturile 1B Miercurea Nirajului-Sărățeni, 1C Sărățeni-Joseni, 1D Joseni-Ditrău, 2A Ditrău-Grințieș și 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin).
-
-
Intr-adevar este o rusine, asa cum spune Stef in video. Dar:
- nu e nici o surpriza
- ar trebui sa fim tampiti (atat noi cat si autoritatile) sa cerem UMB sa intre aici acum; da e clar ca nu pot duce ce au promis si poate ca ar trebui sa fie penalizati la maxim. Sa se gandeasca de doua ori data viitoare cand liciteaza asa de mult deodata; dar hai sa-i lasam sa traga tare pe grant PNRR pana in august.
- Dupa hei-rupul de pe A7, in toamna, si pe A3 vor fi gata, si pe A0. Unde sa se duca? E clar ca vor veni aici; eu cel putin nu am nici o emotie ca la anul aici va fi forfota mare si poate chiar se inaugureaza in 2027.
-
Sigur au găsit o chichiță ceva care îi mulțumește pe ambii în caz de șantier blocat, statul că nu trebuie să scoată bani de unde nu îi are , UMB resurse de unde nu prea are. Deși nu au de decopertat pe nicăieri acum deci măcar atât puteau face. Sigur este un deal la mijloc vizibil din august anul trecut când bugetarea a înghețat la nivelul sumei cheltuite până atunci, 98 milioane RON parcă, un fel de la revedere și vă mai așteptăm... Bine că au găsit bani măcar pentru capătul transilvan, bypass Tg. Mureș fiind totuși mult mai util în etapa asta decât bypass Tg Neamț. Știam de ceva timp că sunt mai multe proiecte decât fonduri ceea ce oricum este mai bine decât viceversa dar acum ne prefacem surprinși că este chiar așa... 😁
Later edit: o chichiță ar putea fi exproprieri nefinalizate încă, necesare coridorului de autostradă conform proiectului revizuit. Etc... Everybody happy 😀
Autostrada A8 Tg Mureș - Miercurea Nirajului 09.03.2026
Autostrada A8 - S3: Leghin - Târgu Neamț, Filmare Parțială (90% din lot), UMB [13.03.2026 / Ep. 05]
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare