Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

vancouver

Stația Fetești pe ultima sută. Stadiu 93%. Deschidere linia 1 și 2 în ianuarie.

Adrian Bărbulescu / dec. 20

FOTO-VIDEO Calvarul călătorilor în stația CF Fetești se apropie de final

Calvarul pe care trebuie să-l îndure pasagerii feroviari care coboară sau urcă din/în tren în stația CF Fetești se apropie de final

JohnDoe

Scarile rulante sunt un bonus, dar lifturile pentru persoane cu handicap locomotor sunt absolut necesare.

vancouver

Proiectul e vechi, din anii 2000. Pe de alta parte pe unde s-au mai facut lifturi, 50% din timp sunt defecte, si asta in statii mari gen Arad.

mihai

Lucrări M310 - Arad - Timișoara (Lot 4) - 12.2025

ncb

M300 Cluj Napoca- Episcopia BH, lot 2 Aghireșu - Poieni, se va circula in 2026 pe acest lot?

vancouver

Cireasa Doru / dec. 29

Mesaj video al lui Ciprian Șerban. Peste 200 km cale ferată reabilitați sau modernizați în 2025

Ministrul Ciprian Șerban a făcut pe pagina sa de socializare un bilanț al activității Ministerului Transporturilor în 2025.

Adrian Bărbulescu / dec. 29

EXCLUSIV. 2025, cel mai bun an pentru infrastructură din 2019 încoace

Anul care se va încheia în câteva zile a fost cel mai bun la capitolul modernizarea infrastructurii feroviare din 2019 încoace

fulgernc

Tunelul Turdaș: capodoperă a ingineriei feroviare moderne din România

vancouver

Mădălina Podaru / ian. 2 / Feroviar

Asociației Pro Infrastructură: Bilanț „trist” la modernizări de cale ferată în 2025. Doar 60 kilometri de fir (simplu!) nou dați în trafic și foarte puține minute economisite

Asociația Pro Infrastructură susține că bilanțul anului 2025 la modernizări de cale ferată este unul „trist”, cu doar 60 kilometri de fir (simplu!) nou

Adrianb1

Cineva trebuie sa vorbeasca si sa se puna de acord. 100km colo, 60 dincolo, diferenta o fi din cauza limbii sau folosesc unul cifre romane si unul arabe?

fulgernc

Anemona Andone / ian. 9 / Companii

Gara de Nord: Cel mai important nod feroviar al României intră într-o nouă etapă. CFR lansează secțiune dedicată modernizării - Economica.net

Gara de Nord nu este doar o clădire de tranzit, ci un monument istoric și un simbol al Capitalei. Proiectul de „Modernizare, Consolidare și Reabilitare – Faza I” a demarat, având ca obiectiv transformarea acestui spațiu într-o gară modernă, sigură și prietenoasă cu călătorii, păstrând în același...