A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia
-
Au inceput ridicarea grinzilor si pe celalat sens.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02YN37UooXqgQL7G2hLFKKUsvB5fyHcRPbPiZWGgHDS4PB6UPxgJqdm4YN8jJy1Yhsl&id=100068876783332&rdid=xJbLnPP9q5jOr4Xv -
-
Toate grinzile si predalele au fost puse pe pozitie.
DRDP Craiova :
A fost finalizată montarea grinzilor pasajului rutier al DEx12 peste A1.
În prezent la pasaj se lucrează la montarea predalelor și betonare placă. În șantier se mai execută lucrări de aplicare marcaje rutiere, montare parapete, asigurare scurgere ape și diverse lucrări în afara părții carosabile.
În șantier sunt mobilizați peste 550 de persoane și activează aproximativ 180 de echipamente, utilaje și autocamioane.
Circulația rutieră pe A1 se desfășoară restricționat, semnalizată corespunzător. Vă rugăm circulați cu atenție.
-
@PaulS S-au miscat foarte bine aici
-
Sunt curios daca o să facă asfaltarea cu restricțiile ridicate? Bănuiesc că riscurile de accident sunt foarte mici după ce termină suprabetonarea daca muncitorii sunt un pic atenți. Dar nu știi niciodată.
-
@Iulian Hai sa facem deosebirea intre restrictii de viteza si limitarea numarului de benzi. Oriunde in Europa, cand e santier langa carosabil si evident si peste carosabil se pun restrictii de viteza. Pentru a fi clare, se limiteaza si latimea benzilor, se traseaza benzi mai ingustate, se pun balize. Astea CLAR trebuie sa ramana.
Ceea ce insa toata tara URLA si e enervata, este reducerea numarului de benzi de la 2 la 1. Ceea ce creeaza acel ambuteiaj.
Asadar pot da drumul la trafic sub pasaj si pe partea pe care abia au pus predalele, dupa ce betoneaza. Dar nimeni nu cere cu 130, ci, cum am zis, 2 benzi ingustate si 80 km/h.
-
@PaulS a spus în A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia:
În șantier sunt mobilizați peste 550 de persoane și activează aproximativ 180 de echipamente, utilaje și autocamioane.
Așadar, încă au destui oameni mobilizați pe DEx12.
În 3–4 săptămâni, când vor termina, această mobilizare ar trebui să se vadă în altă parte, printr-un progres mai bun.
A0? A7? Voi ce credeți? -
A7. S-ar călca unii pe alții pe A0.
-
@mike_us Eu nu prea mai cred in declaratiile legate de numarul de muncitori. Cel putin pe loturile UMB. Pe a celor din PORR tind sa am mai mare incredere.
Iar legat de acest lot, sunt sigur ca o mare parte din ei deja sunt plecati pe alte santiere si de saptamana viitoare o sa mai place o mare parte din ei. -
3 săptămâni între grinzi (25 mai). Pe bucata suprabetonată au murdărit-o deja și cu hidroizolație. Mă mir că n-au montat și stâlpișori !
-
@MihaiD
Clar pe A1 la Margina. Este viaductul ăla lung care se mișcă încet plus că este enorm de munca la tuneluri, cut and cover etc. Plus multa țărână de mutat. Plus prioritar din motiv de PNRR..și să nu uităm că vin eu cu mașina în țară la anul și vreau să merg pe autostrada , măcar până la Boița...!
-
@Iulian și A7 e PNRR, iar viaductul ăla mi se pare în grafic pentru PNRR cu resursele de acum. Dar de acord, sufletește să meargă acolo, dacă vii acasă mai ușor.
Facebook Live