A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@Emeric meserie
-
@oneLess Mai este localitatea Siretel undeva inainte de Dolhasca. Lasand gluma la o poarte o fi avand emotii domnul ministru si a incurcat un pic Pascaniul cu Siretul. Ce-i drept si Raul Siret trece pe langa Pascani.
-
@snake69fast vaide mama lui....șeful transporturilor.....asta nici șef la butelii nu l-aș pune
-
Informatii de la Directia Regionala de Drumuri si Poduri Buzau!
𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐀𝟕, 𝐋𝐨𝐭𝐮𝐥 𝟏 𝐅𝐨𝐜𝐬̦𝐚𝐧𝐢-𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮
Imagini de pe șantier (la 5.11.2025):
🟢 pasajul A7 peste DN2L (km 14+144), cu o lungime de 109,50 metri;
🟢 podul A7 peste râul Zăbrăuți (km 23+393), cu o lungime de 140 metri -
@Emeric Deci si la Susita un sens era gata pe 5 noiembrie. Probabil ca saptamana asta (6, 7 si 8 noiembrie) e betonat si al doilea sens.
Stalpii inca nu s-au trezit din betie.

-
@Emeric Lasati comentarii masiv pe Facebook legat de stalpi, poate se trezesc si idiotii aia din betie.
-
@DoubleOG Sunt 3 foreze aliniate. Sunt sigur ca UMB stie cand si cat dureaza relocarea altfel presupun ca si-ar fi gasit loc in alte colturi ale autozatrazilor in lucru. Se fac lucrarile. Jitaru 2 cel maiu probabil.
-
@Azzl Cam tarziu... executia este de anul trecut. Autoritarile se trezesc pe ultima suta de metri ca trebuie sa faca ceva. Mereu o sa avem parte de asa ceva daca nu incepem sa punem presiune pe ei.
-
@saphza a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
@mike_us @SkyScraper-Ro multumim pentru tabel
In legatura cu podul peste DN2L, chiar sper sa se grabeasca cu relocarea LEA. Indata ce acolo e gata, nu prea am emotii. Am vazut anul trecut cum Retter a reusit sa faca ceva similar in decembrie (cred ca era podul peste Cricovul sarat de pe Dumbrava-Mizil)Eu încerc să văd lucrurile mai în ansamblu.
Dacă ai văzut unul dintre Excelurile pe care le-am pus, între Focșani și Răcăciuni sunt aproximativ 7.000 m de structuri — majoritatea până la Adjud.
Între Adjud și Răcăciuni sunt mult mai puține.
Structura blocată are doar 109 m, din care o treime e deja făcută, deci mai rămân aproximativ 60 m — sub 1%.
Nu aici se joacă A7 în ansamblu.Înțeleg că blochează restul și că vrem autostrada mâine, dar cred că e mult mai important să vedem cele patru poduri mari cu borduri și hidroizolație, și ca echipele de structuri să se mute în totalitate spre Răcăciuni, iar apoi rapid la structurile de până la și după Bacău, pentru a pregăti posibilitatea finalizării în 2026.
Nu o spun ca o critică, dar de câțiva ani, de când urmăresc infrastructura, observ același pattern: cu 1–2 luni înainte de final de an ne aruncăm la un picior de pod, o supratraversare întârziată, 200 m de asfalt și ne isterizăm.
Da, un lot ratat la 95% în decembrie nu e ideal, dar nici nu e sfârșitul lumii.
Nu fuge nimeni cu cei 95% — se va deschide în martie, aprilie iar în schema generală e ceva minor.
Avem păcatul ăsta ca nație: jucăm pe mize mici și mulți se agită din cauze minore.@DoubleOG
Din păcate, încă din vară, când nu se mutaseră stâlpii, nu prea s-a sesizat nimeni.
Când relocările de la Garoafa întârziau, iarăși, foarte puțini au fost interesați.
La fel și când era clar că nu exista finanțarea necesară pentru A7 — iarăși, puțini au părut să observe.
„Societatea civilă”, „ONG-urile” erau ocupate să dezbată pentru a 5.000-a oară capacitatea UMB.Deci, într-un fel, suntem și noi o oglindă a celor care ne conduc.
Ne trezim în noiembrie că vrem autostradă, după ce nimeni nu s-a preocupat dacă „partenerul serios” și-a îndeplinit obligațiile. -
By Emilian Grigoras
Asfalt pe rampe la Garaoafa -
@Adrianb1
Saracu. Ce tantalau de ministru avem!
Nu mai scapam de astia!