Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    2.0k Mesaje 73 Posters 622.1k Vizualizări 10 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV Deconectat
      vancouver @Niros
      ultima editare de

      @Niros Da, ei se duc la firul ierbii si intreaba muncitorii. Bun si asa, alte publicatii au doar ChatGPT si 3 oameni in home office. Daca ar vrea info mai corecte ar trebui sa-l caute pe seful de proiect Nurol.

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • vancouverV Deconectat
        vancouver @daniel22_22
        ultima editare de vancouver

        @daniel22_22 a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

        @vancouver Dar astea sunt cele pentru care nu venise proiectarea? Sau sunt altele?

        Astea sunt. Toate sunt deja puse la locul lor, iar astea care nu au solutie sunt prinse doar cu cateva puncte de sudura provizorii. Cam 25% din total, pozate, dar nu si sudate definitiv. Cele care nu sunt vopsite. Pe exterior cred ca mai sunt doar 4 bucati (din 32 daca nu gresesc, adica 16 pe fiecare cale; si in interior sunt inca 32, din care vreo 10-12 sunt tot asa inca nevopsite).

        De aia zic, cativa oameni 1-2 zile si treaba e gata.

        Trebui doar sa iasa niste ciorne. Si stim si exact ce anume trebuie sa contina ciornele alea: inca o placuta bagata acolo unde ramane spatiu, placuta de grosimea diferentei intre cele doua talpi alaturate care se jonteaza. Doar ca se schimba un pic datele cordoanelor de sudura si trebuie refacute calculele...

        solutia minune.png

        PS. In cel mai rau caz din calcule va rezulta ca trebuie lungite joantele pe partea cracanata, deci trebuie sa faca alte joante.

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 10
        • D Deconectat
          daniel22_22
          ultima editare de

          Eu cred ca bulgarii sunt deja plecati acasa pe principiul "ce sa-i faci? n-ai ce sa-i faci!"
          Si cand ma gandesc ca tot ei au castigat si linia de metrou M4 Gara de Nord - Progresul ...

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de

            Bulgarii chiar nu au ce sa faca. Au un subantreprenor roman, Skela, care este specializat pe constructii metalice si suduri si a facut mereu treaba buna, daca-i aveau de la inceput acum circulam de mult pe lot. Si cei de la Skela sunt in asteptarea planurilor - evident mai au si alte contracte si nu stau sub pod sa astepte, si cand o sa vina detaliile nu o sa poata sa sara fix a doua zi sa le faca, le trebuie si lor o minima programare.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • F Deconectat
              fulgernc
              ultima editare de

              Un lot din A7 nu poate fi deschis din cauza unor suduri greșite
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
              • vancouverV Deconectat
                vancouver
                ultima editare de

                Ce pacat ca exista oameni care se opun constructiei de autostrazi si o fac chiar cu rautata si cauta nod in papura:

                Mădălina Podaru  /  sept. 22  /  Rutier

                Autostrada Moldovei A7. Proces extrem de important la Înalta Curte: un cămin de bătrâni este la mijloc

                Autostrada Moldovei A7. Proces extrem de important la Înalta Curte: un cămin de bătrâni este la mijloc

                Fundația care administrează un cămin de bătrâni la ieșirea din Pașcani spre Gâștești a obținut în prima instanță exproprierea clădirii pe lângă care A7 ar

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                D D 2 Replies Last reply Răspunde Citează 1
                • D Deconectat
                  daniel22_22 @vancouver
                  ultima editare de

                  @vancouver Mai ales ca acel cămin e construit ilegal.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                  • vancouverV Deconectat
                    vancouver
                    ultima editare de vancouver

                    Cristian Pistol pe "fața-carte":

                    5.2K views · 87 reactions | Imagini de pe șantierul lotului 3...

                    5.2K views · 87 reactions | Imagini de pe șantierul lotului 3...

                    Imagini de pe șantierul lotului 3 (Pietroasele - Municipiul Buzău) al secțiunii de autostradă Ploiești-Buzău (#A7)! Pe cei 13,9 km ai acestui lot de autostradă stadiul fizic al lucrărilor a a ajuns...

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • D Deconectat
                      DoubleOG @vancouver
                      ultima editare de DoubleOG

                      @vancouver sunt unii pe facebook care zic ca vezi doamne, de ce n-au facut prin alta parte. ca ce prosti sunt inginerii. degeaba le explici ca prin alta parte nu era posibil, iar daca era, ajungeai la costuri mult mai mari. pentru ce? pentru un azil de batrani si o biserica? daca le trece autostrada pe la geam, ce are?
                      EDIT: bine ca biserica cand bate clopote duminica, nu polueaza fonic.

                      D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • O Deconectat
                        oneLess
                        ultima editare de

                        S-a deschis traficul rutier pe pasajul de la km 55 al lotului 3 Pietroasele - Buzău (A7) - #nurol
                        V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • V Deconectat
                          vm75 @oneLess
                          ultima editare de

                          ^Revin si eu cu o propunere mai veche: oare nu s-ar putea pastra breteaua respectiva de acces din DN2B Buzau-Spataru in A7 dinspre Buzau? Ar fi cel mai rapid acces spre Bucuresti dinspre centrul orasului. Accesul actual prin nodul Buzau Vest e ori cu trecere prin Spataru ori pe la Hanul lui Tinta, unde exact accesul din Buzau a fost restrictionat la o singura banda in zona 2+1. Iar accesul prin nodul Buzau Est presupune cativa kilometri in plus. Ar fi pacat sa demoleze breteaua, daca tot au facut-o asa frumoasa

                          D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                          • O Deconectat
                            oneLess
                            ultima editare de oneLess

                            Autostrada A7 Ploiești-Buzău Lot 3 Pietroasele-Mizil - Stadiu Lucrări Septembrie 2025

                            Hai, România, hai că se poate! Irinel Scriosteanu

                            Publicat azi ! DAR sunt vechi rău imaginile !

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • D Deconectat
                              daniel22_22 @vm75
                              ultima editare de daniel22_22

                              @vm75 Mai bine nu! Avem deja experienta de la Gruiu pe A3 Buc-Ploiesti unde bretelele facute pentru interventii de urgenta sunt periodic "eliberate" de blocatoare si devin nod improvizat. Au murit destui pe acolo.
                              Solutia este ca CJ Buzau si CL Buzau sa puna bani si sa se faca nod real.

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                              • D Deconectat
                                daniel22_22 @DoubleOG
                                ultima editare de daniel22_22

                                @DoubleOG Problema acolo este ca acel camin este construit ilegal si statul a expropriat ce era in acte, adica teren gol. Sfanta si cinstita mitropolie vrea sa i se exproprieze ce e de fapt, nu de drept: cladire + teren. Si dupa cum in Iasi si Suceava "Marele Alb" conduce autoritatile locale .... au castigat in instanta.
                                Daca oricare dintre noi (nefiind popa, securist sau politician) isi facea o casa fara autorizatie pe aliniament, ar fi luat flit de la instanta.
                                Asta e Romanica - Gradina Maicii Domnului, Barbosul de Sus tine cu barbosii lui de jos. Legea este pentru catei, nu pentru dulai.

                                M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                • M Conectat
                                  MihaiD @daniel22_22
                                  ultima editare de

                                  @daniel22_22 din cele trei categorii, primele două o duc în lesă pe a treia. Asta e problema și la căminul ăsta, unde aș vrea să văd și discuția despre buldozer, fără expropriere, dacă e construit ilegal. Și să spună dl primar cum i-a dat autorizație de funcționare fără autorizație de construire.

                                  D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                  • D Deconectat
                                    daniel22_22 @MihaiD
                                    ultima editare de

                                    @MihaiD Ce biserica/casa de rugaciune/moschee/sinagoga are autorizatie de funtionare in tara asta? Si ce primar indrazneste sa il intrebe pe popa/pastor/imam/rabin de ce nu are autorizatie?

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                    • First post
                                      Last post