A0 centura București la nivel de autostradă
-
@Duta-C nefiind activitate momentan presupun ca a incercat Alberto o idee.
-
@Duta-C nu comentez optiunile artistice ale celor care filmeaza :) Apreciez efortul, pentru ca este un efort si ma bucur de informatiile din fiecare filmare.
De exemplu, in filmarea de mai sus se vede progresul turnarilor, aproape de la zi la zi, si asta permite o estimare a finalizarii prin luna mai, daca se mentine in ritmul actual.
Asa, vorbind la modul general despre filmari, eu personal le prefer pe cele cursive, cap-coada, in lungul cate unui lot. Chiar daca par banale si "ne-creative", mi se par in continuare cele mai relevante filmari.
La fel, tot ca opinie personala, nu inteleg deloc rostul filmarilor cu zoom-detaliu pe cate un utilaj, ori al filmarilor de sus, perpendicular pe sol. Imi par greu de urmarit si lipsite de relevanta, exceptand cazul in care privitorul lucreaza in constructii si vrea sa descifreze tainele tehnologiilor folosite.
Dar, cum ziceam, sunt doar pareri de pe margine. Toti cei care filmeaza fac un efort voluntar extraordinar si indiferent de forumula artistica aleasa, filmarile aduc informatii extrem de valoroase despre evolutia santierelor.
-
@mihai Mda , pe mine ma ia amețeala, nu mă pot uita!
-
-
De Paste ar trebui ca structura de beton sa fie gata (inclusiv lisele laterale montate si betonate). Si sa se lucreze la hidroizolatii.
-
-
-
-
-
-
-
In zona asta avem mai mult de o filmare pe zi :)
-
@vancouver Nu muncesc ei pe cat sunt de filmati.
-
-
-
UMB+ul mai are stație de asfalt în zona sau aduc de la furnizori din împrejurimi ?
-
-
-
35K views · 537 reactions | Pe lotul 1 al Autostrăzii de Centură...
Pe lotul 1 al Autostrăzii de Centură București Nord (A0), între Joița și Corbeanca, lucrurile “ se mișcă”, dar pot și trebuie să evolueze mai repede. Astăzi, Asocierea de constructori italieni și...
Pe lotul 1 al Autostrăzii de Centură București Nord (A0), între Joița și Corbeanca, lucrurile “ se mișcă”, dar pot și trebuie să evolueze mai repede.
Astăzi, Asocierea de constructori italieni și români (Pizzaroti – Retter) lucrează pe toți cei 17,5 km ai șantierului, cu aproximativ 650 de oameni și 300 de utilaje.
Stadiul fizic este acum de aproximativ 40%, cu accent pe cele 7 pasaje (structuri), pe terasamente, pe așternerea de balast stabilizat și pe umpluturile la rampele pasajelor.
Ca director general al CNAIR, obiectivul meu este clar: până la sfârșitul acestui an bucureștenii și cei care tranzitează Capitala trebuie să simtă efectul real al acestui proiect și anume mai puțin timp pierdut în trafic, mai multă predictibilitate pentru familii și pentru firme.
De aceea le-am cerut constructorilor să își crească mobilizarea și să accelereze ritmul de lucru, astfel încât să recupereze întârzierile și să respecte termenul asumat.
Voi urmări personal evoluția șantierului și voi reveni periodic cu imagini și date concrete. -
Autostrada A0 Nord Bâcu-Corbeanca - 07.03.2026
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare