A0 centura București la nivel de autostradă
-
Inghesuiala mare de drone pe A0 Nord L1
-
-
-
-
-
Asta este probabil cel mai filmat lot în construcție. Acum ça este aproape gata se apropie taierea panglicilor, ceva alegeri ce stau sa vina.
-
Încă o filmare completă în viteză, de ieri pe la ora 17:00
-
@spooky Multumim pentru filmare.
Cum arata in teren? E vreo sansa reala de finalizare in 3-4 saptamani?
Adica de exemplu vad ca in sfarsit pregatesc asfaltarea pe ultima bretea din nodul cu DN2, pe care au tot tinut-o neasfaltata pentru accesul in santier. Asta ar indica faptul ca se pregatesc de inchiderea santierului.
Dar e foarte greu de estimat pentru ca CCECC si subcontractorii lor au lucrat foarte mult in salturi. Pana si la Pasajul DN3, se ajunsese in situatia bizara in care rampa dinspre Bucuresti sa fie in stadiu mai avansat fata de rampa dinspre Branesti, desi ridicarea ei a inceput cu doua luni mai tarziu.
Daca santierul asta era la UMB puteam spune lejer ca se deschide circulatiei pana la final de Septembrie. Cu CCECC, aproape ca la Aktor, nu poti estima nimic, pentru ca nu e deloc clar in ce ritm vor lucra. Orice termen intre Octombrie 2026 si Aprilie 2027 pare "realist" la ritmul lor.
-
@mihai greu de spus. la cât mai e într-o lună ar trebui să termine. dar parcă tot e insuficient avansul. mai sunt multe detalii la care trebuie să lucreze... deci realist vorbind nu mai devreme de 30 Octombrie... dar și în trecut am zis că în 2-3 luni termină și la fel ziceam și după 2-3 luni. acum am ajuns la 1-2 luni.
Deja nu mai văd un obstacol pasajul DN3 peste A0 deschiderea autostrăzii... ci restul de lucrări, aparent minore. Cred că în câteva zile vedem strat de uzură pe pasajul peste CF pe una dintre căi, ceea ce e îmbucurător.
Cred că oricare alt constructor, mai puțin Aktor, ar fi avut acest lot în această fază, am putea fi vorbit de o siguranță mai mare. Dar da, au început să apară mai mulți muncitori străini (nepalezi) pe șantier care fac multă muncă manuală.
-
Cred eu că estimări și calcule mai bune se pot face după ce urcă sus definitiv traficul la DN3 !
Oricum , parcă le-au venit niște motoare mai mari din China .
Tot Baxcom bagă la pasaj sau au alt subcontractor !? -
Cat la suta estimam ca e finalizat? Ionel ne spune 96% . Asa sa fie?
88K views · 978 reactions | 𝗔𝗺 𝗿𝗲𝘃𝗲𝗻𝗶𝘁 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕...
𝗔𝗺 𝗿𝗲𝘃𝗲𝗻𝗶𝘁 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱 𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕 𝒄𝒐𝒇𝒊𝒏𝒂𝒏𝒕̦𝒂𝒕 𝒅𝒊𝒏 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒖𝒓𝒊 𝒆𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒏𝒆 🇷🇴🇪🇺 Am fost pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗡𝗼𝗿𝗱 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 #𝗔𝟬, în proximitatea DN3, unde avem pasajul care va...
-
@oneLess sunt și alții... chiar se vede în filmare... inclusiv „FCR - Frații Crăciun”
-
Parcă, parcă au mai prins viteză......Ionel trebuie să justifice salariu....nu știu cât e de folositor. O fi...
-
-
-
@catalinus66 se pare ca se pregătește ceva. Primaria Corbeanca anunță ca se va asfalta zona pasajului la strada Cantinului și închiderea trecerii la nivel de traversare peste A9 in zona străzii Codrului. Evident nu au primit de la CNAIR niște date concrete
-
@mrs7 Am fost duminica trecuta cu bicicleta pe tot sectorul de la km 12 la 20. Au asternut 75% din uzura, inclusiv pe bretelele nodului rutier de la Mogosoaia si pana la pasajul de 650m. Mai sunt cca 4,5 km de asternut in diverse zone. Parapetul lateral era aproape gata, doar mici inchideri, iar parapetul median era instalat pe o singura parte, in mare parte. Lucrau cu doua sonete. Au inceput marcajele doar pe un sens, in dreptul padurii. La sensul giratoriu de pe bretelele nodului, erau doua persoane care montau pavele pe planul inclinat. Am vazut de asemenea ca au instalat gard pe distante foarte mari. Mai au, dar exista vointa pentru a deschide jumatate din lot.
-
La UMB pe Nord 4, eu nu-mi aduc aminte să se fi vorbit/scris de vreo recepție a lucrărilor (parțială ...) .
-
Încă o filmare în viteză, tot ieri începând cu ora 17:00
Se văd progresele față de ziua de luni. Frații Crăciun (FCR) sunt și ei prezenți în număr semnificativ ceea ce crește optimismul cu privire la deschiderea până la finele lui Octombrie.
Avem strat de uzură pe pasajul peste Magistrala CF 800 Calea 1 sens spre Pantelimon.
Și continuă cu marcajele...
Practic în acest moment critic ar fi elementele de siguranță: marcaje, parapet, indicatoare ... DAR și gardurile de protecție ... care cam lipsesc și astea vor ține blocată o eventuală deschidere... Pe lângă acestea mai sunt și șanțuri/rigole de betonat și nu au viteza celor altor constructori de 2-3 km/h.
Iată și câte poze de la firul bitumului din zona pasajului peste CF 800:
-
Mda, la pasajul DN3 peste A0 se face aceeasi greseala ca si la pasajul de la Berceni peste A0. Gabioane, respectiv la Berceni a fost pamant armat - adica pe scurt paturi flexibile si peste se face o bordura rigida de beton. Just like this, adica pur si simplu peste. Ori straturile alea compactate de pamant si cu gabioanele in timp vor misca. E natura pamantului si a straturilor flexibile. Bordura aia rigida e preprogramata sa fisureze sau sa se lase spre exterior mai devreme sau mai târziu, mai ales ca la 1m distanta vor circula camioane intr-o veselie cu vibratiile de rigoare, producand o continuare a compactarii straturilor flexibile.
Mult mai bine daca peste gabioane se lasa doar asfalt, fara nimic betonat pe margine. Asfaltul se lasa si el elastic impreuna cu umpluturile.
A0 Nord Lot 1, filmare cu drona 12 Septembrie 2026 sectiunea A1-DN7- Proger asfalt asternut 3,3 km
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare