catalinus66

catalinus66 said:

Predecesorii lui nu cunosteau termenul Momoa. Prin urmare, bla-bla-ul lui ca cineva s-a ocupat de comparatiile Momaia - Momoa in loc sa angajeze personal este o minciuna sfruntata. Isi bat joc de noi. Este ministru, sa se prefaca ca face ceva mai repede. Sau nu isi gasesesc rude potrivite pentru asta?

si dovada minciunii demontata de Miruta: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1834040311600657&set=a.384649923206377

Predecesorii lui nu cunosteau termenul Momoa. Prin urmare, bla-bla-ul lui ca cineva s-a ocupat de comparatiile Momaia - Momoa in loc sa angajeze personal este o minciuna sfruntata. Isi bat joc de noi. Este ministru, sa se prefaca ca face ceva mai repede. Sau nu isi gasesesc rude potrivite pentru asta?

@mihai
Cel mai inalt deal din tara este in Arges, se numeste Chiciora sau Chicera. Ambele denumiri exista in literatura stiintifica geografica. Originea numelui Chicera este profund legată de relieful spațiului românesc, fiind un cuvânt autohton vechi care înseamnă vârf de deal înalt, conic sau culme muntoasă. In tratatul de Geografie- lucrare fundamentala din era preinternet-, vol IV la Subcarpati, apare denumirea Chiciura.
Sotia mea, geograf, din Curtea de Arges, spune ca ea nu a auzit decat Momaia, nu Momâia. Dar ca nu are nicio importanta. Pot circula denumiri apropiate, care nu sunt obligatoriu gresite. Prin urmare, Momâia sau Momaia, definesc acelasi deal. Din pacate, nu gasesc in tratat un astfel de detaliu. "Seach" nu functioneaza pe hartie:)

UMB este pregatit sa bata stalpii de parapet. Cu 18 sonete pot bate stalpi pe o distanta de 4-10 km pe zi, pe o parte.

@ncb
Cred ca este important ce spune Ioan Adrian Gica in comentariul filmului de mai sus:
"...
Urmează sa fie turnat încă un segment la Viaductul Boița apoi în următoarele zece zile ,
CIRCULAȚIA PE TRONSONUL 1 AL AUTOSTRĂZII SIBIU PITEȘTI VA FI SUSPENDATĂ PENTRU O PERIOADĂ CUPRINSĂ ÎNTRE 3 ȘI 12 LUNI.
Am primit această informație în această dimineață, s-a ajuns aici datorită mai multor factori,
Continuarea turnarii sub trafic nu a fost agreată de Cnair
Makyol trebuie sa excaveze breteaua pentru a face loc corpului autostrazii A13 precum și a bretelei de coborâre de pe A1.
S-ar putea ca închiderea secțiunii 1 sa fie de doar 3 luni dar e nevoie să se alinieze toate planetele, iar Makyol și Mapa sa se înțeleagă cât mai bine pentru a realiza conexiunea A1 cu A13 cât mai rapid!
Pare că sunt ceva probleme în zona de după portalul sudic al tunelului Boița 1 acolo unde dealul pare că mai instabil decât au crezut cei de la Mapa & Cengiz și pare că le cam dă bătăi de cap...."

Cineva (Soul Aperture) a facut si un video pe A0 N1 intre Corbeanca si DN1A

A0 Km18 - Km12, Corbeanca - Mogosoaia

@mrs7 Am fost duminica trecuta cu bicicleta pe tot sectorul de la km 12 la 20. Au asternut 75% din uzura, inclusiv pe bretelele nodului rutier de la Mogosoaia si pana la pasajul de 650m. Mai sunt cca 4,5 km de asternut in diverse zone. Parapetul lateral era aproape gata, doar mici inchideri, iar parapetul median era instalat pe o singura parte, in mare parte. Lucrau cu doua sonete. Au inceput marcajele doar pe un sens, in dreptul padurii. La sensul giratoriu de pe bretelele nodului, erau doua persoane care montau pavele pe planul inclinat. Am vazut de asemenea ca au instalat gard pe distante foarte mari. Mai au, dar exista vointa pentru a deschide jumatate din lot.

Au asternut uzura, au pus parapet median, au inceput sa traseze pentru marcaje, rampele de la str Cantonului sunt aproape de cota. Totul indica ca vor sa deschida traficului prima portiune pana la Mogosoaia. Cred ca giratoriul nu va fi o mare problema.

@mihai
Jumatate ca inaltime dar cca 75% din volum.

@gruia88

Nu au cum sa plece toti asa repede. Mai au de scos tot materialul de sub podul de peste lac, sa aduca lacul cat mai aproape de stadiul initial.