Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A8 Iași - Tg. Mureș și centuri jud. Iași

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    80 Mesaje 11 Posters 10.9k Vizualizări
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • T Deconectat
      TrafficRanger
      ultima editare de

      Mădălina Podaru  /  apr. 4  /  Rutier

      EXCLUSIV Autostrada Unirii A8. Autorizația de construire pentru lotul Nurol va fi emisă abia în mai / Risc major pentru banii din PNRR / CNAIR reclamă „management defectuos”, „abordare superficială”...

      EXCLUSIV Autostrada Unirii A8. Autorizația de construire pentru lotul Nurol va fi emisă abia în mai / Risc major pentru banii din PNRR / CNAIR reclamă „management defectuos”, „abordare superficială”...

      Autorizația de construire (AC) pentru segmentul Miercurea Nirajului – Târgu Mureş din Autostrada Unirii A8 va fi emisă abia în luna mai, a transmis

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
      • vancouverV Conectat
        vancouver
        ultima editare de

        Cam tarziu in mai, nu stiu daca se mai poate incadra Nurol in termenul PNRR.

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
        • C Deconectat
          chapo
          ultima editare de chapo

          Nu cred ca de vina este Nurol. Pe cestrin scrie de mult timp ca au avizat*PAC din Ianuarie si Scriosteanu prca a zis la fel. Eu cred ca incearca sa se spele pe maini CNAIR cu SF-ul prost.

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • vancouverV Conectat
            vancouver
            ultima editare de

            AC partial pe lotul Nurol din A8:

            Punctul  /  apr. 11

            Autorizația de construire pentru A8, Tg. Mureș – Miercurea Nirajului a fost eliberată astăzi de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

            Autorizația de construire pentru A8, Tg. Mureș – Miercurea Nirajului a fost eliberată astăzi de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii

            Este vorba despre autorizarea executării lucrărilor de construire pentru Autostrada Târgu Mureș -Târgu Neamț – secțiunea I: Târgu Mureș – Miercurea

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
            • M Conectat
              mike_us @vancouver
              ultima editare de

              @vancouver Asta da veste bună! Cele două capete pe care lucrează Nurol și UMB însumează deja aproximativ 50 de kilometri din A8.
              Dacă nu termină în termenul PNRR, se pot muta proiectele pe programul de infrastructură mare care se încheie în 2027?

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • R Conectat
                rockband
                ultima editare de

                ce inseamna AC partial? e macar jumatatea de lot utila, cea din vest?

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • N Deconectat
                  nykonn @vancouver
                  ultima editare de

                  @vancouver salutare si ma bucur ca v-am gasit!
                  Propunerea ta e f interesanta... cunosc destul de bine zona, merg anual pe Ceahlau... cred ca e un Petrom pe DN 17B, cam in zona unde ai propus sensul giratoriu de Nord.

                  De ce nu s-ar face o descarcare chiar la viaduct?
                  2 noi sensuri giratorii in capetele viaductului existent si descarcarea direct pe DN15?

                  ceva de genul cum am ”desenat” in imagine 😊 !

                  Untitled.png

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • vancouverV Conectat
                    vancouver
                    ultima editare de vancouver

                    Bine ai venit @nykonn !

                    cateva probleme la propunerea ta:

                    • bretelele desenate de tine ar fi ele insele in aer, adica si mai multe viaducte = costuri
                    • ar insemna largirea viaductului pe zona benzilor de accelerare si franare, adica pe aprox. 250m pe fiecare parte; pe cat posibil pe pod / viaduct se incearca limitarea oricaror modificari de sectiune = latime, pentru ca e mai greu de facut calculele statice si dinamice si mai greu de executat.
                    • si motivul pentru care propunerea ta este imposibila: viaductul autostrazii este la cota 600m. Intersectia DN-urilor si podul DN15 sunt la cota 520m. Adica ai o diferenta de altitudine de 80m! La o panta de 10% iti trebuie bretele de lungime minim 800m. Ori bretelele desenate de tine nu au decat vreo 200m lungime... ar insemna o panta de 40% ! Ca idee podul DN15 peste lac are 600m lungime.

                    Bretelele desenate de mine au aprox. 800m - 1000m lungime, iar spre vest DN15 te ajuta ca urca la randul lui la cota 550, astfel ca diferenta de nivel intre giratoriul sud-vestic desenat de mine si autostada este de doar 50m.

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    N 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                    • vancouverV Conectat
                      vancouver
                      ultima editare de

                      Pentru vizualizare, cam asa o sa arate viaductul pe acolo, cam asa de inalte vor fi pilele:

                      jagstalbruecke-betonsanierung2-1024x683.jpg

                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • N Deconectat
                        nykonn @vancouver
                        ultima editare de

                        @vancouver multumesc pentru clarificari... nu am luat in considerare inaltimile viaductelor + cel mai important... largirea viaductului existent.

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • vancouverV Conectat
                          vancouver
                          ultima editare de

                          Anemona Andone  /  apr. 22  /  Companii

                          Autostrada Unirii A8: Sâmbătă se dă prima lopată la primul pod peste Prut de după Revoluție. Când spune Grindeanu că va fi gata - Economica.net

                          Autostrada Unirii A8: Sâmbătă se dă prima lopată la primul pod peste Prut de după Revoluție. Când spune Grindeanu că va fi gata - Economica.net

                          Sâmbătă, 26 aprilie, se dă startul lucrărilor la Podul peste Prut de la Ungheni, primul la nivel de autostradă cu Republica Moldova. Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu estimează că acesta va fi finalizat în a doua jumătate a anului viitor.

                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • G Deconectat
                            gruia88
                            ultima editare de

                            Dar nu ar trebuii sa mai inceapsa sa semneze cu UMB unde a mai castigat loturi ?

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • vancouverV Conectat
                              vancouver
                              ultima editare de

                              Asa ar trebui. Urmatorul la semnat cred ca este 2c Pipirig - Leghin, care ar fi in continuarea lotului in lucru Motca-Leghin = lotul care trece pe langa Tg. Neamt. Sau poate s-a semnat deja?

                              Din cate am inteles semnarea contractelor de munte pe A8 nu este o formalitate de minute, ci dureaza mai multe zile... Asa a fost cel putin pe primul lot semnat, 2a.

                              Railway fan. But motorways have to be done first!

                              vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • P Deconectat
                                PaulS
                                ultima editare de

                                Sorin Grindeanu :
                                Contractele pentru construcția ultimelor trei tronsoane ale #A8 (Autostrada Unirii) intră în procedură de licitație!

                                CNIR a transmis astăzi la ANAP, spre validare, documentația pentru contractele privind proiectarea și execuția tronsoanelor cuprinse între Lețcani și Podul de la Ungheni (33 km).

                                Valoarea estimată pentru construcția acestei secțiuni a A8 este de 9 miliarde lei (fără TVA).

                                Tronsonul 3 (Lețcani-Iași) va avea o lungime de 17,7 km, iar pe traseu vor fi construite inclusiv 18 poduri și pasaje, 6 tuneluri și 2 noduri. Durata pentru proiectare și execuție este de 46 de luni.

                                Tronsonul 4 (Iași-Golăiești) va avea o lungime de 12,7 km, iar contractul prevede și construcția a 12 pasaje, 2 tuneluri și un nod. Durata contractuală maximă pentru proiectare și execuție este de 46 luni.

                                Tronsonul (Golăiești-Pod peste Prut la Ungheni) va avea o lungime de 2,77 km și va fi construit în 18 luni.

                                După validarea documentației, va fi publicat în SEAP anunțul privind participarea la licitație, în cadrul căruia va fi stabilită și data limită pentru depunerea ofertelor.

                                https://www.facebook.com/photo/?fbid=1408398017308165&set=a.536037454544230
                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                • vancouverV Conectat
                                  vancouver
                                  ultima editare de

                                  Cu asta se inchide A8. Toate sectoarele sunt scoase la executie.

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                  • vancouverV Conectat
                                    vancouver
                                    ultima editare de

                                    Punctul.ro
                                    Mobilizare la autostrada A8, Târgu Mureș - Miercurea Nirajului:

                                    Mobilizare la autostrada A8, Târgu Mureș - Miercurea Nirajului

                                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                    • P Deconectat
                                      PaulS
                                      ultima editare de

                                      Autostrada A8 - Pod la Ungheni peste Prut, Start Lucrări, NESS Proiect Europe [26.04.2025 / Ep. 02]
                                      Ștef

                                      Autostrada A8 - Pod la Ungheni peste Prut, Start Lucrări, NESS Proiect Europe [26.04.2025 / Ep. 02]
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                      • vancouverV Conectat
                                        vancouver @vancouver
                                        ultima editare de

                                        @vancouver a spus în A8 Iași - Tg. Mureș și centuri jud. Iași:

                                        Asa ar trebui. Urmatorul la semnat cred ca este 2c Pipirig - Leghin, care ar fi in continuarea lotului in lucru Motca-Leghin = lotul care trece pe langa Tg. Neamt. Sau poate s-a semnat deja?

                                        Din cate am inteles semnarea contractelor de munte pe A8 nu este o formalitate de minute, ci dureaza mai multe zile... Asa a fost cel putin pe primul lot semnat, 2a.

                                        Cum ziceam, urmatorul este 2c Pipirig - Leghin. Mâine, 29.04:

                                        Anemona Andone  /  apr. 28  /  Companii

                                        Autostrada Unirii A8: UMB semnează mâine contractul pentru lotul Pipirig - Leghin. Va avea 7 tuneluri - Economica.net

                                        Autostrada Unirii A8: UMB semnează mâine contractul pentru lotul Pipirig - Leghin. Va avea 7 tuneluri - Economica.net

                                        Ministerul Transporturilor a anunțat luni că marți urmează să fie semnat contractul pentru lotul Pipirig - Leghin (19,3 km) din Autostrada Tg Mureș - Tg Neamț, parte a Autostrăzii Unirii A8. Amintim că, pentru acest lot de circa 19 kilometri, CNAIR a desemnat câștigătoare oferta UMB.

                                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                        • M Conectat
                                          mihai
                                          ultima editare de

                                          AUTOSTRADA A8 | Motca-Leghin 06.05.2025
                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                          • First post
                                            Last post