Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    705 Mesaje 20 Posters 126.9k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • C Deconectat
      casio @mihai
      ultima editare de

      @mihai
      Multumim frumos, inclusiv sursei ! 👍
      Imi induce buna dispozitie inainte de 1 Decembrie 🙂

      Drumuri spre izvoare

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • C Deconectat
        casio @mihai
        ultima editare de casio

        @mihai
        Drumul cu stratul de balast (de) compactat, e DJ 703H ( fost DN7D) in zona Salatrucu -Poiana, presupun, deci amenajarea e inca in toi.

        Drumuri spre izvoare

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • vancouverV Conectat
          vancouver
          ultima editare de

          Wow super imagini de pe viitoarea A1 lot 3.

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • M Deconectat
            mike_us @vancouver
            ultima editare de mike_us

            @vancouver Da, se vede luminița de la capătul tunelului. Loturile 4 și 5, fără emoții, în următorii 2 ani, să zicem. A0 sud se inchide la anul sigur.
            Dacă începe și aici, deja încep să visez la Constanța - Nădlac, chiar și cu o mică „gaură” pe lotul 2.
            De unde credeți că va veni TBM-ul (bănuiesc că îl aduc de la altă lucrare)? Există șanse să vedem bucățile TBM sosind în primăvara lui 2025?

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • P Deconectat
              PaulS
              ultima editare de

              Infrastructura Romania
              30 NOI 2024 Autostrada A0 nord lot 3 descarcare in DN2 Afumati CCECC.

              30 NOI 2024 Autostrada A0 nord lot 3 descarcare in DN2 Afumati CCECC.
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
              • M Conectat
                mihai
                ultima editare de mihai

                Nodul A1/A13 de la Boita prezentat intr-o animatie a CNAIR.

                https://www.youtube.com/watch?v=Puhw-xb9mfw

                D C M 3 Replies Last reply Răspunde Citează 2
                • D Deconectat
                  daniel22_22 @mihai
                  ultima editare de daniel22_22

                  @mihai Fain. Sper sa mai fiu in viata cand se termina A13 pana la Bacau. Acum am 49 si perspectiva finantarii proiectelor nu prea e roz.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • vancouverV Conectat
                    vancouver
                    ultima editare de vancouver

                    Ca sa prindem in viata cat mai multe orase legate intre ele trebuie sa nu mai facem proiecte aberante si faraonice, ci sa revenim cu picioarele pe pamant. Nu de alta, dar pe langa rutier mai exista si feroviar si alte domenii in care trebuie investit masiv si nu putem baga parti importante din PIB la infinit in autostrazi.

                    Ma refer chiar aici la A13, pentru ca dupa parerea mea nu ar trebui facut si A8 si A13 montan. Da ok, A13 Sibiu-Brasov-Tg. Secuiesc DA. La fel DA Onesti-Adjud. Dar nu aberatia desenata in acest moment cu urcare de 300m de la Onesti pe niste dealuri, cu mega tunel apoi si coborare inapoi in albia Siretului si intersectie cu A7, ci doar o autostrada simpla, clara, dreapta, la campie, intre Adjud si Onesti. Ideal intr-un proiect comun cu reabilitarea caii ferate Adjud-Onesti, care poate fi facuta si ea de 160 si in unele locuri mutat amplasamentul usor, ca sa incapa si autostrada, sa nu fie nevoie de poduri inutile.

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • C Deconectat
                      casio @mihai
                      ultima editare de casio

                      @mihai
                      Toare bune si frumoase dar eu unul nu cred ca au alde CNAIR in organigrama asa ceva ( poate CNIR sa coaca ceva): un colectiv de randari video. Daca analizam un pic clipul, vedem logoul Makyol in stanga, dar si unul Mega in dreapta.
                      Dar pentru ca toate aceste detalii trebuiau reunite, s-a realizat asta sub egida CNAIR.🙂

                      Drumuri spre izvoare

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • vancouverV Conectat
                        vancouver
                        ultima editare de

                        Randarea in mod cert nu este facuta de CNAIR, nici macar de Makyol. Dar este platita de Makyol, care la randul lui este platit de CNAIR. Deci produsul final este al CNAIR.

                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                        C 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • C Deconectat
                          chapo @vancouver
                          ultima editare de

                          @vancouver Este facuta de cei care trebuiau sa semneze pentru SF-ul pe Lugoj-Caransebes si ne-au dat mare teapa ca a asteptat CNAIR 1 an degeaba dupa ei sa semneze.

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • P Deconectat
                            PaulS
                            ultima editare de

                            Infrastructura Romania
                            [01 DEC 2024] Autostrada A0 sud lot 3 Pasaj apeduct Ogrezeni-DJ601 Ciorogarla-relocare DJ401A Aktor
                            https://www.youtube.com/watch?v=76aEBKgUGlc

                            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                            • M Conectat
                              mihai @PaulS
                              ultima editare de

                              Lui Aktor parca iar "ii patineaza ambreiajul". Pare ca au redus din nou ritmul de lucru. Adica ok, mai sunt 5 luni pana la finalul noii extensii de timp, dar sper sa nu rateze finalizarea in Aprilie 2025.

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • P Deconectat
                                PaulS
                                ultima editare de

                                Irinel Ionel Scriosteanu :

                                Irinel Ionel Scriosteanu

                                Irinel Ionel Scriosteanu

                                𝗣𝗿𝗶𝗺𝘂𝗹 𝘁𝗿𝗼𝗻𝘀𝗼𝗻 𝗱𝗶𝗻 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱 - 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝘀𝗲 𝗽𝗿𝗲𝗴𝗮𝘁𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗱𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰 Am fost pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗱𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱, împreună cu domnul primar al localității Afumați,...

                                C 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                • C Deconectat
                                  casio @PaulS
                                  ultima editare de

                                  Dacă legenda acestei hărți după siteul WeBuild este la zi, nu o să vedem prea curând TBM la Poiana.
                                  Si oricum pică presupunerea câ ar putea fi luat din altâ parte

                                  [d0008511-0949-4ea6-86f2-0cf14117a96b-image.png]

                                  link text

                                  Drumuri spre izvoare

                                  M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                  • M Conectat
                                    mihai @casio
                                    ultima editare de mihai

                                    @casio

                                    Nu stiu exact cat dureza constructia unui TBM, dar as estima intre 6 si 10 luni. Dupa care vreo 6 luni dureaza demontarea, transportul si reasamblarea in teren.

                                    Deci presupunand ca "To be ordered" inseamna in Q1/2025, ar inseamna ca ar urma sa vedem TBM la Poiana prin Mai 2026.

                                    Pe de alta parte poate totusi e deja "Ordered and in the assembly phase", pentru ca WeBuild stie de mai bine de 2 ani de contractul in cauza.

                                    C 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                    • C Deconectat
                                      casio @mihai
                                      ultima editare de casio

                                      @mihai pe de alta parte nu am prea vazut TBM de 12 m. Cel putin nu la ei pe sait. Si nu doar ca n-am vazut , dar in alea sapte poze nu sunt decat feroviare. Sigur trebuie sa aiba si pe rutier. Cel mai aproape ar fi sa vedem in Polonia

                                      Drumuri spre izvoare

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                      • D Deconectat
                                        daniel22_22
                                        ultima editare de

                                        Scriosteanu scrie pe FB ca joi se deschide descarcarea temporara a A0 pe DN2.

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                        • vancouverV Conectat
                                          vancouver
                                          ultima editare de

                                          https://www.youtube.com/watch?v=74aHkkBNP4k

                                          Deschiderea joi la ora 12.

                                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                                          • M Deconectat
                                            mike_us
                                            ultima editare de

                                            Cu acești 10 kilometri, trecem de jumătate din A0 dată în folosință. Să sperăm că se mai adaugă și cei 18 kilometri ai Aktor până la mijlocul anului viitor.

                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                            • First post
                                              Last post