Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Autostrăzi

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    218 Mesaje 36 Posters 46.5k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • Duta CD
      Duta C
      ultima editare de

      Ce să aștepți de la momoa? Nimic. De la pistol? Nimic.
      Un exemplu de înțelepciune e de pe V Oltului. A inchis o lună intreaga circulatia până la ora 20 si dupa luna asta s-a apucat sa puna plase si sa rupa circulatia zilnic pâna la ora 17. În luna aia cand ca tot era liniste pe vale nu a pus o plasa.
      Deci ,nu-mi gasesc încă cuvintele.

      1 Reply Last reply
      Răspunde Citează 2
      • Duta CD
        Duta C
        ultima editare de

        p.s. acum înțeleg de cei sufla purtătoru la comisie lu momoa răspunsurile.

        1 Reply Last reply
        Răspunde Citează 1
        • vancouverV
          vancouver
          ultima editare de vancouver

          Incepand de azi cel mai lung traseu continuu pe autostrada sau DX din Romania devine:

          - Bacau Nord - A7 - A3 - A0 sud - A1 - DEX12 - Craiova = 575 km !

          Desigur este un ocol, iar daca ar exista DX Ploiesti - Targoviste - Gaesti distanta s-ar reduce cu 75km, respectiv si acum se poate merge pe aceasta ruta via DN.

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          JohnDoeJ 1 Reply Last reply
          Răspunde Citează 2
          • JohnDoeJ
            JohnDoe @vancouver
            ultima editare de

            @vancouver incepe optimizarea traseelor acum ca avem taxarea la kilometru.
            Oara kilometrul de autostrada e la acelasi pret cu cel de drum national si inferior?

            Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

            1 Reply Last reply
            Răspunde Citează 0
            • O
              oneLess
              ultima editare de

              Pentru A0 ar putea face niște scheme dinamice, de pildă taxare la jumate sau între anumite ore.
              Dar ar fi prea trist cu DNCB-ul gol goluț !

              vancouverV 1 Reply Last reply
              Răspunde Citează 1
              • vancouverV
                vancouver @oneLess
                ultima editare de

                @oneLess Sa nu ajunga prea dinamice, adica ceasurile unora sa mearga mereu pe ora de noapte, cu acordul tacit al altora. Asa ca, din motive de coruptie la natia asta, eu votez pentru NICI O SINGURA EXCEPTIE. Valabil si la TVA, impozit, etc... (da, stiu, sunt bolojenist convins si o recunosc). Nu mai vorbim ca daca deschizi cutia pandorei, vrea si ala, vrea si ala...

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                F 1 Reply Last reply
                Răspunde Citează 2
                • F
                  Flo87 @vancouver
                  ultima editare de

                  @vancouver o soluție ar fi conectarea live gen cum sunt asigurările cu black box care trimit toate datele: viteză, poziție exactă, cat de brusc frânezi/accelerezi. Datele astea deja sunt active pe noile camioane cu tahograful digital.
                  Dacă se circulă pe DN-urile paralele cu A/DEx mai mult de 50km taxa să fie dublă dacă pe A nu sunt ambuteiaje.

                  JohnDoeJ A 2 Replies Last reply
                  Răspunde Citează 0
                  • JohnDoeJ
                    JohnDoe @Flo87
                    ultima editare de

                    @Flo87 o idee buna, insa dispecerii firmelor de logistica nu sutn toti la intaltime.
                    Nu as merge asa departe, ci as lasa, vorba lui vancouver, situatia asa cum este acum inca vreo cativa ani.

                    Si as sta cu ochii pe ioropa de vest, ca sigur le vine si lor ideea asta in cele din urma, o sa o implementeze prost primii doi ani, apoi o preluam noi cu toate problemele fixate.

                    Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                    1 Reply Last reply
                    Răspunde Citează 1
                    • A
                      Adrianb1 @Flo87
                      ultima editare de

                      @Flo87 Cu tot respectul, dar cand aud sau vad imbecilitati de tipul "facem guvernanta prin taxare" ma gandesc cu tristete la miile de generatii anterioare care au tras lotul necastigator si au primit un Darwin award intelectual. Cel mai idiot politician cu 3 clase e in stare sa taxeze, sa taxeze iar si apoi sa mai taxeze odata, care e diferenta fata de el?

                      F 1 Reply Last reply
                      Răspunde Citează 0
                      • F
                        Flo87 @Adrianb1
                        ultima editare de

                        @Adrianb1 ma refer la faptul că taxarea dinamica se poate face prin datele care deja sunt pe tahograf. Când am spus de dublarea taxării pe DN m-am gândit la DN2 și A7, de ce cineva ar merge pe DN2 prin localități mai mult de 50km când A7 e liber. Pe A s-ar putea oferi 20% discount între 22-6, overall o să fie aceeași bani la buget doar că o să se redistribuie traficul.

                        1 Reply Last reply
                        Răspunde Citează 0

                        Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                        Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                        With your input, this post could be even better 💗

                        Înregistrare Autentificare
                        • First post
                          Last post