Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

vancouver

S-a deschis tunelul Bata. Vmax 120 deocamdată, limitare temporară 70 pe cele 2 poduri noi peste Mureș (pe poduri nu se poate vibra prisma de piatră și atunci e nevoie de un anumit număr de trenuri de marfă să treacă pe pod pentru a se stabiliza, după care se dă drumul treptat la viteze mai mari). Pe vechea variantă se circula cu 30-50 km/h, ceea ce creștea enorm timpii între Arad și Deva.

S-a deschis cel mai modern tunel feroviar din ţară, unde trenurile vor circula cu 160 km/h

TU NELU BA TA - 17 IULIE 2025

Bârzava Nouă - Vărădia (prin Bata) și retur - 17 iulie 2025

PaulS

Redactia Club Feroviar / iul. 18

FOTO. AKTOR România progresează constant pe subsecțiunea Apața–Cața

AKTOR România anunță progresul susținut al lucrărilor de forare a celor patru tuneluri feroviare de pe subsecțiunea Apața – Cața, parte a liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara, unde compania operează cu utilajele TBM (Tunnel Boring Machines).

mihai

Primele Utilaje pe Ruta Modernizata Episcopia Bihor-Ungaria/Incarcare&Descarcare Piatra-15 July 2025

mihai

La pas pe linia frontierei-Electrificare Episcopia Bihor-Biharkeresztes-18.07.2025 ⚡🚂🚩🚧💖

mihai

⛏ Stadiu Lucrări Calea Ferată Gara Brașov Ep 21 🚆 20.07.2025

fulgernc

DRUMURILE NOASTRE. GARA CONSTANȚA TRANSFORMATĂ ÎN MALL/ ADIO ELECTRIFICARE CONSTANȚA-MANGALIA.

ncb

Zona cetate Vărădia - 17 iulie 2025

Zona cetate Vărădia - 17 iulie 2025

District EA

ncb

Cu suta prin tunelul Bata

Cu suta prin tunelul Bata

District EA

ncb

Bawi Construction - Valu lui Traian, primele linii de cale ferată

Bawi Construction - Valu lui Traian, primele linii de cale ferată

Presshouse

mihai

Lucrari Episcopia Bihor - Ungaria / Linia Filmata Complet - Ultimele Detalii - 21 Iulie 2025 👷🚂

mihai

Magistrala Feroviară 300 | Lot Cața-Apața | Gara Racoș | Pod peste Olt | 26.07.2025 (Aktor-Alstom)

PaulS

CFR Infrastructura :
6 kilometri de cale ferată nou-construită redeschiși circulației pe LOTUL 2 Lugoj - Timișoara EST (PNRR)
Joi 31 iulie 2025, la ora 21:22, s-au dat în circulație 6 km de cale ferată nouă pe traseul JABĂR - LUGOJ, interval inclus în LOTUL 2 Lugoj - Timișoara EST, parte a proiectului de reabilitare a liniei CF Caransebeș - Timișoara - Arad, finanțat din fonduri PNRR.
Primul tren care a circulat pe noul traseu a fost IR 1992 Timișoara – Mangalia.
Lucrări finalizate pe traseul JABĂR - LUGOJ pentru redeschiderea circulației:
️ firul II Lugoj - Jabăr de la km 517+226 la km 521+800 (linie nou-proiectată), linia III de la km 516+699 la km 517+226 (linie nou-proiectată) și accesul liniei 12 (linie de tragere proiectată);
️ 2 variante de traseu de la km 516+593 la km 516+699 și de la km 521+800 la km 522+200;
️ trecerea la nivel cu calea ferată de la km 517+850 la niveleta proiectată;
️ 3 aparate de cale noi în Lugoj;
️ linie de contact nouă;
️ 3 podețe noi.
Viteze maxime de circulație după finalizare:
️ 160km/h pentru trenurile de călători
️ 120km/h pentru trenurile de marfă
Date contractuale:
️ Contract semnat în decembrie 2022
️ Perioada de execuție: 6 luni proiectare și 36 luni execuție
️ Progres fizic: 41,6%
️ Valoare: 1.916.221.849,14 lei fără TVA
️ Antreprenor: FCC CONSTRUCCION S.A
️ Finanțare: PNRR