Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

mihai

Moment feroviar istoric ❗❗❗ Linia de frontieră dintre România și Ungaria-Hai cu electrificarea ⚡💖🚂🚩🚧

vancouver

S-a deschis tunelul Bata. Vmax 120 deocamdată, limitare temporară 70 pe cele 2 poduri noi peste Mureș (pe poduri nu se poate vibra prisma de piatră și atunci e nevoie de un anumit număr de trenuri de marfă să treacă pe pod pentru a se stabiliza, după care se dă drumul treptat la viteze mai mari). Pe vechea variantă se circula cu 30-50 km/h, ceea ce creștea enorm timpii între Arad și Deva.

S-a deschis cel mai modern tunel feroviar din ţară, unde trenurile vor circula cu 160 km/h

TU NELU BA TA - 17 IULIE 2025

Bârzava Nouă - Vărădia (prin Bata) și retur - 17 iulie 2025

PaulS

Redactia Club Feroviar / iul. 18

FOTO. AKTOR România progresează constant pe subsecțiunea Apața–Cața

AKTOR România anunță progresul susținut al lucrărilor de forare a celor patru tuneluri feroviare de pe subsecțiunea Apața – Cața, parte a liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara, unde compania operează cu utilajele TBM (Tunnel Boring Machines).